120 kWTrefaset
DC-hurtigladestander
DC120
120kW DC-lynladestation (muligheder for enkelt og dobbelt stik)
Vores model med den højeste effekt: en 120 kW DC ultra-hurtigladestander. Med 30 kW x4 moduler og dobbelt CCS2-sokkel giver den den korteste ladetid ved motorveje, indkøbscentre og flådeanlæg, og OCPP 1.6J muliggør fuld central styring.
120kW ultra-DCDobbelt CCS230kW x4 modulOCPP 1.6JGulvmontering
På lager2 år GarantiCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Effekt
120 kW
Trefaset
Holdbarhed
IP54, IK10
Smart kontrol
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Garanti
2 år
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Egenskaber
120kW DC ultra-lynopladning
Dobbelt CCS2-sokkel
30kW x4 modul
7" LCD touch
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
RCD 30 mA type A
Over-/underspændingsbeskyttelse
Jordfejlsbeskyttelse
Smart styring
FRA FABRIKKEN
PRODUKTIONSPROCES
Hver enhed gennemgår en firetrins kvalitetskontrol før forsendelse.
Produktvideoer
Scener fra brug
Fulde tekniske data
Tekniske specifikationer
- Udgangseffekt
- 120 kW DC
- Indgangsspænding
- AC 400V – 50/60Hz (AC-indgang)
- Udgangsspændingsinterval
- 200-1000VDC
- Udgangsstrøm
- maks. 250 A (DC-udgang)
- Effektarkitektur
- Fire moduler på 30 kW
- Stik
- CCS2
- Skærm
- 7" touch-LCD
- Beskyttelsesklasse
- IP54/IK10
- Driftstemperatur
- -30 °C ~ +55 °C
- Protokol
- OCPP 1.6J
- Beskyttelser
- Over-/underspænding, overstrøm, jordfejl
- Andet
- Nødstopknap, temperatursensorer
- Standarder
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Antal stik: Enkelt (HCDC-S1-120)
- CCS2 enkelt
- Antal stik: Dobbelt (HCDC-S2-120)
- Dobbelt CCS2, arkitektur med fire 30 kW-moduler, samtidig ladning
Elektrisk 5
- Udgangseffekt
- 120 kW DC
- Indgangsspænding
- AC 400V – 50/60Hz (AC-indgang)
- Udgangsspændingsinterval
- 200-1000VDC
- Udgangsstrøm
- maks. 250 A (DC-udgang)
- Effektarkitektur
- Fire moduler på 30 kW
Mekanisk 3
- Stik
- CCS2
- Skærm
- 7" touch-LCD
- Beskyttelsesklasse
- IP54/IK10
Miljø 1
- Driftstemperatur
- -30 °C ~ +55 °C
Kommunikation 1
- Protokol
- OCPP 1.6J
Sikkerhed & beskyttelse 2
- Beskyttelser
- Over-/underspænding, overstrøm, jordfejl
- Andet
- Nødstopknap, temperatursensorer
Standarder & certifikat 1
- Standarder
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Indstillinger 2
- Antal stik: Enkelt (HCDC-S1-120)
- CCS2 enkelt
- Antal stik: Dobbelt (HCDC-S2-120)
- Dobbelt CCS2, arkitektur med fire 30 kW-moduler, samtidig ladning
Kilder og verifikationsnoter (5)
- HIMS 2026 produktkatalog (PDF)
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-tek-soket
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-cift-soket
- Note: Indgangsspænding: baseret på 2026-kataloget 'AC 400V – 50/60Hz (AC-indgang)' (i kilden '400VAC (3 faser)')
- Note: Standarder: baseret på 2026-kataloget 'Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121' (i kilden 'IEC-61851, ISO-15118, DIN70121')
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange kW har denne enhed, og på hvilken fase kører den?
Fungerer med 120 kW via trefaset tilslutning. · Forsyningsspænding: AC 400V – 50/60Hz (AC-indgang)
Hvilke biler er den kompatibel med?
Kompatibel med alle elbiler med et CCS2 (Combo 2)-stik til DC-hurtigladning.
Hvor lang er garantiperioden?
Er dækket af 2 års garanti.
Har den fjernstyring og OCPP-understøttelse?
Overvåges og styres på afstand med følgende funktioner: OCPP 1.6J, RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Hvad er beskyttelsesklassen og installationsstedet?
Beskyttelsesklasse: IP54, IK10
Hvorfor 250 A? Konstrueret til den nye generation af 800 V-biler
Denne station er konstrueret til arkitekturer over 400 V (800 V-klassen), med 250 A: en bil, hvis batteri ligger på 480 V eller mere, får hele 120 kW; for en bil i 800 V-klassen er ~150–200 A nok til det.
800 V-arkitektur120 kW
strøm ≈150–200 A / 250 A — grænse: stationens effekt
400 V-arkitektur≈87,5–100 kW
strøm 250 A / 250 A (fuld) — grænse: stikkets strøm
P = V × IHvorfor mindre i 400 V-klassen? Samme effekt ved lavere spænding kræver mere strøm: til 120 kW kræves ved 800 V ~150 A, ved 400 V ~300 A og ved 350 V ~343 A. For fuld effekt skal en bil med 400 V have et stik til ~300–343 A med tykkere kabel; denne stations stik er på 250 A.
En voksende andel af nye modeller har 800 V-arkitektur; biler, der er udbredte i Türkiye, som Togg, hører til 400 V-klassen.
På modellen med to udtag deles stationens effekt mellem bilerne, hvis to lader samtidig.
