Audi S6 Avant e-tron czas ładowania i kompatybilne urządzenia HIMS

Pojemność użytkowa baterii 94,9 kWh, zasięg WLTP 649 km. W domu z ładowarką AC HIMS 11 kW ładowanie z 20% do 80% trwa ok. 5,8 godz.; na stacji DC HIMS 120 kW z 10% do 80% ok. 36 min. Czasy zależą od własnych limitów ładowania pojazdu i temperatury.

Pojazd obsługuje moc ładowania do 11 kW przy AC oraz do 270 kW przy DC.

Dane techniczne

Pojemność użytkowa baterii
94,9 kWh
Moc ładowania AC (pokładowa)
11 kW
Faza
Trójfazowe
Szczytowa moc DC
270 kW
Obliczony czas ładowania DC 10–80% (baza danych)
21 min
Zużycie rzeczywiste
179 Wh/km
Zasięg WLTP
649 km
Typ nadwozia
Kombi
Rynek
Europa (Type 2 / CCS2)

Czas ładowania urządzeniami HIMS

Urządzenie HIMSZakresCzasPrędkość
AC 3,7 kW%20→8017 godz. 6 min19 km/h
AC 7 kW%20→809 godz. 2 min35 km/h
AC 11 kW%20→805 godz. 45 min55 km/h
AC 22 kW%20→805 godz. 45 min55 km/h
DC 30 kW%10→802 godz. 23 min156 km/h
DC 40 kW%10→801 godz. 47 min208 km/h
DC 60 kW%10→801 godz. 11 min312 km/h
DC 80 kW%10→8054 min416 km/h
DC 120 kW%10→8036 min623 km/h

Najczęściej zadawane pytania

Ile czasu zajmie naładowanie tego pojazdu w domu?

Pokładowa ładowarka AC pojazdu przyjmuje maksymalnie 11 kW. Przy zasilaniu trójfazowym ładowanie z 20% do 80% przy tej mocy trwa ok. 5,8 godz.; przy zasilaniu jednofazowym moc wynosi najwyżej 7,4 kW, więc ładowanie trwa co najmniej ok. 8,5 godz. Mocniejsze urządzenie nie skróci tego czasu — limit ustalają pojazd i instalacja w domu.

Jakie naścienne stacje ładowania i przenośne ładowarki HIMS można rozważyć dla tego pojazdu?

Dla tego pojazdu można rozważyć naścienne i przenośne ładowarki HIMS ze złączem Type 2. Sprawdź zgodność wybranego modelu; poniższe zalecane urządzenia dobrano z uwzględnieniem limitu mocy ładowania AC pojazdu i jego układu fazowego.

Ile minut trwa szybkie ładowanie DC?

Szczytowa moc DC pojazdu wynosi 270 kW. Na stacji DC HIMS 120 kW ładowanie z 10% do 80% trwa ok. 36 min; czas zależy od krzywej ładowania baterii i temperatury.

Źródło danych

ev-database.org · 2026-09-12

Pojemność użytkowa bateriiZużycie rzeczywiste

Wartości pochodzą z dokumentów producentów, niezależnych baz danych (ev-database.org, ADAC) i obliczeń HIMS; linki do źródeł znajdują się poniżej.