120 kWKolmefaasiline
DC-kiirlaadimisjaam
HCDC-S2-120 (DC120) 120kW DC-kiirlaadimisjaam – kaks pistikupesa
HCDC-S2-120 on HIMS-i DC-seeria kõrgeima võimsusklassi (120 kW) DC-kiirlaadimisjaam kahe CCS2 väljundiga. Sellel on neli 30 kW moodulit, 7-tolline puuteekraan, RFID ja kaughalduse tugi OCPP 1.6J kaudu. Kui ühendatud on kaks sõidukit, jagatakse koguvõimsus kahe väljundi vahel võrdselt. See on mõeldud kaubanduslikuks laadimiseks, näiteks maanteeäärsetes teenindusjaamades, kaubanduskeskuste parklates ja autoparkide asukohtades.
120 kW DCTopelt CCS24 × 30 kW moodulOCPP 1.6JPõrandapaigaldus
Volitatud edasimüüjate kaudu2 aastat GarantiiCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Meie toodame, meie volitatud edasimüüjad müüvad ja paigaldavad.
- 1. Valige toode
- 2. Küsige edasimüüjalt pakkumist
- 3. Edasimüüja paigaldab ja hooldab
Võimsus
120 kW
Kolmefaasiline
Vastupidavus
IP54, IK10
Nutikas juhtimine
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Garantii
2 aastat
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Omadused
120 kW DC-kiirlaadimine
Topelt CCS2 pesa
4 × 30 kW moodul
7" LCD puuteekraan
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
Üle-/alapinge kaitse
Maaühenduskaitse
Nutikas haldus
TEHASEST
TOOTMISPROTSESS
DC-seeria juhtplaadi montaaž ja lõpptest tehakse HIMS-i tootmisliinil Yalovas.
Täielikud tehnilised andmed
Tehnilised andmed
- Maksimaalne DC-vool (kokku / üks CCS2)
- 400 / 250 A
- Voolupiirangute kohta
- Esitatud väärtused on maksimaalsed voolupiirangud. Tegelik väljundvool sõltub aku pingest, sõiduki nõudlusest ja laadimisjaama koguvõimsuse piirangust. Kahe sõiduki samaaegsel laadimisel jagatakse võimsus võrdselt.
- Väljundvõimsus
- 120 kW DC
- Sisendpinge
- AC 400V – 50/60Hz (AC sisend)
- Väljundpinge vahemik
- 200-1000VDC
- Võimsusarhitektuur
- Neli 30 kW moodulit
- Kasutegur
- ≥ 95 % (tipp)
- Pistik
- CCS2
- Ekraan
- 7" puutetundlik LCD
- Kaitseklass
- IP54/IK10
- Töötemperatuur
- -30°C ~ +55°C
- Protokoll
- OCPP 1.6J
- Kaitsed
- Üle-/alapinge, ülevool, maandusrike
- Hädaseiskamine
- Nupuga
- Temperatuuriandurid
- Pistikus ja jõuelektroonikas
- Kaitsmete katkestusvõime
- 20kA
- Liigpingepiirik (SPD)
- Jah
- Standardid
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Vastavus
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
- Pesade arv: kaks (HCDC-S2-120)
- Kaks CCS2, neljast 30 kW moodulist koosnev arhitektuur, samaaegne laadimine
DC-voolu piirangud 2
- Maksimaalne DC-vool (kokku / üks CCS2)
- 400 / 250 A
- Voolupiirangute kohta
- Esitatud väärtused on maksimaalsed voolupiirangud. Tegelik väljundvool sõltub aku pingest, sõiduki nõudlusest ja laadimisjaama koguvõimsuse piirangust. Kahe sõiduki samaaegsel laadimisel jagatakse võimsus võrdselt.
Elektriline 5
- Väljundvõimsus
- 120 kW DC
- Sisendpinge
- AC 400V – 50/60Hz (AC sisend)
- Väljundpinge vahemik
- 200-1000VDC
- Võimsusarhitektuur
- Neli 30 kW moodulit
- Kasutegur
- ≥ 95 % (tipp)
Mehaaniline 3
- Pistik
- CCS2
- Ekraan
- 7" puutetundlik LCD
- Kaitseklass
- IP54/IK10
Keskkond 1
- Töötemperatuur
- -30°C ~ +55°C
Side 1
- Protokoll
- OCPP 1.6J
Turvalisus ja kaitse 5
- Kaitsed
- Üle-/alapinge, ülevool, maandusrike
- Hädaseiskamine
- Nupuga
- Temperatuuriandurid
- Pistikus ja jõuelektroonikas
- Kaitsmete katkestusvõime
- 20kA
- Liigpingepiirik (SPD)
- Jah
Standardid ja sertifikaat 2
- Standardid
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Vastavus
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Valikud 1
- Pesade arv: kaks (HCDC-S2-120)
- Kaks CCS2, neljast 30 kW moodulist koosnev arhitektuur, samaaegne laadimine
Andmeallikas
- HIMS 2026 tootekataloog (PDF)
Korduma kippuvad küsimused
Mitu kW laadimisvõimsust see seade annab ja kas see ühendatakse ühe- või kolmefaasilisse elektrivõrku?
Töötab võimsusega 120 kW kolmefaasilise ühendusega. · Toitepinge: AC 400V – 50/60Hz (AC sisend) · Maksimaalne DC-vool (kokku / üks CCS2) 400 / 250 A
Milliste sõidukitega see ühildub?
Ühildub elektriautodega, mis toetavad CCS2 (Combo 2) DC-kiirlaadimispistikupesa.
Kui pikk on garantiiaeg?
Sellel on 2-aastane garantii.
Kas on olemas kaugjuhtimine ja OCPP tugi?
Kaugseire ja haldus toimub järgmiste funktsioonide kaudu: OCPP 1.6J · Kohalikuks kasutamiseks seadme juures: RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Mis on kaitseaste?
IP-kaitseklass: IP54, IK10
Üks CCS2 — Miks 250 A? Loodud uue põlvkonna 800 V sõidukitele
Selle 120 kW jaama iga CCS2 väljund on kavandatud 250 A voolupiiranguga, arvestades üle 400 V pingega akuarhitektuure (800 V klass). Aku tegeliku pinge 400 V korral annab pistiku 250 A piir 100 kW; 120 kW saavutatakse kõrgema akupingega. Need väärtused sõltuvad sõiduki nõudlusest ja jaama kogu võimsuspiirist; pingeklass ei taga kindlat väljundvõimsust.
800 V arhitektuur120 kW
vool ≈150–200 A / 250 A — piir: jaama võimsus
400 V arhitektuur≈87,5–100 kW
vool 250 A / 250 A (täis) — piir: pistiku vool
P = V × IMiks vähem 400 V klassis? Sama võimsus madalamal pingel nõuab suuremat voolu: 120 kW jaoks on vaja 800 V juures ~150 A, 400 V juures ~300 A ja 350 V juures ~343 A. Täisvõimsuseks vajab 400 V sõiduk ~300–343 A pistikut jämedama kaabliga; selle jaama pistik on 250 A.
Üha suurem osa uue põlvkonna mudelitest kasutab 800 V arhitektuuri; Türgis levinud sõidukid, näiteks Togg, kuuluvad 400 V klassi.
Kahe pesaga mudelis jagatakse jaama võimsus sõidukite vahel, kui kahte sõidukit laaditakse korraga.
