Peugeot e-208 54 kWh czas ładowania i kompatybilne urządzenia HIMS

Pojemność użytkowa baterii 50,8 kWh, zasięg WLTP 433 km. W domu z ładowarką AC HIMS 22 kW ładowanie z 20% do 80% trwa ok. 4,6 godz.; na stacji DC HIMS 120 kW z 10% do 80% ok. 28 min. Czasy zależą od własnych limitów ładowania pojazdu i temperatury. Twój pojazd ładuje się tylko z jednej fazy: z trójfazowego urządzenia 22 kW może wykorzystać tylko jedną fazę, więc rzeczywista moc wynosi 7,4 kW.

Dane techniczne

Pojemność użytkowa baterii
50,8 kWh
Moc ładowania AC (pokładowa)
7,4 kW
Faza
Jednofazowy
Szczytowa moc DC
107 kW
Obliczony czas ładowania DC 10–80% (baza danych)
28 min
Zużycie rzeczywiste
152 Wh/km
Zasięg WLTP
433 km
Typ nadwozia
Hatchback
Rynek
Europa (Type 2 / CCS2)

Czas ładowania urządzeniami HIMS

Urządzenie HIMSZakresCzasPrędkość
AC 3,7 kW%20→809 godz. 9 min22 km/h
AC 7 kW%20→804 godz. 50 min41 km/h
AC 11 kW%20→809 godz. 14 min22 km/h
AC 22 kW%20→804 godz. 35 min44 km/h
DC 30 kW%10→801 godz. 16 min184 km/h
DC 40 kW%10→8057 min245 km/h
DC 60 kW%10→8039 min363 km/h
DC 80 kW%10→8031 min451 km/h
DC 120 kW%10→8028 min501 km/h

Najczęściej zadawane pytania

Ile czasu zajmie naładowanie tego pojazdu w domu?

Pokładowa ładowarka AC pojazdu przyjmuje maksymalnie 7,4 kW; przy tej mocy ładowanie z 20% do 80% trwa ok. 4,6 godz. Mocniejsze urządzenie nie skróci tego czasu — limit ustala pojazd.

Jakie naścienne stacje ładowania i przenośne ładowarki HIMS można rozważyć dla tego pojazdu?

Dla tego pojazdu można rozważyć naścienne i przenośne ładowarki HIMS ze złączem Type 2. Sprawdź zgodność wybranego modelu; poniższe zalecane urządzenia dobrano z uwzględnieniem limitu mocy ładowania AC pojazdu i jego układu fazowego.

Ile minut trwa szybkie ładowanie DC?

Szczytowa moc DC pojazdu wynosi 107 kW. Na stacji DC HIMS 120 kW ładowanie z 10% do 80% trwa ok. 28 min; czas zależy od krzywej ładowania baterii i temperatury.

Źródło danych

ev-database.org · 2026-09-12

Pojemność użytkowa bateriiZużycie rzeczywiste

Wartości pochodzą z dokumentów producentów, niezależnych baz danych (ev-database.org, ADAC) i obliczeń HIMS; linki do źródeł znajdują się poniżej.