

DC-snabbladdstation
DC120
120kW DC-snabbladdstation (alternativ med enkelt och dubbelt uttag)
Vår kraftfullaste modell: en DC-ultrasnabbladdstation på 120 kW. Med 30 kW x4 moduler och dubbla CCS2-uttag ger den kortast möjliga laddtid på motorvägar, i köpcentrum och på flottbaser, med fullständig central hantering via OCPP 1.6J.
Effekt
120 kW
Trefas
Hållbarhet
IP54, IK10
Smart styrning
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Garanti
2 år
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Funktioner
FRÅN FABRIKEN
PRODUKTIONSPROCESS
Varje enhet genomgår en kvalitetskontroll i fyra steg före leverans.
Produktvideor
Scener från användning
Fullständig teknisk data
Tekniska specifikationer
- Utgångseffekt
- 120 kW DC
- Ingångsspänning
- AC 400 V – 50/60 Hz (AC-ingång)
- Utgångsspänningsintervall
- 200-1000VDC
- Utgångsström
- max. 250A (DC-utgång)
- Effektarkitektur
- Fyra moduler på 30 kW
- Kontakt
- CCS2
- Skärm
- 7" pekskärms-LCD
- Skyddsklass
- IP54/IK10
- Drifttemperatur
- -30°C ~ +55°C
- Protokoll
- OCPP 1.6J
- Skydd
- Över-/underspänning, överström, jordfel
- Övrigt
- Nödstoppsknapp, temperatursensorer
- Standarder
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Antal uttag: Enkel (HCDC-S1-120)
- CCS2 enkel
- Antal uttag: Dubbel (HCDC-S2-120)
- CCS2-par, fyra moduler om 30 kW vardera, samtidig laddning
Elektriskt 5
- Utgångseffekt
- 120 kW DC
- Ingångsspänning
- AC 400 V – 50/60 Hz (AC-ingång)
- Utgångsspänningsintervall
- 200-1000VDC
- Utgångsström
- max. 250A (DC-utgång)
- Effektarkitektur
- Fyra moduler på 30 kW
Mekanisk 3
- Kontakt
- CCS2
- Skärm
- 7" pekskärms-LCD
- Skyddsklass
- IP54/IK10
Miljö 1
- Drifttemperatur
- -30°C ~ +55°C
Kommunikation 1
- Protokoll
- OCPP 1.6J
Säkerhet & skydd 2
- Skydd
- Över-/underspänning, överström, jordfel
- Övrigt
- Nödstoppsknapp, temperatursensorer
Standarder & certifikat 1
- Standarder
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Alternativ 2
- Antal uttag: Enkel (HCDC-S1-120)
- CCS2 enkel
- Antal uttag: Dubbel (HCDC-S2-120)
- CCS2-par, fyra moduler om 30 kW vardera, samtidig laddning
Källor och verifieringsanteckningar (5)
- HIMS produktkatalog 2026 (PDF)
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-tek-soket
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-cift-soket
- Obs: Ingångsspänning: 2026-katalogen använder 'AC 400V – 50/60Hz (AC-ingång)' som referens (källan anger '400VAC (3 fas)')
- Obs: Standarder: 2026-katalogen använder 'Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121' som referens (källan anger 'IEC-61851, ISO-15118, DIN70121')
Vanliga frågor
Hur många kW och i vilken fas arbetar den här enheten?
Arbetar med 120 kW via trefasanslutning. · Matningsspänning: AC 400 V – 50/60 Hz (AC-ingång)
Vilka bilar är den kompatibel med?
Den är kompatibel med alla elbilar som har ett CCS2 (Combo 2)-uttag för DC-snabbladdning.
Hur lång är garantitiden?
Omfattas av 2 års garanti.
Finns det fjärrhantering och OCPP-stöd?
Den övervakas och hanteras på distans med följande funktioner: OCPP 1.6J, RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Vad är kapslingsklassen och installationsplatsen?
Kapslingsklass: IP54, IK10
Varför 250 A? Konstruerad för nya generationens 800 V-bilar
Den här stationen är konstruerad för arkitekturer över 400 V (800 V-klassen), med 250 A: en bil vars batteri ligger på 480 V eller mer får hela 120 kW; för en bil i 800 V-klassen räcker det med ~150–200 A.
ström ≈150–200 A / 250 A — gräns: stationens effekt
ström 250 A / 250 A (fullt) — gräns: kontaktens ström
P = V × IVarför mindre i 400 V-klassen? Samma effekt vid lägre spänning kräver mer ström: för 120 kW behövs vid 800 V ~150 A, vid 400 V ~300 A och vid 350 V ~343 A. För full effekt behöver en bil med 400 V en kontakt för ~300–343 A med grövre kabel; den här stationens kontakt är på 250 A.
En växande andel av nya modeller har 800 V-arkitektur; bilar som är vanliga i Türkiye, som Togg, tillhör 400 V-klassen.
På modellen med två uttag delas stationens effekt mellan bilarna om två laddar samtidigt.






