

Σταθμός Ταχείας Φόρτισης DC
DC120
Σταθμός Γρήγορης Φόρτισης DC 120kW (Επιλογές Μονής και Διπλής Υποδοχής)
Το μοντέλο μας με τη μεγαλύτερη ισχύ: σταθμός υπερταχείας φόρτισης DC 120kW. Με μονάδες 30kW x4 και διπλή υποδοχή CCS2 προσφέρει τον συντομότερο χρόνο φόρτισης σε αυτοκινητόδρομους, εμπορικά κέντρα και στόλους οχημάτων· με OCPP 1.6J παρέχει πλήρη κεντρική διαχείριση.
Ισχύς
120 kW
Τριφασικό
Ανθεκτικότητα
IP54, IK10
Έξυπνος Έλεγχος
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Εγγύηση
2 Έτη
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Χαρακτηριστικά
ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
Κάθε συσκευή περνά τετραστάδιο ποιοτικό έλεγχο πριν την αποστολή.
Βίντεο προϊόντος
Στιγμιότυπα χρήσης
Πλήρη τεχνικά δεδομένα
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
- Ισχύς Εξόδου
- 120 kW DC
- Τάση Εισόδου
- AC 400V – 50/60Hz (Είσοδος AC)
- Εύρος Τάσης Εξόδου
- 200-1000VDC
- Ρεύμα Εξόδου
- max. 250A (έξοδος DC)
- Αρχιτεκτονική Ισχύος
- Τέσσερις μονάδες 30 kW
- Σύνδεσμος
- CCS2
- Οθόνη
- 7" LCD αφής
- Κατηγορία Προστασίας
- IP54/IK10
- Θερμοκρασία Λειτουργίας
- -30°C ~ +55°C
- Πρωτόκολλο
- OCPP 1.6J
- Προστασίες
- Υπέρταση/υπόταση, υπερένταση, σφάλμα γείωσης
- Άλλο
- Κουμπί έκτακτης διακοπής, αισθητήρες θερμοκρασίας
- Πρότυπα
- Λειτουργία 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Αριθμός Υποδοχών: Μονή (HCDC-S1-120)
- CCS2 μονή
- Αριθμός Υποδοχών: Διπλή (HCDC-S2-120)
- Διπλό CCS2, αρχιτεκτονική τεσσάρων μονάδων 30kW, ταυτόχρονη φόρτιση
Ηλεκτρικά 5
- Ισχύς Εξόδου
- 120 kW DC
- Τάση Εισόδου
- AC 400V – 50/60Hz (Είσοδος AC)
- Εύρος Τάσης Εξόδου
- 200-1000VDC
- Ρεύμα Εξόδου
- max. 250A (έξοδος DC)
- Αρχιτεκτονική Ισχύος
- Τέσσερις μονάδες 30 kW
Μηχανικό 3
- Σύνδεσμος
- CCS2
- Οθόνη
- 7" LCD αφής
- Κατηγορία Προστασίας
- IP54/IK10
Περιβάλλον 1
- Θερμοκρασία Λειτουργίας
- -30°C ~ +55°C
Επικοινωνία 1
- Πρωτόκολλο
- OCPP 1.6J
Ασφάλεια & Προστασία 2
- Προστασίες
- Υπέρταση/υπόταση, υπερένταση, σφάλμα γείωσης
- Άλλο
- Κουμπί έκτακτης διακοπής, αισθητήρες θερμοκρασίας
Πρότυπα & Πιστοποίηση 1
- Πρότυπα
- Λειτουργία 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Επιλογές 2
- Αριθμός Υποδοχών: Μονή (HCDC-S1-120)
- CCS2 μονή
- Αριθμός Υποδοχών: Διπλή (HCDC-S2-120)
- Διπλό CCS2, αρχιτεκτονική τεσσάρων μονάδων 30kW, ταυτόχρονη φόρτιση
Πηγές και σημειώσεις επαλήθευσης (5)
- Κατάλογος Προϊόντων HIMS 2026 (PDF)
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-tek-soket
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-cift-soket
- Σημείωση: Τάση Εισόδου: λήφθηκε ως βάση ο κατάλογος 2026 'AC 400V – 50/60Hz (είσοδος AC)' (στην πηγή '400VAC (3 φάσεις)')
- Σημείωση: Πρότυπα: λήφθηκε ως βάση ο κατάλογος 2026 'Λειτουργία 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121' (στην πηγή 'IEC-61851, ISO-15118, DIN70121')
Συχνές ερωτήσεις
Πόσα kW και σε ποια φάση λειτουργεί αυτή η συσκευή;
Λειτουργεί με ισχύ 120 kW με τριφασική σύνδεση. · Τάση τροφοδοσίας: AC 400V – 50/60Hz (Είσοδος AC)
Με ποια οχήματα είναι συμβατό;
Είναι συμβατό με όλα τα ηλεκτρικά οχήματα που διαθέτουν υποδοχή ταχείας φόρτισης DC CCS2 (Combo 2).
Πόση είναι η διάρκεια της εγγύησης;
Καλύπτεται από εγγύηση 2 ετών.
Υπάρχει υποστήριξη απομακρυσμένης διαχείρισης και OCPP;
Παρακολουθείται και διαχειρίζεται εξ αποστάσεως με τα παρακάτω χαρακτηριστικά: OCPP 1.6J, RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ποιος είναι ο βαθμός προστασίας και ο χώρος εγκατάστασης;
Βαθμός προστασίας: IP54, IK10
Γιατί 250 A; Σχεδιασμένος για οχήματα 800 V νέας γενιάς
Αυτός ο σταθμός σχεδιάστηκε για αρχιτεκτονικές άνω των 400 V (κατηγορία 800 V), με 250 A: ένα όχημα με μπαταρία 480 V ή περισσότερο παίρνει ολόκληρα τα 120 kW· σε όχημα κατηγορίας 800 V αρκούν γι' αυτό ~150–200 A.
ρεύμα ≈150–200 A / 250 A — όριο: ισχύς σταθμού
ρεύμα 250 A / 250 A (πλήρες) — όριο: ρεύμα συνδέσμου
P = V × IΓιατί λιγότερη στην κατηγορία 400 V; Η ίδια ισχύς σε χαμηλότερη τάση απαιτεί περισσότερο ρεύμα: για 120 kW χρειάζονται στα 800 V ~150 A, στα 400 V ~300 A και στα 350 V ~343 A. Για πλήρη ισχύ, ένα όχημα 400 V χρειάζεται σύνδεσμο ~300–343 A με παχύτερο καλώδιο· ο σύνδεσμος αυτού του σταθμού είναι 250 A.
Ένα αυξανόμενο μέρος των μοντέλων νέας γενιάς έχει αρχιτεκτονική 800 V· διαδεδομένα στην Τουρκία οχήματα, όπως το Togg, ανήκουν στην κατηγορία 400 V.
Στο μοντέλο διπλής υποδοχής, αν δύο οχήματα φορτίζουν ταυτόχρονα, η ισχύς του σταθμού μοιράζεται μεταξύ τους.






