MINI Cooper E (36,6 kWh) ladetid og kompatible HIMS-ladere

Tilgjengelig batteri 36,6 kWh, WLTP-rekkevidde 296 km. Hjemme med 11 kW HIMS AC-lader tar det fra 20 % til 80 % omtrent 2,2 timer; med 120 kW HIMS DC-stasjon fra 10 % til 80 % omtrent 28 minutter. Tiden varierer med bilens egne ladegrenser og temperaturen.

Bilen kan ta imot en ladeeffekt på opptil 11 kW ved AC-lading og opptil 75 kW ved DC-lading.

Tekniske data

Brukbar batterikapasitet
36,6 kWh
AC-ladeeffekt (innebygd)
11 kW
Fase
Trefaset
DC-toppeffekt
75 kW
Batteriarkitektur
400 V
Beregnet DC-ladetid 10–80 % (database)
28 min
Reelt forbruk
142 Wh/km
WLTP-rekkevidde
296 km
Karosseritype
Hatchback
Marked
Europa (Type 2 / CCS2)

Ladetid med HIMS-ladere

HIMS-laderIntervallTidHastighet
AC 3,7 kW%20→806 t 36 min23 km/t
AC 7 kW%20→803 t 29 min44 km/t
AC 11 kW%20→802 t 13 min70 km/t
AC 22 kW%20→802 t 13 min70 km/t
DC 30 kW%10→8059 min183 km/t
DC 40 kW%10→8042 min261 km/t
DC 60 kW%10→8030 min357 km/t
DC 80 kW%10→8028 min387 km/t
DC 120 kW%10→8028 min387 km/t

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange timer tar det å lade denne bilen hjemme?

Bilens innebygde AC-ladeenhet tar maksimalt 11 kW. På trefaset tilkobling tar det med denne effekten fra 20 % til 80 % omtrent 2,2 timer; på enfaset tilkobling er effekten høyst 7,4 kW, så det tar minst omtrent 3,3 timer. En kraftigere enhet forkorter ikke ladetiden – det er bilen og husets tilkobling som setter grensen.

Hvilke veggmonterte ladestasjoner og bærbare ladere fra HIMS kan vurderes for dette kjøretøyet?

Veggmonterte og bærbare ladere fra HIMS med Type 2-tilkobling kan vurderes for dette kjøretøyet. Kontroller at den valgte modellen passer; enhetene som anbefales nedenfor, er valgt ut fra kjøretøyets grense for AC-lading og fasekonfigurasjon.

Hvor mange minutter tar DC-hurtiglading?

Bilens DC-toppeffekt er 75 kW. Med 120 kW HIMS DC-stasjon tar det fra 10 % til 80 % omtrent 28 minutter; tiden avhenger av batteriets ladekurve og temperaturen.

Datakilde

produsent · 2026-09-24

Verdiene er hentet fra produsentdokumenter, uavhengige databaser (ev-database.org, ADAC) og HIMS-beregninger; kildelenkene står nedenfor.