120 kWTrefaset
DC-hurtigladestander
HCDC-S2-120 (DC120) 120kW DC-lynladestation – dobbelt stik
HCDC-S2-120 er en DC-hurtigladestation med to CCS2-udgange i den højeste effektklasse (120 kW) i HIMS' DC-serie. Den har fire moduler på 30 kW, 7-tommers touchskærm, RFID og understøttelse af fjernstyring via OCPP 1.6J. Når to køretøjer er tilsluttet samtidigt, fordeles den samlede effekt ligeligt mellem de to udgange. Den er beregnet til kommercielle ladeapplikationer som motorvejsanlæg, indkøbscentres parkeringspladser og flådeområder.
120 kW DCDobbelt CCS24 × 30 kW-modulOCPP 1.6JGulvmontering
Via autoriserede forhandlere2 år GarantiCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Vi producerer; vores autoriserede forhandlere sælger og installerer.
- 1. Vælg produkt
- 2. Få et tilbud fra en forhandler
- 3. Forhandleren står for installation og service
Effekt
120 kW
Trefaset
Holdbarhed
IP54, IK10
Smart kontrol
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Garanti
2 år
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Egenskaber
120 kW DC-hurtigladning
Dobbelt CCS2-sokkel
4 × 30 kW-modul
7" LCD-berøringsskærm
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
Over-/underspændingsbeskyttelse
Jordfejlsbeskyttelse
Smart styring
FRA FABRIKKEN
PRODUKTIONSPROCES
Montering af styrekort og slutprøvning af DC-serien foregår på HIMS' produktionslinje i Yalova.
Fulde tekniske data
Tekniske specifikationer
- Maksimal DC-strøm (samlet / ét CCS2)
- 400 / 250 A
- Om strømgrænserne
- De angivne værdier er maksimale strømgrænser. Den faktiske udgangsstrøm afhænger af batterispændingen, køretøjets behov og stationens samlede effektgrænse. Effekten fordeles ligeligt, når to køretøjer oplades samtidigt.
- Udgangseffekt
- 120 kW DC
- Indgangsspænding
- AC 400V – 50/60Hz (AC-indgang)
- Udgangsspændingsinterval
- 200-1000VDC
- Effektarkitektur
- Fire moduler på 30 kW
- Virkningsgrad
- ≥ 95 % (top)
- Stik
- CCS2
- Skærm
- 7" touch-LCD
- Kapslingsklasse
- IP54/IK10
- Driftstemperatur
- -30 °C ~ +55 °C
- Protokol
- OCPP 1.6J
- Beskyttelser
- Over-/underspænding, overstrøm, jordfejl
- Nødstop
- Med knap
- Temperatursensorer
- I stik og effektelektronik
- Sikringernes brydeevne
- 20kA
- Overspændingsafleder (SPD)
- Ja
- Standarder
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Overensstemmelse
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
- Antal stik: Dobbelt (HCDC-S2-120)
- Dobbelt CCS2, arkitektur med fire 30 kW-moduler, samtidig ladning
DC-strømgrænser 2
- Maksimal DC-strøm (samlet / ét CCS2)
- 400 / 250 A
- Om strømgrænserne
- De angivne værdier er maksimale strømgrænser. Den faktiske udgangsstrøm afhænger af batterispændingen, køretøjets behov og stationens samlede effektgrænse. Effekten fordeles ligeligt, når to køretøjer oplades samtidigt.
Elektrisk 5
- Udgangseffekt
- 120 kW DC
- Indgangsspænding
- AC 400V – 50/60Hz (AC-indgang)
- Udgangsspændingsinterval
- 200-1000VDC
- Effektarkitektur
- Fire moduler på 30 kW
- Virkningsgrad
- ≥ 95 % (top)
Mekanisk 3
- Stik
- CCS2
- Skærm
- 7" touch-LCD
- Kapslingsklasse
- IP54/IK10
Miljø 1
- Driftstemperatur
- -30 °C ~ +55 °C
Kommunikation 1
- Protokol
- OCPP 1.6J
Sikkerhed & beskyttelse 5
- Beskyttelser
- Over-/underspænding, overstrøm, jordfejl
- Nødstop
- Med knap
- Temperatursensorer
- I stik og effektelektronik
- Sikringernes brydeevne
- 20kA
- Overspændingsafleder (SPD)
- Ja
Standarder & certifikat 2
- Standarder
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Overensstemmelse
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Valgmuligheder 1
- Antal stik: Dobbelt (HCDC-S2-120)
- Dobbelt CCS2, arkitektur med fire 30 kW-moduler, samtidig ladning
Datakilde
- HIMS 2026 produktkatalog (PDF)
Ofte stillede spørgsmål
Hvor stor ladeeffekt i kW leverer denne enhed, og skal den tilsluttes enfaset eller trefaset?
Fungerer med 120 kW via trefaset tilslutning. · Forsyningsspænding: AC 400V – 50/60Hz (AC-indgang) · Maksimal DC-strøm (samlet / ét CCS2) 400 / 250 A
Hvilke biler er den kompatibel med?
Kompatibel med elbiler, der understøtter CCS2 (Combo 2)-ladestik til DC-hurtigladning.
Hvor lang er garantiperioden?
Er dækket af 2 års garanti.
Har den fjernstyring og OCPP-understøttelse?
Fjernovervågning og fjernstyring sker via følgende funktioner: OCPP 1.6J · Til lokal brug ved ladeenheden: RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Hvad er kapslingsklassen?
Kapslingsklasse: IP54, IK10
Enkelt CCS2 — Hvorfor 250 A? Konstrueret til den nye generation af 800 V-biler
Hver CCS2-udgang på denne station på 120 kW er designet med en strømgrænse på 250 A med henblik på batteriarkitekturer over 400 V (800 V-klasse). Ved en faktisk batterispænding på 400 V giver stikkets grænse på 250 A 100 kW; 120 kW nås ved en højere batterispænding. Disse værdier afhænger af køretøjets efterspørgsel og stationens samlede effektgrænse; en spændingsklasse garanterer ikke en fast udgangseffekt.
800 V-arkitektur120 kW
strøm ≈150–200 A / 250 A — grænse: stationens effekt
400 V-arkitektur≈87,5–100 kW
strøm 250 A / 250 A (fuld) — grænse: stikkets strøm
P = V × IHvorfor mindre i 400 V-klassen? Samme effekt ved lavere spænding kræver mere strøm: til 120 kW kræves ved 800 V ~150 A, ved 400 V ~300 A og ved 350 V ~343 A. For fuld effekt skal en bil med 400 V have et stik til ~300–343 A med tykkere kabel; denne stations stik er på 250 A.
En voksende andel af nye modeller har 800 V-arkitektur; biler, der er udbredte i Tyrkiet, som Togg, hører til 400 V-klassen.
På modellen med to udtag deles stationens effekt mellem bilerne, hvis to lader samtidig.
