Skoda Epiq 35 doba nabíjení a kompatibilní zařízení HIMS

Využitelná kapacita baterie 37,5 kWh, dojezd WLTP 315 km. Doma s AC nabíječkou HIMS 11 kW trvá nabíjení z 20 % na 80 % přibližně 2,3 hodin; na DC stanici HIMS 120 kW trvá nabíjení z 10 % na 80 % přibližně 33 minut. Doby se liší podle limitů nabíjení vozidla a teploty.

Vozidlo podporuje nabíjecí výkon maximálně 11 kW při AC a maximálně 50 kW při DC.

Technické údaje

Využitelná kapacita baterie
37,5 kWh
AC nabíjecí výkon (palubní)
11 kW
Fáze
Třífázové
Špičkový výkon DC
50 kW
Architektura baterie
400 V
Vypočtená doba nabíjení DC 10–80 % (databáze)
33 min
Reálná spotřeba
160 Wh/km
Dojezd WLTP
315 km
Typ karoserie
SUV
Trh
Evropa (Type 2 / CCS2)

Doba nabíjení se zařízeními HIMS

Zařízení HIMSRozsahDobaRychlost
AC 3,7 kW%20→806 h 45 min21 km/h
AC 7 kW%20→803 h 34 min39 km/h
AC 11 kW%20→802 h 16 min62 km/h
AC 22 kW%20→802 h 16 min62 km/h
DC 30 kW%10→801 h 0 min163 km/h
DC 40 kW%10→8042 min232 km/h
DC 60 kW%10→8033 min298 km/h
DC 80 kW%10→8033 min298 km/h
DC 120 kW%10→8033 min298 km/h

Často kladené otázky

Za jak dlouho se toto vozidlo nabije doma?

Palubní AC nabíječka vozidla přijme maximálně 11 kW. Na třífázové přípojce trvá nabíjení z 20 % na 80 % při tomto výkonu přibližně 2,3 hodin; na jednofázové přípojce je výkon nejvýše 7,4 kW, takže nabíjení trvá nejméně přibližně 3,4 hodin. Výkonnější zařízení dobu nezkrátí, limit určuje vozidlo a domovní přípojka.

Které nástěnné nabíjecí stanice a přenosné nabíječky HIMS přicházejí pro toto vozidlo v úvahu?

Pro toto vozidlo přicházejí v úvahu nástěnné a přenosné nabíječky HIMS s připojením Type 2. Ověřte vhodnost podle zvoleného modelu; níže doporučená zařízení byla vybrána podle limitu nabíjení AC a fázového uspořádání vozidla.

Kolik minut trvá rychlé nabíjení DC?

Špičkový výkon DC vozidla je 50 kW. Na DC stanici HIMS 120 kW trvá nabíjení z 10 % na 80 % přibližně 33 minut; doba závisí na nabíjecí křivce baterie a teplotě.

Zdroj dat

ev-database.org · 2026-09-12

Využitelná kapacita baterieReálná spotřeba

Hodnoty vycházejí z dokumentů výrobců, nezávislých databází (ev-database.org, ADAC) a výpočtů HIMS; odkazy na zdroje jsou uvedeny níže.