Ford Explorer Extended Range RWD זמן טעינה ומכשירי HIMS תואמים

סוללה נטו 79 kWh, טווח נסיעה WLTP 602 km. בבית, עם עמדת טעינה קירית של HIMS בהספק 11 kW, הטעינה מ־20% ל־80% אורכת כ־4.8 שעות; בעמדת טעינה מהירה DC של HIMS בהספק 120 kW, מ־10% ל־80% אורכת כ־32 דקות. משכי הטעינה משתנים בהתאם למגבלות הטעינה של הרכב ולטמפרטורה.

נתונים טכניים

סוללה נטו
79 kWh
הספק טעינה AC (בתוך הרכב)
11 kW
פאזה
תלת־פאזי
הספק שיא DC
183 kW
זמן DC נמדד 10–80%
29 דק׳
צריכה בפועל
176 Wh/km
טווח נסיעה WLTP
602 ק״מ
סוג מרכב
SUV
שוק
אירופה (Type 2 / CCS2)

זמן טעינה עם מכשירי HIMS

מכשיר HIMSטווחמשךמהירות
AC 3.7 kW%20→8014 שע׳ 14 דק׳19 קמ״ש
AC 7.4 kW%20→807 שע׳ 7 דק׳38 קמ״ש
AC 11 kW%20→804 שע׳ 47 דק׳56 קמ״ש
AC 22 kW%20→804 שע׳ 47 דק׳56 קמ״ש
DC 30 kW%10→801 שע׳ 59 דק׳159 קמ״ש
DC 40 kW%10→801 שע׳ 29 דק׳211 קמ״ש
DC 60 kW%10→8059 דק׳317 קמ״ש
DC 80 kW%10→8045 דק׳422 קמ״ש
DC 120 kW%10→8032 דק׳585 קמ״ש

שאלות נפוצות

כמה שעות ייקח לטעון את הרכב הזה בבית?

יחידת הטעינה הפנימית (AC) של הרכב קולטת עד 11 kW לכל היותר; בהספק הזה הטעינה מ־20% ל־80% אורכת כ־4.8 שעות. עמדת טעינה קירית חזקה יותר לא תקצר את הזמן — הרכב הוא שקובע את התקרה.

לאיזה עמדת טעינה קירית של HIMS הרכב תואם?

תואם לכל מכשירי ה-HIMS הקיריים והניידים עם שקע Type 2; המכשירים המומלצים בהמשך נבחרו לפי מגבלת ה-AC ומבנה הפאזות של הרכב.

כמה דקות אורכת טעינה מהירה DC?

הספק השיא ב-DC של הרכב הוא 183 kW. בעמדת טעינה מהירה DC של HIMS בהספק 120 kW, הטעינה מ־10% ל־80% אורכת כ־32 דקות; משך הזמן תלוי בעקומת הטעינה של הסוללה ובטמפרטורה.

מקור נתונים

מחקר-2 · 2026-09-12

סוללה נטוצריכה בפועלטווח נסיעה WLTP

הערכים נלקחים מרישומי היצרן וממסדי נתונים בלתי תלויים; התאריך והמקור מצוינים בכל שורה.