Renault 4 E-Tech lång räckvidd (52 kWh) laddtid och kompatibla HIMS-enheter
Tillgängligt batteri 52 kWh, WLTP-räckvidd 409 km. Hemma laddar en HIMS wallbox på 11 kW från 20 % till 80 % på cirka 3,2 timmar; en HIMS DC-station på 120 kW från 10 % till 80 % på cirka 32 minuter. Tiderna beror på bilens egna laddgränser och temperaturen.
Tekniska specifikationer
- Tillgängligt batteri
- 52 kWh
- AC-laddeffekt (inbyggd)
- 11 kW
- Fas
- Trefas
- DC-toppeffekt
- 100 kW
- Batteriarkitektur
- 400 V
- Verklig förbrukning
- 146 Wh/km
- WLTP-räckvidd
- 409 km
- Karosstyp
- SUV
- Marknad
- Europa (Type 2 / CCS2)
Laddtid med HIMS-enheter
Rekommenderade HIMS-enheter för den här bilen
Vanliga frågor
Hur många timmar tar det att ladda den här bilen hemma?
Bilens inbyggda AC-laddare tar emot högst 11 kW; vid den effekten går det från 20 % till 80 % på cirka 3,2 timmar. En starkare wallbox förkortar inte tiden – det är bilen som sätter gränsen.
Vilken HIMS wallbox är den kompatibel med?
Den är kompatibel med alla HIMS väggmodeller och bärbara enheter med Type 2-uttag; de rekommenderade enheterna nedan är valda utifrån bilens AC-gräns och fasstruktur.
Hur många minuter tar DC-snabbladdning?
Bilens DC-toppeffekt är 100 kW. Med en HIMS DC-station på 120 kW går det från 10 % till 80 % på cirka 32 minuter; tiden beror på batteriets laddkurva och temperaturen.
Datakälla
tillverkare · 2026-09-24
- Tillgängligt batteri: ADAC Autokatalog — Technische Daten, Kategorie Herstellerangabe · 2026-09-24
- AC-laddeffekt (inbyggd): ADAC Autokatalog — Technische Daten, Kategorie Herstellerangabe · 2026-09-24
- DC-toppeffekt: ADAC Autokatalog — Technische Daten, Kategorie Herstellerangabe · 2026-09-24
- Batteriarkitektur: ADAC Autokatalog — Technische Daten, Kategorie Herstellerangabe · 2026-09-24
- Verklig förbrukning: HIMS härledningsregel · 2026-09-24
- WLTP-räckvidd: ADAC Autokatalog — Technische Daten, Kategorie Herstellerangabe · 2026-09-24
Värdena är hämtade från tillverkarens uppgifter och oberoende databaser; datum och källa anges på varje rad.








