Web sitemizde deneyiminizi iyileştirmek için gerekli çerezleri kullanırız; onayınızla site kullanımını ölçmek için Google Analytics, reklam ölçümü ve yeniden pazarlama için Google Ads çerezleri de kullanabiliriz.

HİMS Tech

7 kW, 11 kW, 22 kW şarj cihazı farkı

Sitedeki araç verisinde (Türkiye listesi ve Avrupa pazarı kayıtları birlikte) en sık görülen AC şarj sınırı 11 kW'tır; sınırı 22 kW olan sürümler ile 7,4 kW veya altında kalan sürümler azınlıktadır. Gerçek güç aracın, cihazın ve tesisatın en düşük sınırıyla belirlenir. Bu rehber 7 kW, 11 kW ve 22 kW sınıflarını araç dağılımı ve örnek şarj süreleriyle karşılaştırır.

Güç sınıfları neye karşılık gelir?

Ürün Seçim Sihirbazı sınıfları şöyle açıklar: 7 kW monofaze 32 A hat, 11 kW trifaze 16 A, 22 kW trifaze 32 A. Yaklaşık değerlerle tek faz 16 A için 3,7 kW, tek faz 32 A için 7,4 kW, üç faz 16 A için 11 kW, üç faz 32 A için 22 kW elde edilir. HCTK-7-PS'nin etiketi 7 kW'tır (monofaze, azami 32 A); 230 V × 32 A yaklaşık 7,4 kW eder; hesaplayıcı bu cihazı 7,4 kW etiketiyle listeler.

HİMS modellerinde güç sınıfları

3,7 kW sınıfında HCTK-G-3 vardır: monofaze 230 V, azami 16 A, ev prizinden (Schuko) çalışan taşınabilir modeldir. 7 kW sınıfında HCTK-7-PS taşınabilirdir ve monofazedir (azami 32 A); HCDP-22B/7B ile HCDP-22T/7T'nin 7 kW seçenekleri de bu sınıftadır, bu modeller ürün verisine göre trifaze ve monofaze çalışır. 11 kW etiketli şarj cihazları taşınabilir HCTK-11-PS (trifaze, azami 16 A) ve HCTK-11-PS-S'tir (tek fazda 3,7 kW); 11 kW etiketli duvar tipi model yoktur. 22 kW sınıfındaki taşınabilir ve duvar tipi modeller ayrı sayfada karşılaştırmalı olarak listelenir.

Aracınız kaç kW şarj alır?

Sitedeki araç verisinde her araç sürümü için araç içi AC şarj gücü üst sınırı ve faz bilgisi kayıtlıdır. Bu verideki kayıtlarda (Türkiye listesi ve Avrupa pazarı birlikte) en yaygın sınır 11 kW'tır; 22 kW, 7,4 kW ve altı ile 10–10,5 kW sınırlı sürümler azınlıktadır ve 22 kW üstü yoktur. Sayım modele değil sürüme göredir; aynı modelin varyantları ayrı kayıtlıdır. 7,4 kW ve altındaki her sürüm tek fazlı (monofaze) şarj kabul eder. Örneğin Renault Zoe R135'in AC sınırı 22 kW trifaze, Citroën ë-C3 (44 kWh) için ise 7,4 kW monofazedir. Aracınızı Elektrikli Araç Rehberi'nde bulup AC şarj gücünü ve fazını kontrol edin.

Tek fazlı bağlantıda ne olur?

Monofaze şarj kabul eden araç, üç fazlı cihazın yalnız tek fazını kullanabilir; örneğin 11 kW trifaze cihaz 3×16 A'dir, monofaze araç 16 A çeker ve yaklaşık 3,7 kW alır. Üç fazlı araç ile tek fazlı cihaz birleşiminde bu sorun yoktur. Şarj Rehberi bölümü de aynı kuralı gösterir: araç yalnız tek fazdan şarj oluyorsa üç fazlı cihazın yalnız bir fazı kullanılır. Model bazında tek fazdaki güç değerleri elektrik altyapısı rehberinde listelenir.

Örnek şarj süreleri: %20'den %80'e

Hesaplayıcı AC'de süreyi şöyle bulur: enerji = kullanılabilir batarya × şarj aralığı; süre = enerji ÷ (etkin güç × 0,90); buradaki etkin güç, araç sınırı ve cihaz gücünden düşük olan değerdir. Aşağıdaki süreler bu formülün 20 °C hava sıcaklığındaki sonucudur. TOGG T10X V2 Uzun Menzil (RWD): 85 kWh kullanılabilir batarya, AC sınırı 11 kW trifaze; 51 kWh enerji için 7,4 kW monofaze cihazla 7 sa 39 dk, 11 kW cihazla 5 sa 9 dk, 22 kW cihazla da 5 sa 9 dk (22 kW satırı formülün elle uygulanmasıdır; hesaplayıcı bu araçta 22 kW cihazı listelemez). Yani 11 kW OBC'li araç 11 kW'lık cihaza göre 22 kW cihazda hızlanmaz, daha düşük güçlü cihaza göre hızlanır. Renault Zoe R135: 52 kWh, AC sınırı 22 kW trifaze; 31,2 kWh enerji için 11 kW cihazla 3 sa 9 dk, 22 kW cihazla 1 sa 35 dk. Citroën ë-C3 44 kWh: AC sınırı 7,4 kW monofaze; 26,3 kWh enerji için 7,4 kW monofaze cihazla 3 sa 57 dk. 11 kW trifaze cihazda araç yalnız tek fazı kullandığı için etkin güç yaklaşık 3,67 kW kalır ve süre 7 sa 58 dk olur; 22 kW trifaze cihazla 3 sa 59 dk (formülün elle uygulanmasıdır; hesaplayıcı bu araçta trifaze cihazları listelemez). Bunlar örnektir; gerçek süre elektrik tesisatı, sigorta, sıcaklık ve aracın şarj yönetimine göre değişebilir. Kendi aracınız için hesaplayıcıyı kullanın.

Sıkça sorulan sorular

Aracım kaç kW şarj alır?

Sitede her araç sürümü için araç içi AC şarj gücü üst sınırı ve faz bilgisi kayıtlıdır. Türkiye listesi ile Avrupa pazarı kayıtları birlikte değerlendirildiğinde en yaygın AC şarj sınırı 11 kW'tır; kayıtlar model değil, sürüm düzeyindedir. Aracınızı Elektrikli Araç Rehberi'nde arayabilirsiniz.

Aracım 11 kW ise 22 kW'lık cihaz süreyi kısaltır mı?

11 kW'lık cihaza göre kısaltmaz: OBC sınırı 11 kW olan araç 22 kW'lık cihazdan da yalnızca 11 kW çeker. Daha düşük güçlü cihaza göre kısaltır: sitenin hesaplayıcı formülüyle TOGG T10X V2 Uzun Menzil (RWD) için %20'den %80'e şarj, 20 °C'de 7,4 kW cihazla 7 sa 39 dk, 11 kW cihazla 5 sa 9 dk sürer; gerçek süre bu örnekten sapabilir. Ürün Seçim Sihirbazı hedef gücü aşan modelleri 'ileride daha yüksek güce hazır' diye öneriye alabilir.

Aracım yalnız monofaze ise ne olur?

Monofaze şarj kabul eden araç, üç fazlı cihazın yalnız tek fazını kullanabilir; 11 kW trifaze cihazda yaklaşık 3,7 kW alır. Örnek hesapta Citroën ë-C3 (44 kWh) %20'den %80'e şarj, 20 °C'de 7,4 kW monofaze cihazla 3 sa 57 dk sürer; formül 11 kW trifaze cihaz için 7 sa 58 dk verir (hesaplayıcı bu araçta trifaze cihazları listelemez); gerçek süre bu örnekten sapabilir.

7 kW ile 7,4 kW aynı şey mi?

Yaklaşık olarak aynı sınıfı anlatırlar: HCTK-7-PS'nin etiketi 7 kW'tır (monofaze, azami 32 A). 230 V × 32 A yaklaşık 7,4 kW eder; hesaplayıcı bu cihazı 7,4 kW etiketiyle listeler.

Şarj süresini nasıl hesaplarım?

Hesaplayıcıda aracınızı, HİMS cihazını, şarj aralığını ve hava sıcaklığını seçersiniz. Sonuç olarak tahmini süre, kazanılan menzil ve yüklenen enerji gösterilir.