Citroën ë-C3 Aircross Comfort Range 44 kWh زمان شارژ و دستگاه‌های HIMS سازگار با خودرو

باتری قابل استفاده 43.8 kWh، برد WLTP 302 km. شارژ در خانه با دستگاه شارژ AC 11 کیلووات HIMS از 20٪ به 80٪ حدود 2.7 ساعت طول می‌کشد؛ در ایستگاه DC 120 کیلووات HIMS از 10٪ به 80٪ حدود 28 دقیقه طول می‌کشد. این زمان‌ها به محدودیت‌های شارژ خود خودرو و دما بستگی دارد.

خودرو حداکثر توان شارژ 11 kW را با AC و حداکثر 100 kW را با DC می‌پذیرد.

مشخصات فنی

ظرفیت قابل استفادهٔ باتری
43.8 kWh
توان شارژ AC (داخل خودرو)
11 کیلووات
فاز
سه‌فاز
توان پیک DC
100 کیلووات
معماری باتری
400 V
مصرف واقعی
183 Wh/km
برد WLTP
302 کیلومتر
نوع بدنه
SUV
بازار
اروپا (Type 2 / CCS2)

زمان شارژ با دستگاه‌های HIMS

دستگاه HIMSبازهمدتسرعت
AC 3.7 کیلووات%20→807 ساعت 54 دقیقه18 کیلومتر/ساعت
AC 7 کیلووات%20→804 ساعت 10 دقیقه34 کیلومتر/ساعت
AC 11 کیلووات%20→802 ساعت 39 دقیقه54 کیلومتر/ساعت
AC 22 کیلووات%20→802 ساعت 39 دقیقه54 کیلومتر/ساعت
DC 30 کیلووات%10→801 ساعت 11 دقیقه142 کیلومتر/ساعت
DC 40 کیلووات%10→8049 دقیقه203 کیلومتر/ساعت
DC 60 کیلووات%10→8034 دقیقه292 کیلومتر/ساعت
DC 80 کیلووات%10→8029 دقیقه348 کیلومتر/ساعت
DC 120 کیلووات%10→8028 دقیقه354 کیلومتر/ساعت

سؤالات متداول

این خودرو در خانه در چند ساعت شارژ می‌شود؟

واحد شارژ AC داخلی خودرو حداکثر 11 کیلووات می‌گیرد. در برق سه‌فاز با این توان، شارژ از 20٪ به 80٪ حدود 2.7 ساعت طول می‌کشد؛ در برق تک‌فاز توان حداکثر 7.4 کیلووات است، بنابراین دست‌کم حدود 3.9 ساعت طول می‌کشد. دستگاه قوی‌تر زمان را کوتاه نمی‌کند، محدودیت را خودرو و برق خانه تعیین می‌کنند.

کدام ایستگاه‌های شارژ دیواری و شارژرهای قابل‌حمل HIMS را می‌توان برای این خودرو در نظر گرفت؟

برای این خودرو می‌توان شارژرهای دیواری و قابل‌حمل HIMS با اتصال Type 2 را در نظر گرفت. مناسب‌بودن دستگاه را بر اساس مدل انتخاب‌شده بررسی کنید؛ دستگاه‌های پیشنهادی زیر با توجه به محدودیت شارژ AC و ساختار فاز خودرو انتخاب شده‌اند.

شارژ سریع DC چند دقیقه طول می‌کشد؟

توان پیک DC خودرو 100 کیلووات است. در ایستگاه DC 120 کیلووات HIMS، شارژ از 10٪ به 80٪ حدود 28 دقیقه طول می‌کشد؛ این مدت به منحنی شارژ باتری و دما بستگی دارد.

منبع داده

ev-database.org · 2026-09-12

ظرفیت قابل استفادهٔ باتریمصرف واقعی

مقادیر از مدارک سازندگان، پایگاه‌های داده مستقل (ev-database.org، ADAC) و محاسبات HIMS گردآوری شده‌اند؛ پیوند منابع در زیر آمده است.