120 kWTrifásico
Estação de Carregamento Rápido DC
DC120
Estação de Carregamento Rápido DC de 120kW (Opções de Tomada Única e Dupla)
O nosso modelo de maior potência: estação de carregamento ultrarrápido DC de 120kW. Com módulos de 30kW x4 e tomada CCS2 dupla, oferece o tempo de carregamento mais curto em autoestradas, centros comerciais e frotas; garante gestão centralizada total com OCPP 1.6J.
120kW Ultra DCCCS2 Duplo30kW x4 MóduloOCPP 1.6JMontagem de Chão
Em Stock2 Anos GarantiaCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Potência
120 kW
Trifásico
Durabilidade
IP54, IK10
Controlo Inteligente
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Garantia
2 Anos
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Características
Carregamento Ultra Rápido DC de 120kW
Tomada CCS2 Dupla
30kW x4 Módulo
7" LCD Tátil
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
RCD 30mA Tipo A
Proteção contra Sobretensão/Subtensão
Proteção contra Falha de Terra
Gestão Inteligente
DA FÁBRICA
PROCESSO DE PRODUÇÃO
Cada equipamento passa por um controlo de qualidade em quatro etapas antes do envio.
Vídeos do produto
Cenas de utilização
Dados técnicos completos
Especificações Técnicas
- Potência de Saída
- 120 kW DC
- Tensão de Entrada
- AC 400V – 50/60Hz (entrada AC)
- Intervalo de Tensão de Saída
- 200-1000VDC
- Corrente de Saída
- máx. 250A (saída DC)
- Arquitetura de Potência
- Quatro módulos de 30 kW
- Conector
- CCS2
- Ecrã
- 7" LCD tátil
- Classe de Proteção
- IP54/IK10
- Temperatura de Funcionamento
- -30°C ~ +55°C
- Protocolo
- OCPP 1.6J
- Proteções
- Sobretensão/subtensão, sobrecorrente, falha de ligação à terra
- Outro
- Botão de paragem de emergência, sensores de temperatura
- Normas
- Modo 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Número de Fichas: Simples (HCDC-S1-120)
- CCS2 único
- Número de Fichas: Dupla (HCDC-S2-120)
- CCS2 duplo, arquitetura de quatro módulos de 30kW, carregamento simultâneo
Elétrico 5
- Potência de Saída
- 120 kW DC
- Tensão de Entrada
- AC 400V – 50/60Hz (entrada AC)
- Intervalo de Tensão de Saída
- 200-1000VDC
- Corrente de Saída
- máx. 250A (saída DC)
- Arquitetura de Potência
- Quatro módulos de 30 kW
Mecânico 3
- Conector
- CCS2
- Ecrã
- 7" LCD tátil
- Classe de Proteção
- IP54/IK10
Ambiente 1
- Temperatura de Funcionamento
- -30°C ~ +55°C
Comunicação 1
- Protocolo
- OCPP 1.6J
Segurança e Proteção 2
- Proteções
- Sobretensão/subtensão, sobrecorrente, falha de ligação à terra
- Outro
- Botão de paragem de emergência, sensores de temperatura
Normas & Certificação 1
- Normas
- Modo 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Opções 2
- Número de Fichas: Simples (HCDC-S1-120)
- CCS2 único
- Número de Fichas: Dupla (HCDC-S2-120)
- CCS2 duplo, arquitetura de quatro módulos de 30kW, carregamento simultâneo
Fontes e notas de verificação (5)
- Catálogo de Produtos HIMS 2026 (PDF)
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-tek-soket
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-cift-soket
- Nota: Tensão de Entrada: adotado o catálogo de 2026 'AC 400V – 50/60Hz (entrada AC)' (na fonte '400VAC (3 fases)')
- Nota: Normas: adotado o catálogo de 2026 'Modo 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121' (na fonte 'IEC-61851, ISO-15118, DIN70121')
Perguntas frequentes
Quantos kW tem este dispositivo e em que fase funciona?
Funciona a 120 kW com ligação trifásica. · Tensão de alimentação: AC 400V – 50/60Hz (entrada AC)
Com que veículos é compatível?
Compatível com todos os veículos elétricos com tomada de carregamento rápido DC CCS2 (Combo 2).
Qual é o período de garantia?
Coberto por uma garantia de 2 anos.
Tem suporte para gestão remota e OCPP?
É monitorizado e gerido remotamente com as seguintes funcionalidades: OCPP 1.6J, RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Qual é o grau de proteção IP e o local de instalação?
Grau de proteção IP: IP54, IK10
Porquê 250 A? Concebida para veículos de 800 V de nova geração
Esta estação foi concebida para arquiteturas acima de 400 V (classe 800 V), com 250 A: um veículo cuja bateria esteja a 480 V ou mais recebe a totalidade dos 120 kW; a um veículo da classe 800 V bastam ~150–200 A.
Arquitetura de 800 V120 kW
corrente ≈150–200 A / 250 A — limite: potência da estação
Arquitetura de 400 V≈87,5–100 kW
corrente 250 A / 250 A (no máximo) — limite: corrente do conector
P = V × IPorquê menos na classe 400 V? Fornecer a mesma potência a uma tensão mais baixa exige mais corrente: para 120 kW são necessários a 800 V ~150 A, a 400 V ~300 A e a 350 V ~343 A. Para a potência total, um veículo de 400 V precisa de um conector que suporte ~300–343 A, com um cabo mais grosso; o conector desta estação é de 250 A.
Uma parte crescente dos modelos de nova geração usa arquitetura de 800 V; veículos comuns na Türkiye, como o Togg, são da classe 400 V.
No modelo de tomada dupla, se dois veículos carregarem em simultâneo, a potência da estação é repartida entre ambos.
