Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp זמן טעינה ומכשירי HIMS תואמים

סוללה נטו 52 kWh, טווח נסיעה אמיתי משוער 335 km. בבית, עם מכשיר טעינת AC של HIMS בהספק 11 kW, הטעינה מ־20% ל־80% אורכת כ־3.2 שעות; בעמדת טעינה מהירה DC של HIMS בהספק 120 kW, מ־10% ל־80% אורכת כ־31 דקות. משכי הטעינה משתנים בהתאם למגבלות הטעינה של הרכב ולטמפרטורה.

הרכב תומך בהספק טעינה מרבי של 11 kW ב-AC ושל 101 kW ב-DC.

נתונים טכניים

סוללה נטו
52 kWh
הספק טעינה AC (בתוך הרכב)
11 kW
פאזה
תלת־פאזי
הספק שיא DC
101 kW
ארכיטקטורת הסוללה
400 V
זמן DC מחושב 10–80% (מסד נתונים)
31 דק׳
צריכה בפועל
155 Wh/km
טווח נסיעה בשימוש אמיתי (הערכה)
335 ק״מ
סוג מרכב
האצ׳בק
שוק
אירופה (Type 2 / CCS2)

זמן טעינה עם מכשירי HIMS

מכשיר HIMSטווחמשךמהירות
AC 3.7 kW%20→809 שע׳ 22 דק׳21 קמ״ש
AC 7 kW%20→804 שע׳ 57 דק׳41 קמ״ש
AC 11 kW%20→803 שע׳ 9 דק׳64 קמ״ש
AC 22 kW%20→803 שע׳ 9 דק׳64 קמ״ש
DC 30 kW%10→801 שע׳ 24 דק׳168 קמ״ש
DC 40 kW%10→8059 דק׳240 קמ״ש
DC 60 kW%10→8040 דק׳351 קמ״ש
DC 80 kW%10→8033 דק׳428 קמ״ש
DC 120 kW%10→8031 דק׳448 קמ״ש

שאלות נפוצות

כמה שעות ייקח לטעון את הרכב הזה בבית?

יחידת הטעינה הפנימית (AC) של הרכב קולטת עד 11 kW לכל היותר. בחיבור תלת־פאזי, בהספק הזה, הטעינה מ־20% ל־80% אורכת כ־3.2 שעות; בחיבור חד־פאזי ההספק הוא 7.4 kW לכל היותר, ולכן הטעינה אורכת לפחות כ־4.7 שעות. מכשיר חזק יותר לא יקצר את הזמן — הרכב וחיבור החשמל בבית קובעים את התקרה.

אילו תחנות טעינה קיריות ומטענים ניידים של HIMS אפשר לשקול עבור רכב זה?

אפשר לשקול עבור רכב זה מטענים קיריים וניידים של HIMS בעלי חיבור Type 2. בדקו את ההתאמה לפי הדגם שנבחר; המכשירים המומלצים בהמשך נבחרו בהתאם למגבלת טעינת ה־AC של הרכב ולתצורת הפאזות שלו.

כמה דקות אורכת טעינה מהירה DC?

הספק השיא ב-DC של הרכב הוא 101 kW. בעמדת טעינה מהירה DC של HIMS בהספק 120 kW, הטעינה מ־10% ל־80% אורכת כ־31 דקות; משך הזמן תלוי בעקומת הטעינה של הסוללה ובטמפרטורה.

מקור נתונים

ev-database.org · 2026-09-12

סוללה נטוהספק טעינה AC (בתוך הרכב)הספק שיא DCזמן DC מחושב 10–80% (מסד נתונים)צריכה בפועלטווח נסיעה בשימוש אמיתי (הערכה)

הערכים נאספו ממסמכי יצרנים, ממאגרי מידע עצמאיים (ev-database.org, ADAC) ומחישובי HIMS; קישורי המקורות מופיעים למטה.