Guia de Veículos Elétricos
Dados de bateria, potência de carregamento e autonomia dos veículos elétricos vendidos na Turquia e no mercado europeu — selecione o seu veículo e calcule instantaneamente o tempo de carregamento com os dispositivos HIMS.
Veículos elétricos de todos os mercados
TOGG
T10F V1 Autonomia Longa (RWD)
Sedan
85 kWhBateria (útil)
623 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
TOGG
T10F V2 Autonomia Longa (RWD)
Sedan
85 kWhBateria (útil)
610 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
TOGG
T10X V1 Autonomia Longa (RWD)
SUV
85 kWhBateria (útil)
523 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
TOGG
T10X V2 Autonomia Longa (RWD)
SUV
85 kWhBateria (útil)
523 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
TOGG
T10X V2 Autonomia Longa (22 kW OBC — produção inicial)
SUV
85 kWhBateria (útil)
523 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
TOGG
T10F V2 4More (AWD)
Sedan
85 kWhBateria (útil)
523 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
TOGG
T10X V2 4More Obsidian (AWD)
SUV
85 kWhBateria (útil)
468 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
TOGG
T10F V1 Autonomia Padrão (RWD)
Sedan
50 kWhBateria (útil)
350 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 20%→80%: 26,5 min
TOGG
T10X V1 Autonomia Padrão (RWD)
SUV
50 kWhBateria (útil)
314 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 20%→80%: 26,5 min
Mercedes-Benz
EQS 450+ (122 kWh)
Sedan
118 kWhBateria (útil)
920 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Mercedes-Benz
EQS 500 4MATIC
Sedan
118 kWhBateria (útil)
869 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Mercedes-Benz
EQS 580 4MATIC (122 kWh)
Sedan
118 kWhBateria (útil)
869 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Volvo
EX60 P12 AWD
SUV
112 kWhBateria (útil)
810 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
370 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
Mercedes-Benz
EQS 400
Sedan
112 kWhBateria (útil)
810 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
330 kWPico DC · 10%→80%: 25 min
Mercedes-Benz
AMG GT 4-Door Coupé 53 4MATIC+
Sedan
106 kWhBateria (útil)
809 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
600 kWPico DC · 10%→80%: 11 min
Mercedes-Benz
CLA Shooting Brake 250+
Station Wagon
85 kWhBateria (útil)
768 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
DS
N°8 FWD Long Range
Sedan
97,2 kWhBateria (útil)
750 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Mercedes-Benz
CLA 200+ (Elétrico)
Sedan
85 kWhBateria (útil)
730 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Mercedes-Benz
CLA Shooting Brake 350 4MATIC
Station Wagon
85 kWhBateria (útil)
730 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Audi
A6 Avant e-tron performance
MPV
94,9 kWhBateria (útil)
720 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Lucid
Air Grand Touring
Sedan
117 kWhBateria (útil)
720 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
22 kWAC (Trifásico)
300 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
BMW
i3 50 xDrive
Sedan
108,7 kWhBateria (útil)
715 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
400 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Mercedes-Benz
VLE 300
MPV
115 kWhBateria (útil)
713 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
300 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
MG
IM5 Long Range
Sedan
96,5 kWhBateria (útil)
710 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
396 kWPico DC · 10%→80%: 17 min
BMW
iX xDrive60
SUV
109,1 kWhBateria (útil)
701 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
195 kWPico DC · 10%→80%: 35 min
Peugeot
e-3008 97 kWh Long Range
SUV
96,9 kWhBateria (útil)
701 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Mercedes-Benz
AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+
Sedan
106 kWhBateria (útil)
700 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
600 kWPico DC · 10%→80%: 11 min
Mercedes-Benz
AMG GT 4-Door Coupé 63 4MATIC+
Sedan
106 kWhBateria (útil)
696 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
600 kWPico DC · 10%→80%: 11 min
Opel
Grandland Electric 97 kWh
SUV
96,9 kWhBateria (útil)
694 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Mercedes-Benz
EQE 350+ (96 kWh)
Sedan
96 kWhBateria (útil)
691 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Volkswagen
ID.7 Tourer 86 kWh
Station Wagon
86 kWhBateria (útil)
689 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
DS
N°8 AWD Long Range
Sedan
97,2 kWhBateria (útil)
688 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Volvo
ES90 Twin Motor Performance
Sedan
102 kWhBateria (útil)
686 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Volvo
ES90 Twin Motor
Sedan
102 kWhBateria (útil)
685 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Audi
A6 Sportback e-tron performance
Sedan
94,9 kWhBateria (útil)
681 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Citroën
C5 Aircross Long Range
SUV
96,9 kWhBateria (útil)
680 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Audi
Q6 Sportback e-tron performance
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
679 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
DS
N°7 AWD Long Range
SUV
97,2 kWhBateria (útil)
679 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Mercedes-Benz
CLA AMG 45 4MATIC+
Sedan
94 kWhBateria (útil)
679 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
330 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
BMW
iX3 50 xDrive
SUV
108,7 kWhBateria (útil)
678 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
400 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Mercedes-Benz
EQS 450 4MATIC
Sedan
118 kWhBateria (útil)
678 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Audi
S6 Sportback e-tron
Sedan
94,9 kWhBateria (útil)
678 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Mercedes-Benz
CLA 250
Sedan
71 kWhBateria (útil)
673 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
250 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
Peugeot
e-5008 97 kWh Long Range
SUV
96,9 kWhBateria (útil)
672 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Polestar
5 Dual Motor
Sedan
106 kWhBateria (útil)
670 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Porsche
Cayenne S Coupé Electric
SUV
108 kWhBateria (útil)
669 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
390 kWPico DC · 10%→80%: 16 min
Mercedes-Benz
EQS 580 4MATIC
Sedan
118 kWhBateria (útil)
667 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Volvo
ES90 Single Motor
Sedan
88 kWhBateria (útil)
664 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
300 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Porsche
Cayenne Coupé Electric
SUV
108 kWhBateria (útil)
661 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
390 kWPico DC · 10%→80%: 16 min
Polestar
2 Long Range Single Motor
Sedan
79 kWhBateria (útil)
659 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Mercedes-Benz
VLE 400 4MATIC
MPV
115 kWhBateria (útil)
654 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
300 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Mercedes-Benz
CLA Shooting Brake AMG 45 4MATIC+
Station Wagon
94 kWhBateria (útil)
653 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
330 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Porsche
Cayenne S Electric
SUV
108 kWhBateria (útil)
653 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
390 kWPico DC · 10%→80%: 16 min
Mercedes-Benz
CLA Shooting Brake 250
Station Wagon
71 kWhBateria (útil)
652 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
250 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Hyundai
Ioniq 6 Long Range AWD
Sedan
74 kWhBateria (útil)
650 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
260 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Audi
S6 Avant e-tron
Station Wagon
94,9 kWhBateria (útil)
649 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Mercedes-Benz
GLC 250
SUV
85 kWhBateria (útil)
647 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Porsche
Cayenne Electric
SUV
108 kWhBateria (útil)
643 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
390 kWPico DC · 10%→80%: 16 min
Porsche
Macan Electric
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
641 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Polestar
3 Dual Motor
SUV
102 kWhBateria (útil)
635 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Polestar
4 SUV Rear Motor
SUV
94 kWhBateria (útil)
630 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
BMW
i5 eDrive40
Sedan
81,2 kWhBateria (útil)
627 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Cupra
Born 170 kW - 79 kWh
Hatchback
79 kWhBateria (útil)
627 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
183 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Ford
Capri Extended Range RWD
Sedan
79 kWhBateria (útil)
627 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
183 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Ford
Capri Extended Range RWD (79 kWh)
Sedan
79 kWhBateria (útil)
627 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
183 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
BMW
i7 xDrive60
Sedan
101,7 kWhBateria (útil)
625 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
195 kWPico DC · 10%→80%: 34 min
MG
IM6 Long Range
SUV
96,5 kWhBateria (útil)
625 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
396 kWPico DC · 10%→80%: 17 min
Porsche
Cayenne Turbo Electric
SUV
108 kWhBateria (útil)
624 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
390 kWPico DC · 10%→80%: 16 min
Tesla
Model Y Premium Long Range Tração Traseira
SUV
75 kWhBateria (útil)
622 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
250 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Audi
e-tron GT quattro
Station Wagon
97 kWhBateria (útil)
622 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Mercedes-Benz
EQE 280
Sedan
90,5 kWhBateria (útil)
622 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Mercedes-Benz
EQE 500 4MATIC
Sedan
90 kWhBateria (útil)
622 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Volkswagen
ID.7 77 kWh
Sedan
77 kWhBateria (útil)
621 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Hyundai
Ioniq 9 Autonomia Longa Progressive (RWD)
SUV
106 kWhBateria (útil)
620 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
233 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Hyundai
Ioniq 9 Long Range RWD
SUV
106 kWhBateria (útil)
620 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
233 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Polestar
4 Coupé Rear Motor
Sedan
94 kWhBateria (útil)
620 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Volvo
EX60 P6
SUV
80 kWhBateria (útil)
620 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 17 min
Zeekr
001 Long Range RWD
Sedan
94 kWhBateria (útil)
620 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Volvo
EX90 Twin Motor
SUV
102 kWhBateria (útil)
617 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
250 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Ford
Mustang Mach-E ER RWD
SUV
88 kWhBateria (útil)
615 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 36 min
XPeng
X9 FWD Long Range
MPV
106 kWhBateria (útil)
615 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
542 kWPico DC · 10%→80%: 12 min
Mercedes-Benz
GLB 350 4MATIC
SUV
85 kWhBateria (útil)
614 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Mercedes-Benz
GLC 300 4MATIC
SUV
85 kWhBateria (útil)
613 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Mercedes-Benz
EQS SUV Maybach 680
SUV
118 kWhBateria (útil)
612 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Porsche
Macan 4 Electric
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
611 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Porsche
Macan 4S Electric
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
611 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Audi
S e-tron GT
Sedan
97 kWhBateria (útil)
609 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Hyundai
Ioniq 9 Long Range AWD
SUV
106 kWhBateria (útil)
606 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
233 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Volkswagen
ID.7 Tourer 77 kWh
Station Wagon
77 kWhBateria (útil)
606 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Volvo
EX90 Twin Motor Performance
SUV
102 kWhBateria (útil)
606 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
250 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Renault
Scenic E-Tech Elétrico Autonomia Longa (EV87)
SUV
87 kWhBateria (útil)
604 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 15%→80%: 37 min
Audi
SQ6 Sportback e-tron
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
604 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Polestar
3 Rear Motor
SUV
88 kWhBateria (útil)
604 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
310 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Kia
EV3 Long Range (78 kWh)
SUV
78 kWhBateria (útil)
604 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
128 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
BMW
i5 eDrive40 Touring
Station Wagon
81,2 kWhBateria (útil)
602 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
BMW
iX xDrive45
SUV
94,8 kWhBateria (útil)
602 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 34 min
Ford
Explorer Extended Range RWD
SUV
79 kWhBateria (útil)
602 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
183 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Ford
Explorer Extended Range RWD (79 kWh)
SUV
79 kWhBateria (útil)
602 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
183 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Ford
Mustang Mach-E Longa Autonomia
SUV
91 kWhBateria (útil)
600 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 36 min
Hyundai
Ioniq 9 Autonomia Longa Calligraphy (4x4)
SUV
110,3 kWhBateria (útil)
600 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
233 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
BMW
iX M70 xDrive
SUV
108,9 kWhBateria (útil)
600 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
195 kWPico DC · 10%→80%: 35 min
Hyundai
Ioniq 9 Performance AWD
SUV
106 kWhBateria (útil)
600 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
233 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Land Rover
Rover Range Rover EV450
SUV
118,5 kWhBateria (útil)
600 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Land Rover
Rover Range Rover EV550
SUV
118,5 kWhBateria (útil)
600 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Mitsubishi
Eclipse Cross 87 kWh
SUV
87 kWhBateria (útil)
600 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 15%→80%: 37 min
Porsche
Taycan Black Edition
Sedan
97 kWhBateria (útil)
599 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Porsche
Taycan Turbo Cross Turismo
Station Wagon
97 kWhBateria (útil)
597 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Mercedes-Benz
EQE SUV 350+
SUV
96 kWhBateria (útil)
596 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Polestar
2 Long Range Dual Motor
Sedan
79 kWhBateria (útil)
596 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Volkswagen
ID.7 GTX
Sedan
86 kWhBateria (útil)
595 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Audi
Q8 Sportback e-tron 55 quattro Longa Autonomia (106 kWh)
SUV
106 kWhBateria (útil)
595 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Zeekr
001 Performance AWD
Sedan
94 kWhBateria (útil)
594 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Skoda
Enyaq Coupe 85
SUV
77 kWhBateria (útil)
594 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Skoda
Enyaq Coupe 85x
SUV
77 kWhBateria (útil)
594 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Polestar
3 Performance
SUV
102 kWhBateria (útil)
593 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Audi
SQ6 SUV e-tron
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
592 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Subaru
Uncharted 77 kWh
SUV
72 kWhBateria (útil)
592 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Toyota
bZ4X Touring FWD 74,7 kWh
SUV
71 kWhBateria (útil)
591 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Porsche
Taycan
Sedan
82,3 kWhBateria (útil)
590 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 19 min
NIO
ET5 Long Range
Sedan
90 kWhBateria (útil)
590 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Polestar
4 Coupé Dual Motor
Sedan
94 kWhBateria (útil)
590 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Tesla
Model Y Premium Long Range Tração Integral
SUV
75 kWhBateria (útil)
586 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
250 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
XPeng
G9 RWD Long Range
SUV
92,2 kWhBateria (útil)
585 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
525 kWPico DC · 10%→80%: 12 min
Zeekr
001 Privilege AWD
Sedan
94 kWhBateria (útil)
585 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Kia
EV3 Longa Autonomia (81,4 kWh)
SUV
78 kWhBateria (útil)
584 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
128 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Volkswagen
ID.7 Tourer GTX
Station Wagon
86 kWhBateria (útil)
584 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Skoda
Enyaq 85
SUV
77 kWhBateria (útil)
584 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volkswagen
ID.5 Pro
SUV
77 kWhBateria (útil)
581 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Tesla
Model Y Performance Tração Integral
SUV
79 kWhBateria (útil)
580 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
250 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Tesla
Model 3 Premium RWD
Sedan
79 kWhBateria (útil)
580 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
250 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
XPeng
X9 AWD Performance
MPV
106 kWhBateria (útil)
580 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
542 kWPico DC · 10%→80%: 12 min
Lotus
Emeya 600 GT (98,9 kWh)
Hatchback
98,9 kWhBateria (útil)
580 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
420 kWPico DC · 10%→80%: 15 min
Audi
Q8 e-tron 55 quattro Longa Autonomia (106 kWh)
SUV
106 kWhBateria (útil)
578 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Ford
Capri Extended Range AWD
Sedan
77 kWhBateria (útil)
577 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Skoda
Elroq 85
SUV
77 kWhBateria (útil)
577 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Skoda
Elroq 85x
SUV
77 kWhBateria (útil)
577 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volkswagen
ID.7 Pro S
Sedan
86 kWhBateria (útil)
576 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Volvo
EC40 Motor Único Longa Autonomia
SUV
79 kWhBateria (útil)
576 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Mercedes-Benz
CLA 350 4MATIC
Sedan
85 kWhBateria (útil)
575 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Skoda
Enyaq Coupe RS
SUV
77 kWhBateria (útil)
575 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Porsche
Taycan Turbo S
Sedan
97 kWhBateria (útil)
574 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Porsche
Taycan 4 Black Edition
Sedan
97 kWhBateria (útil)
572 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Porsche
Taycan Turbo
Sedan
97 kWhBateria (útil)
572 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Volvo
EX90 Single Motor
SUV
88 kWhBateria (útil)
571 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
BYD
Seal RWD
Sedan
82,5 kWhBateria (útil)
570 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 37 min
Hyundai
Ioniq 5 84 kWh
SUV
80 kWhBateria (útil)
570 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
258 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Audi
A6 Sportback e-tron quattro
Sedan
94,9 kWhBateria (útil)
570 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Genesis
G80 Electrified
Sedan
90 kWhBateria (útil)
570 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
187 kWPico DC · 10%→80%: 25 min
Lotus
Eletre 600 AWD (109 kWh)
SUV
109 kWhBateria (útil)
570 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
Toyota
bZ4X FWD 73,1 kWh
SUV
69 kWhBateria (útil)
569 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Polestar
2 Long Range Performance
Sedan
79 kWhBateria (útil)
568 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Porsche
Taycan GTS
Sedan
97 kWhBateria (útil)
567 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Volvo
EX40 Motor Único Longa Autonomia
SUV
79 kWhBateria (útil)
566 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Porsche
Taycan 4S Black Edition
Sedan
97 kWhBateria (útil)
566 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Polestar
5 Performance
Sedan
106 kWhBateria (útil)
565 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Kia
EV9 Longa Autonomia Prestige (RWD)
SUV
99,8 kWhBateria (útil)
563 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
210 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Skoda
Elroq RS
SUV
77 kWhBateria (útil)
562 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
BMW
i5 xDrive40 Touring
Station Wagon
81,2 kWhBateria (útil)
561 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Kia
EV6 84 kWh
SUV
80 kWhBateria (útil)
560 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
258 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
BMW
i7 M70 xDrive
Sedan
101,7 kWhBateria (útil)
560 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
195 kWPico DC · 10%→80%: 34 min
Mazda
6e 78 kWh
Sedan
77 kWhBateria (útil)
560 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 25 min
Audi
A6 Avant e-tron quattro
Station Wagon
94,9 kWhBateria (útil)
560 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Audi
Q6 Sportback e-tron
SUV
75,8 kWhBateria (útil)
560 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
225 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Genesis
GV60 Pure
SUV
80 kWhBateria (útil)
560 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
240 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Kia
EV4 Hatchback 81,4 kWh AWD
Hatchback
78 kWhBateria (útil)
560 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
128 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
NIO
ET5 Touring Long Range
Station Wagon
90 kWhBateria (útil)
560 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Porsche
Taycan 4
Sedan
82,3 kWhBateria (útil)
559 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Lexus
RZ 350e FWD (72 kWh)
SUV
72 kWhBateria (útil)
559 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Zeekr
7GT Privilege AWD
Station Wagon
97 kWhBateria (útil)
558 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
420 kWPico DC · 10%→80%: 16 min
Ford
Capri Autonomia Longa AWD (79 kWh)
SUV
79 kWhBateria (útil)
557 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Skoda
Enyaq Coupé RS (4x4)
SUV
77 kWhBateria (útil)
555 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Mercedes-Benz
C 400 4MATIC
Sedan
94 kWhBateria (útil)
555 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
330 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Tesla
Model 3 Premium AWD
Sedan
79 kWhBateria (útil)
555 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
250 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Zeekr
7GT Long Range RWD
Station Wagon
97 kWhBateria (útil)
555 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
22 kWAC (Trifásico)
420 kWPico DC · 10%→80%: 16 min
Alpine
A390 GT
Sedan
89 kWhBateria (útil)
555 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Alpine
A390 GTS
Sedan
89 kWhBateria (útil)
555 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
190 kWPico DC · 15%→80%: 25 min
Ford
Mustang Mach-E ER AWD
SUV
88 kWhBateria (útil)
555 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 36 min
Audi
Q4 Sportback e-tron quattro performance
SUV
77 kWhBateria (útil)
554 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Mercedes-Benz
EQE SUV 300
SUV
90,6 kWhBateria (útil)
554 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Polestar
2 Standard Range Single Motor
Sedan
67 kWhBateria (útil)
554 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Cupra
Tavascan Endurance
SUV
77 kWhBateria (útil)
553 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
135 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Ford
Explorer Extended Range AWD
SUV
77 kWhBateria (útil)
553 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Mercedes-Benz
EQE SUV 500 4MATIC
SUV
96 kWhBateria (útil)
550 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Volvo
EC40 P8 Performance AWD
SUV
79 kWhBateria (útil)
550 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
207 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Mercedes-Benz
EQE SUV 350 4MATIC
SUV
90,6 kWhBateria (útil)
549 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Volvo
EC40 Motor Duplo
SUV
79 kWhBateria (útil)
546 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
BMW
i4 xDrive40
Sedan
81,3 kWhBateria (útil)
546 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Hyundai
Ioniq 6 84 kWh RWD
Sedan
80 kWhBateria (útil)
545 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
260 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
MG
MG4 Premium Extended Range
Hatchback
74,4 kWhBateria (útil)
545 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
144 kWPico DC · 10%→80%: 41 min
Zeekr
7X Privilege AWD
SUV
97 kWhBateria (útil)
543 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
420 kWPico DC · 10%→80%: 16 min
Mercedes-Benz
CLA 200
Sedan
58 kWhBateria (útil)
542 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
Audi
Q6 e-tron quattro
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
540 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
BMW
i5 M60 xDrive
Sedan
81,2 kWhBateria (útil)
540 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Smart
#5 Premium AWD
SUV
94 kWhBateria (útil)
540 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
400 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Smart
#5 Pulse
SUV
94 kWhBateria (útil)
540 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
400 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Smart
#5 Summit Edition
SUV
94 kWhBateria (útil)
540 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
400 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
XPeng
G9 AWD Performance
SUV
92,2 kWhBateria (útil)
540 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
525 kWPico DC · 10%→80%: 12 min
Volvo
EX40 Motor Duplo
SUV
79 kWhBateria (útil)
539 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Volkswagen
ID.4 GTX
SUV
77 kWhBateria (útil)
538 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Volvo
EX40 P8 Performance AWD
SUV
79 kWhBateria (útil)
538 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
207 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Mercedes-Benz
GLC 400 4MATIC
SUV
94 kWhBateria (útil)
535 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
330 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
XPeng
X9 FWD Standard Range
MPV
93 kWhBateria (útil)
535 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
537 kWPico DC · 10%→80%: 12 min
Audi
Q4 Sportback 40 e-tron
SUV
77 kWhBateria (útil)
534 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
135 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Tesla
Model 3 RWD (60 kWh)
Sedan
60 kWhBateria (útil)
534 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Porsche
Taycan 4S Cross Turismo
Station Wagon
97 kWhBateria (útil)
532 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Porsche
Taycan Turbo S Cross Turismo
Station Wagon
97 kWhBateria (útil)
532 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Porsche
Taycan 4 Cross Turismo
Station Wagon
97 kWhBateria (útil)
531 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Porsche
Macan GTS Electric
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
531 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
BYD
TANG Flagship
SUV
108,8 kWhBateria (útil)
530 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 46 min
MG
MGS6 EV RWD 77 kWh
SUV
74,3 kWhBateria (útil)
530 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
144 kWPico DC · 10%→80%: 38 min
Mercedes-Benz
EQS SUV 500 4MATIC
SUV
118 kWhBateria (útil)
530 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Nissan
Ariya 87kWh
SUV
87 kWhBateria (útil)
530 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
130 kWPico DC · 20%→80%: 30 min
XPeng
P7+ RWD Long Range
Sedan
74,9 kWhBateria (útil)
530 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
446 kWPico DC · 20%→80%: 10 min
Ford
Explorer Longa Autonomia AWD (79 kWh)
SUV
79 kWhBateria (útil)
529 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Porsche
Macan Turbo Electric
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
529 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
NIO
EL6 Long Range
SUV
90 kWhBateria (útil)
529 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
XPeng
G6 RWD Long Range
SUV
80 kWhBateria (útil)
525 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
451 kWPico DC · 10%→80%: 12 min
Audi
RS e-tron GT
Sedan
97 kWhBateria (útil)
525 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Audi
RS e-tron GT performance
Sedan
97 kWhBateria (útil)
525 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Subaru
E-Outback AWD
SUV
71 kWhBateria (útil)
523 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
BMW
i5 M60 xDrive Touring
Station Wagon
81,2 kWhBateria (útil)
522 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
BYD
Han Executive AWD
Sedan
85,4 kWhBateria (útil)
521 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
155 kWPico DC · 10%→80%: 40 min
Audi
Q4 40 e-tron
SUV
77 kWhBateria (útil)
521 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
135 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
BYD
Seal Excellence AWD
Sedan
82,5 kWhBateria (útil)
520 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 37 min
XPeng
L03 RWD Long Range
SUV
69,5 kWhBateria (útil)
520 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
236 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
Citroën
C5 Aircross Comfort Range
SUV
73 kWhBateria (útil)
520 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 20%→80%: 30 min
GWM
ORA 07 GT
Sedan
83,5 kWhBateria (útil)
520 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
88 kWPico DC · 15%→80%: 43 min
Zeekr
7GT Core RWD
Station Wagon
73 kWhBateria (útil)
519 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
450 kWPico DC · 10%→80%: 13 min
Mercedes-Benz
CLA Shooting Brake 200
Station Wagon
58 kWhBateria (útil)
518 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
Ford
Mustang Mach-E Rally
SUV
91 kWhBateria (útil)
515 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 36 min
BMW
i4 eDrive35
Sedan
67,1 kWhBateria (útil)
514 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Tesla
Model 3 RWD
Sedan
57,5 kWhBateria (útil)
513 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 25 min
Cupra
Tavascan VZ (4WD)
SUV
77 kWhBateria (útil)
513 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
135 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Nissan
Ariya e-4ORCE 87kWh - 225 kW
SUV
87 kWhBateria (útil)
513 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
130 kWPico DC · 20%→80%: 30 min
Genesis
GV60 Sport
SUV
80 kWhBateria (útil)
512 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
240 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
BYD
Atto 3 Evo RWD Design
SUV
74,8 kWhBateria (útil)
510 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
220 kWPico DC · 10%→80%: 25 min
Hyundai
Kona Electric 64,8 kWh
SUV
64,8 kWhBateria (útil)
510 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
94 kWPico DC · 10%→80%: 39 min
NIO
EL8 Long Range
SUV
90 kWhBateria (útil)
510 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
240 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
XPeng
G6 AWD Performance
SUV
80 kWhBateria (útil)
510 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
451 kWPico DC · 10%→80%: 12 min
Volkswagen
ID.4 Pro
SUV
77 kWhBateria (útil)
509 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
MG
Cyberster Trophy
Descapotável
74,4 kWhBateria (útil)
509 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
144 kWPico DC · 10%→80%: 38 min
Subaru
Solterra AWD 73,1 kWh
SUV
69 kWhBateria (útil)
509 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Mercedes-Benz
EQA 250+
SUV
70,5 kWhBateria (útil)
506 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 35 min
Kia
EV9 Longa Autonomia GT-Line (4x4)
SUV
99,8 kWhBateria (útil)
505 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
210 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Audi
Q4 Sportback 45 e-tron
SUV
77 kWhBateria (útil)
505 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Kia
EV4 Hatchback 81,4 kWh
Hatchback
78 kWhBateria (útil)
505 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
128 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Zeekr
7X Long Range RWD
SUV
97 kWhBateria (útil)
505 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
22 kWAC (Trifásico)
420 kWPico DC · 10%→80%: 16 min
Kia
EV4 Hatchback 81,4 kWh GT
Hatchback
78 kWhBateria (útil)
505 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
128 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Kia
EV9 99,8 kWh AWD GT
SUV
96 kWhBateria (útil)
505 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
210 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Toyota
C-HR+ 77 kWh AWD
SUV
72 kWhBateria (útil)
505 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Opel
Grandland Elétrico
SUV
73 kWhBateria (útil)
504 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 20%→80%: 29 min
KGM
Torres EVX Electric
SUV
80,6 kWhBateria (útil)
503 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
120 kWPico DC · 10%→80%: 36 min
BYD
Sealion 7 Excellence AWD
SUV
91,3 kWhBateria (útil)
502 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
230 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Mercedes-Benz
EQE AMG 53 4MATIC+
Sedan
90,6 kWhBateria (útil)
502 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
XPeng
G9 RWD Standard Range
SUV
78,2 kWhBateria (útil)
502 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
445 kWPico DC · 10%→80%: 12 min
Audi
Q8 Sportback e-tron 50 quattro Autonomia Padrão (89 kWh)
SUV
89 kWhBateria (útil)
501 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Genesis
GV60 Performance
SUV
80 kWhBateria (útil)
501 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
240 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Tesla
Model Y Tração Traseira (Autonomia Standard)
SUV
60 kWhBateria (útil)
500 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Voyah
Free High
SUV
100 kWhBateria (útil)
500 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 45 min
Peugeot
e-3008
Sedan
73 kWhBateria (útil)
500 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 20%→80%: 30 min
BMW
iX3 40
SUV
82,6 kWhBateria (útil)
500 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
300 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Mercedes-Benz
GLA 250+
SUV
85 kWhBateria (útil)
500 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Volvo
EX60 P10 AWD
SUV
91 kWhBateria (útil)
500 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
22 kWAC (Trifásico)
370 kWPico DC · 10%→80%: 17 min
Skoda
Peaq 90
SUV
86 kWhBateria (útil)
500 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
199 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
BYD
Seal U 87 kWh Design
SUV
87 kWhBateria (útil)
500 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
140 kWPico DC · 10%→80%: 43 min
XPeng
P7+ AWD Performance
Sedan
74,9 kWhBateria (útil)
500 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
446 kWPico DC · 20%→80%: 10 min
Subaru
Uncharted 77 kWh AWD
SUV
72 kWhBateria (útil)
495 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Lexus
RZ 500e DIRECT4 (72 kWh)
SUV
72 kWhBateria (útil)
493 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
BMW
i4 eDrive40
Sedan
80,7 kWhBateria (útil)
491 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Kia
EV5 81,4 kWh AWD
SUV
78 kWhBateria (útil)
491 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Volkswagen
ID.3 Neo 170 kW - 79 kWh
Hatchback
79 kWhBateria (útil)
490 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
183 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Skoda
Peaq 90x
SUV
86 kWhBateria (útil)
490 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
199 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Audi
Q6 SUV e-tron performance
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
490 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Mercedes-Benz
GLA 350 4MATIC
SUV
85 kWhBateria (útil)
490 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
22 kWAC (Trifásico)
320 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Peugeot
e-3008 73 kWh Dual Motor
SUV
73 kWhBateria (útil)
490 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 10%→80%: 36 min
Skywell
ET5 Longa Autonomia
SUV
81 kWhBateria (útil)
489 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
80 kWPico DC · 20%→70%: 38 min
Volvo
EX30 P3 Long Range
SUV
65 kWhBateria (útil)
489 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
153 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Audi
Q8 e-tron 50 quattro Autonomia Padrão (89 kWh)
SUV
89 kWhBateria (útil)
488 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Cupra
Born 77 kWh (204 PS)
Hatchback
77 kWhBateria (útil)
487 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Hyundai
Ioniq 6 N
Sedan
80 kWhBateria (útil)
487 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
260 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Volkswagen
ID. Buzz LWB Pro
MPV
86 kWhBateria (útil)
487 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
BMW
i5 xDrive40
Sedan
81,2 kWhBateria (útil)
486 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
205 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Volvo
EC40 P5
SUV
67 kWhBateria (útil)
486 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Audi
Q4 e-tron 45
SUV
77 kWhBateria (útil)
485 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Changan
Deepal S05 RWD
SUV
68 kWhBateria (útil)
485 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Audi
A6 Sportback e-tron
Sedan
75,8 kWhBateria (útil)
485 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
225 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
MG
MGS6 EV Dual Motor 77 kWh
SUV
74,3 kWhBateria (útil)
485 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
144 kWPico DC · 10%→80%: 38 min
Lotus
Emeya 900 Sport (98,9 kWh)
Hatchback
98,9 kWhBateria (útil)
485 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
420 kWPico DC · 10%→80%: 15 min
Cupra
Born 140 kW - 58 kWh
Hatchback
58 kWhBateria (útil)
484 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Leapmotor
B05 67,1 kWh
Hatchback
65 kWhBateria (útil)
482 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
174 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
BYD
Sealion 7 82,5 kWh RWD Comfort
SUV
82,5 kWhBateria (útil)
482 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Mercedes-Benz
EQB 250+ (70,5 kWh)
SUV
70,5 kWhBateria (útil)
481 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Voyah
Dream High
MPV
108,7 kWhBateria (útil)
480 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
125 kWPico DC · 20%→80%: 36 min
Polestar
4 SUV Dual Motor
SUV
94 kWhBateria (útil)
480 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Genesis
GV70 Electrified
SUV
80 kWhBateria (útil)
480 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
240 kWPico DC · 10%→80%: 19 min
Zeekr
7X Core RWD
SUV
73 kWhBateria (útil)
480 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
450 kWPico DC · 10%→80%: 13 min
Mercedes-Benz
G 580 Heritage AWD (117 kWh)
SUV
117 kWhBateria (útil)
479 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
210 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
BMW
iX2 eDrive20
SUV
64,8 kWhBateria (útil)
478 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volvo
EX40 P5
SUV
67 kWhBateria (útil)
477 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
180 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Volvo
EX30 Longa Autonomia
SUV
65 kWhBateria (útil)
476 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
153 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Kia
EV5 81,4 kWh GT
SUV
78 kWhBateria (útil)
476 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Voyah
Courage 80 kWh AWD
SUV
77,3 kWhBateria (útil)
476 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Mercedes-Benz
GLB 250+
SUV
85 kWhBateria (útil)
475 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
353 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Tesla
Model Y Premium AWD
SUV
79 kWhBateria (útil)
475 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
250 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Opel
Grandland Elétrico AWD
SUV
73 kWhBateria (útil)
473 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 20%→80%: 29 min
Peugeot
e-5008 73 kWh Dual Motor
SUV
73 kWhBateria (útil)
473 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 10%→80%: 36 min
Peugeot
e-5008
SUV
73 kWhBateria (útil)
472 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 20%→80%: 30 min
Jaguar
I-Pace EV400 R-Dynamic SE
SUV
84,7 kWhBateria (útil)
470 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 45 min
BYD
Atto 3 Evo AWD Excellence
SUV
74,8 kWhBateria (útil)
470 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
220 kWPico DC · 10%→80%: 25 min
Ford
Mustang Mach-E SR RWD
SUV
72,6 kWhBateria (útil)
470 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Land Rover
Rover Range Rover LWB EV550
SUV
118,5 kWhBateria (útil)
470 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
22 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Toyota
bZ4X AWD 73,1 kWh
SUV
69 kWhBateria (útil)
470 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Renault
Megane E-Tech EV60
Hatchback
60 kWhBateria (útil)
468 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
Subaru
Solterra e-Xtreme (AWD)
SUV
64 kWhBateria (útil)
466 kmAutonomia WLTP
7 kWAC (Monofásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
MG
MGS5 EV 64 kWh
SUV
62,1 kWhBateria (útil)
465 kmAutonomia WLTP
6,6 kWAC (Monofásico)
139 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Audi
A6 Avant e-tron
Station Wagon
75,8 kWhBateria (útil)
465 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
225 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Smart
#5 Pro
SUV
74,4 kWhBateria (útil)
465 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Hongqi
E-HS9 Deluxe AWD (90 kWh)
SUV
90 kWhBateria (útil)
465 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
140 kWPico DC · 10%→80%: 36 min
Audi
Q4 55 e-tron quattro
SUV
77 kWhBateria (útil)
464 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Ford
Capri Standard Range RWD
Sedan
58 kWhBateria (útil)
464 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Ford
Capri Standard Range RWD (58 kWh)
Sedan
58 kWhBateria (útil)
464 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Volkswagen
ID. Buzz LWB GTX
MPV
86 kWhBateria (útil)
463 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Volvo
EX30 Cross Country P5 Long Range
SUV
65 kWhBateria (útil)
463 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
158 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Skoda
Enyaq Coupe 60
SUV
58 kWhBateria (útil)
463 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Kia
Niro EV
SUV
64,8 kWhBateria (útil)
460 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
73 kWPico DC · 10%→80%: 45 min
BMW
iX1 eDrive20
SUV
64,7 kWhBateria (útil)
460 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
BYD
Seal 61,4 kWh RWD Comfort
Sedan
61,4 kWhBateria (útil)
460 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
110 kWPico DC · 10%→80%: 37 min
Skoda
Peaq 60
SUV
59 kWhBateria (útil)
459 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Toyota
C-HR+ 57,7 kWh
SUV
54 kWhBateria (útil)
458 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
BYD
Sealion 7 82,5 kWh AWD Design
SUV
82,5 kWhBateria (útil)
456 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
NIO
ET5 Standard Range
Sedan
73,5 kWhBateria (útil)
456 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
140 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Peugeot
e-408 58 kWh
SUV
58,3 kWhBateria (útil)
456 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
120 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Kia
EV3 Long Range
SUV
78 kWhBateria (útil)
455 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
128 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Nissan
Leaf Extended Range 75 kWh
Sedan
75,1 kWhBateria (útil)
455 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 35 min
Mercedes-Benz
EQE SUV AMG 53 4MATIC+
SUV
90,6 kWhBateria (útil)
455 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
XPeng
G6 RWD Standard Range
SUV
67,8 kWhBateria (útil)
455 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
382 kWPico DC · 10%→80%: 12 min
XPeng
P7+ RWD Standard Range
Sedan
59,6 kWhBateria (útil)
455 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 20%→80%: 10 min
MINI
Countryman E
SUV
64,6 kWhBateria (útil)
454 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Opel
Astra Electric 58 kWh
Hatchback
55,4 kWhBateria (útil)
454 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 32 min
Hyundai
Kona Electric 65 kWh
SUV
65,4 kWhBateria (útil)
453 kmAutonomia WLTP
10,4 kWAC (Trifásico)
102 kWPico DC · 10%→80%: 41 min
MG
MG4 Longa Autonomia
Hatchback
61,7 kWhBateria (útil)
452 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
135 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Audi
Q4 Sportback e-tron
SUV
59 kWhBateria (útil)
451 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Nissan
LEAF Standard Range 52 kWh
Sedan
52 kWhBateria (útil)
451 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 35 min
Subaru
Uncharted 57,7 kWh
SUV
54 kWhBateria (útil)
451 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Peugeot
e-308 58 kWh
Hatchback
55,4 kWhBateria (útil)
450 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
Volvo
EX30 P8 AWD
SUV
65 kWhBateria (útil)
450 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
158 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Lotus
Eletre 900 Sport AWD (109 kWh)
SUV
109 kWhBateria (útil)
450 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
350 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
Hyundai
Ioniq 5 N
SUV
80 kWhBateria (útil)
448 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
260 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Mercedes-Benz
GLA 200
SUV
58 kWhBateria (útil)
447 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
Skoda
Elroq 60 (e-Prestige)
SUV
58 kWhBateria (útil)
445 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Changan
Deepal S05 4WD Max
SUV
68 kWhBateria (útil)
445 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Opel
Astra Sports Tourer Electric 58 kWh
Station Wagon
55,4 kWhBateria (útil)
445 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 32 min
XPeng
L03 RWD Standard Range
SUV
57 kWhBateria (útil)
445 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
193 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
Ford
Explorer Standard Range RWD
SUV
58 kWhBateria (útil)
444 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Ford
Explorer Standard Range RWD (58 kWh)
SUV
58 kWhBateria (útil)
444 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
MG
Cyberster GT
Descapotável
74,4 kWhBateria (útil)
444 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
144 kWPico DC · 10%→80%: 38 min
Peugeot
e-308 SW 58 kWh
Station Wagon
55,4 kWhBateria (útil)
444 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
Toyota
bZ4X FWD 57,7 kWh
SUV
54 kWhBateria (útil)
444 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Skoda
Epiq 55
SUV
51,7 kWhBateria (útil)
441 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
133 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Cupra
Tavascan 140 kW - 58 kWh
SUV
58 kWhBateria (útil)
441 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Hyundai
Ioniq 5 Autonomia Padrão (63 kWh) Dynamic
SUV
60 kWhBateria (útil)
440 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
195 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Cupra
Raval VZ
Hatchback
51,7 kWhBateria (útil)
440 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
GWM
ORA 07 Pro
Sedan
64,3 kWhBateria (útil)
440 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
88 kWPico DC · 15%→80%: 36 min
GWM
ORA 07 Pure
Sedan
64,3 kWhBateria (útil)
440 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
88 kWPico DC · 15%→80%: 36 min
Kia
EV4 Hatchback 58,3 kWh
Hatchback
55 kWhBateria (útil)
440 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
108 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Kia
EV4 Hatchback 58,3 kWh (55 kWh)
Hatchback
55 kWhBateria (útil)
440 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
108 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
XPeng
L03 AWD Performance
SUV
69,5 kWhBateria (útil)
440 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
236 kWPico DC · 10%→80%: 20 min
MG
ZS EV Longa Autonomia (68,3 kWh)
SUV
68,3 kWhBateria (útil)
440 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
92 kWPico DC · 5%→80%: 40 min
Kia
EV3 Standard Range (55 kWh)
SUV
55 kWhBateria (útil)
436 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
108 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volvo
EX30 Cross Country P8 AWD
SUV
65 kWhBateria (útil)
436 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
158 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Leapmotor
B10 67,1 kWh
SUV
65 kWhBateria (útil)
435 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
168 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
NIO
ET5 Touring Standard Range
Station Wagon
73,5 kWhBateria (útil)
435 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
140 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Smart
#3 Pro+
SUV
62 kWhBateria (útil)
435 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Kia
EV3 Standard Range
SUV
55 kWhBateria (útil)
435 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
101 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Maxus
MIFA 9
MPV
84 kWhBateria (útil)
435 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
120 kWPico DC · 30%→80%: 30 min
Peugeot
e-208 54 kWh
Hatchback
50,8 kWhBateria (útil)
433 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
107 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Kia
EV3 Autonomia Padrão (58,3 kWh)
SUV
55 kWhBateria (útil)
431 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
101 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Skoda
Enyaq Coupé 60 (e-Sportline)
SUV
59 kWhBateria (útil)
431 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
BYD
Atto 2 64,8 kWh
SUV
64,8 kWhBateria (útil)
430 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
155 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Hyundai
Staria Electric 84 kWh
MPV
80 kWhBateria (útil)
430 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
256 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Toyota
C-HR+ 77 kWh
SUV
72 kWhBateria (útil)
430 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Hyundai
Ioniq 6 Autonomia Padrão (53 kWh)
Sedan
50 kWhBateria (útil)
429 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Opel
Corsa Electric 54 kWh
Hatchback
50,8 kWhBateria (útil)
429 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 30 min
Kia
EV6 Autonomia Padrão (63 kWh) Elegance
Crossover
60 kWhBateria (útil)
428 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
195 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
BYD
Dolphin
Hatchback
60,5 kWhBateria (útil)
427 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
110 kWPico DC · 10%→80%: 36 min
Volkswagen
ID. Cross 155 kW - 52 kWh
SUV
51,7 kWhBateria (útil)
427 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Toyota
Urban Cruiser 61,1 kWh
SUV
59,8 kWhBateria (útil)
426 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
70 kWPico DC · 10%→80%: 44 min
MINI
Countryman SE
SUV
64,7 kWhBateria (útil)
425 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Opel
Mokka Electric
SUV
50,8 kWhBateria (útil)
424 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Volkswagen
ID. Buzz NWB Pro 4MOTION
MPV
79 kWhBateria (útil)
424 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Skoda
Enyaq 60 (e-Prestige)
SUV
59 kWhBateria (útil)
423 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
165 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Volkswagen
ID.Buzz Pro (Chassis Padrão)
MPV
79 kWhBateria (útil)
421 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 5%→80%: 30 min
BYD
Atto 3
SUV
60,5 kWhBateria (útil)
420 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
110 kWPico DC · 10%→80%: 35 min
Mazda
CX-6e 78 kWh
SUV
77 kWhBateria (útil)
420 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 25 min
BYD
Seal U 71,8 kWh Comfort
SUV
71,8 kWhBateria (útil)
420 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
115 kWPico DC · 10%→80%: 42 min
GWM
ORA 03 63 kWh
Hatchback
59,3 kWhBateria (útil)
420 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
67 kWPico DC · 15%→80%: 48 min
Volkswagen
ID. Buzz NWB GTX
MPV
79 kWhBateria (útil)
419 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Citroën
ë-C4 X Elétrico
Sedan
50,8 kWhBateria (útil)
418 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Volkswagen
ID.3 Neo 125 kW - 50 kWh
Hatchback
50 kWhBateria (útil)
417 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Subaru
Solterra e-Xcellent (AWD)
SUV
64 kWhBateria (útil)
416 kmAutonomia WLTP
6,6 kWAC (Monofásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
MG
MG4 Urban Comfort Long Range
Hatchback
52,8 kWhBateria (útil)
416 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
87 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Zeekr
X Privilege AWD
SUV
65 kWhBateria (útil)
415 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Kia
PV5 Passenger 71,2 kWh
MPV
67 kWhBateria (útil)
412 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 39 min
Honda
e:Ny1
SUV
61,9 kWhBateria (útil)
412 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
78 kWPico DC · 10%→80%: 45 min
Kia
PV5 Passenger 71,2 kWh - 7 Seats
MPV
67 kWhBateria (útil)
412 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Renault
R5 E-Tech Elétrico (EV52)
Hatchback
52 kWhBateria (útil)
410 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 15%→80%: 30 min
Peugeot
e-308 GT
Hatchback
50,8 kWhBateria (útil)
410 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Changan
Deepal S07 Standard
SUV
78 kWhBateria (útil)
410 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
93 kWPico DC · 10%→80%: 49 min
Kia
EV5 81,4 kWh
SUV
78 kWhBateria (útil)
410 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Renault
4 E-Tech Longa Autonomia (52 kWh)
SUV
52 kWhBateria (útil)
409 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 15%→80%: 30 min
Opel
Frontera Elétrico Longa Autonomia
SUV
53,5 kWhBateria (útil)
408 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 28 min
Alfa Romeo
Junior Elettrica 156
SUV
50,8 kWhBateria (útil)
407 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Peugeot
e-2008 Elétrico
SUV
50,8 kWhBateria (útil)
406 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Fiat
600e La Prima
SUV
50,8 kWhBateria (útil)
406 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
NIO
EL6 Standard Range
SUV
73,5 kWhBateria (útil)
406 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
140 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Mercedes-Benz
EQB 350 4MATIC (66,5 kWh)
SUV
66,5 kWhBateria (útil)
406 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Audi
Q4 e-tron quattro performance
SUV
77 kWhBateria (útil)
405 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
185 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
MG
MG4 Urban Premium Long Range
Hatchback
52,8 kWhBateria (útil)
405 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
87 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Zeekr
X Long Range RWD
SUV
59 kWhBateria (útil)
405 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
230 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
DS
DS 3 E-Tense
SUV
50,8 kWhBateria (útil)
404 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
MG
Marvel R Luxury (66,1 kWh)
SUV
66,1 kWhBateria (útil)
402 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
92 kWPico DC · 5%→80%: 43 min
Jeep
Avenger Elétrico
SUV
50,8 kWhBateria (útil)
400 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
GWM
ORA 03 GT
Hatchback
59,3 kWhBateria (útil)
400 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
67 kWPico DC · 15%→80%: 48 min
MINI
Cooper SE (49,2 kWh)
Hatchback
49,2 kWhBateria (útil)
400 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
95 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Citroën
ë-C3 Aircross Longa Autonomia
SUV
53,5 kWhBateria (útil)
399 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Audi
Q6 SUV e-tron
SUV
75,8 kWhBateria (útil)
395 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
225 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Toyota
Urban Cruiser 61,1 kWh AWD
SUV
59,8 kWhBateria (útil)
395 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
70 kWPico DC · 10%→80%: 44 min
Voyah
Courage 80 kWh RWD
SUV
77,3 kWhBateria (útil)
395 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
MINI
Aceman SE (49,2 kWh)
SUV
49,2 kWhBateria (útil)
395 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
95 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
NIO
EL8 Standard Range
SUV
73,5 kWhBateria (útil)
390 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
140 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Toyota
bZ4X Touring AWD 74,7 kWh
SUV
71 kWhBateria (útil)
385 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Leapmotor
B03X 53,0 kWh
SUV
52 kWhBateria (útil)
382 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
133 kWPico DC · 10%→80%: 22 min
Alpine
A290 Electric 180 hp
Hatchback
52 kWhBateria (útil)
380 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 15%→80%: 30 min
Hyundai
Kona Electric 48,6 kWh
SUV
48,6 kWhBateria (útil)
380 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
74 kWPico DC · 10%→80%: 39 min
KGM (SsangYong)
Musso EV (80,6 kWh)
Pick-up
80,6 kWhBateria (útil)
379 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
144 kWPico DC · 10%→80%: 36 min
Ford
Explorer Autonomia Padrão (52 kWh)
SUV
52 kWhBateria (útil)
378 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
145 kWPico DC · 10%→80%: 25 min
Hyundai
Kona Electric Autonomia Standard (48,4 kWh) Advance
SUV
48,4 kWhBateria (útil)
377 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
74 kWPico DC · 10%→80%: 41 min
Hyundai
Ioniq 3 61 kWh
Hatchback
58 kWhBateria (útil)
375 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
119 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Peugeot
e-208 GTi
Hatchback
50,8 kWhBateria (útil)
375 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Ford
Capri Autonomia Padrão (52 kWh)
SUV
52 kWhBateria (útil)
373 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
145 kWPico DC · 10%→80%: 25 min
Hyundai
Inster Autonomia Longa
Crossover
46 kWhBateria (útil)
370 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
85 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
MG
Marvel R Performance AWD (66,1 kWh)
SUV
66,1 kWhBateria (útil)
370 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
92 kWPico DC · 5%→80%: 43 min
Alpine
A290 Electric 220 hp
Hatchback
52 kWhBateria (útil)
364 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 15%→80%: 30 min
Peugeot
e-208 GT
Hatchback
46,3 kWhBateria (útil)
363 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 25 min
Citroën
ë-C4 X
Sedan
46,3 kWhBateria (útil)
360 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 25 min
Opel
Corsa Elétrico
Hatchback
46,3 kWhBateria (útil)
354 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 30 min
Citroën
ë-C4
Hatchback
46,3 kWhBateria (útil)
354 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 25 min
Citroën
ë-SpaceTourer M 75 kWh
MPV
69 kWhBateria (útil)
354 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 36 min
Citroën
ë-SpaceTourer XL 75 kWh
MPV
69 kWhBateria (útil)
354 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 36 min
Ford
Puma Gen-E Premium
SUV
43 kWhBateria (útil)
353 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Toyota
Proace Verso M 75 kWh
MPV
69 kWhBateria (útil)
351 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 40 min
Peugeot
e-Traveller L2 75 kWh
MPV
69 kWhBateria (útil)
350 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 5%→80%: 45 min
Peugeot
e-Traveller L3 75 kWh
MPV
69 kWhBateria (útil)
348 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 40 min
Toyota
Proace Verso L 75 kWh
MPV
69 kWhBateria (útil)
348 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 40 min
Peugeot
e-Rifter M 50 kWh
MPV
50 kWhBateria (útil)
345 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Toyota
Proace City Verso L1 50 kWh
MPV
50 kWhBateria (útil)
345 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Toyota
Urban Cruiser 48,8 kWh
SUV
47,8 kWhBateria (útil)
344 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
55 kWPico DC · 10%→80%: 47 min
Toyota
Proace City Verso L2 50 kWh
MPV
50 kWhBateria (útil)
343 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Kia
EV2 61 kWh
SUV
58 kWhBateria (útil)
340 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
118 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Audi
Q4 e-tron
SUV
59 kWhBateria (útil)
340 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
160 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Volvo
EX30 P3
SUV
49 kWhBateria (útil)
337 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
134 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Volvo
EX30 P5
SUV
49 kWhBateria (útil)
337 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
134 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Opel
Mokka GSE
SUV
50,8 kWhBateria (útil)
336 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Opel
Corsa Electric GSE
Hatchback
50,8 kWhBateria (útil)
336 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 30 min
Renault
5 E-Tech 52kWh 150hp
Hatchback
52 kWhBateria (útil)
335 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
101 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Volkswagen
ID. Polo 155 kW - 52 kWh
Hatchback
51,7 kWhBateria (útil)
335 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Peugeot
e-Rifter XL 50 kWh
MPV
50 kWhBateria (útil)
334 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Cupra
Raval 155 kW - 52 kWh
Hatchback
51,7 kWhBateria (útil)
330 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 24 min
Omoda
E5
SUV
58,9 kWhBateria (útil)
330 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
Zeekr
X Core RWD
SUV
47 kWhBateria (útil)
330 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Firefly
firefly
Hatchback
41,2 kWhBateria (útil)
330 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volkswagen
ID. Polo 85 kW - 37 kWh
Hatchback
37,5 kWhBateria (útil)
329 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
90 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Volkswagen
ID. Polo 99 kW - 37 kWh
Hatchback
37,5 kWhBateria (útil)
329 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
90 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Cupra
Raval 99 kW - 37 kWh
Hatchback
37,5 kWhBateria (útil)
328 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Jaecoo
5 EV
SUV
58,9 kWhBateria (útil)
325 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
MG
MG4 Urban Standard Range
Hatchback
41,9 kWhBateria (útil)
325 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
82 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Mercedes-Benz
eVito Tourer Long 90 kWh
MPV
90 kWhBateria (útil)
325 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
110 kWPico DC · 10%→80%: 40 min
Smart
#3 Pro
SUV
47 kWhBateria (útil)
325 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
BYD
Dolphin Surf 43,2 kWh Boost
Hatchback
43,2 kWhBateria (útil)
322 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
85 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Citroën
ë-C3 44 kWh
Hatchback
43,8 kWhBateria (útil)
320 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Fiat
500e Giorgio Armani
Hatchback
37,3 kWhBateria (útil)
320 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
85 kWPico DC · 0%→80%: 35 min
Fiat
500e La Prima Cabrio
Descapotável
37,3 kWhBateria (útil)
320 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
85 kWPico DC · 0%→80%: 35 min
Fiat
Grande Panda Elétrico La Prima
Hatchback
43,8 kWhBateria (útil)
320 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Skoda
Epiq 35
SUV
37,5 kWhBateria (útil)
315 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
50 kWPico DC · 10%→80%: 33 min
Renault
R5 E-Tech Elétrico (EV40)
Hatchback
40 kWhBateria (útil)
312 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
80 kWPico DC · 15%→80%: 30 min
BYD
Atto 2 45,12 kWh
SUV
45,1 kWhBateria (útil)
312 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
65 kWPico DC · 10%→80%: 37 min
BYD
Dolphin Surf 43,2 kWh Comfort
Hatchback
43,2 kWhBateria (útil)
310 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
85 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Dongfeng
Box 42,3 kWh
Hatchback
40 kWhBateria (útil)
310 kmAutonomia WLTP
6,6 kWAC (Monofásico)
61 kWPico DC · 10%→80%: 35 min
GWM
ORA 03 48 kWh
Hatchback
45,4 kWhBateria (útil)
310 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
64 kWPico DC · 15%→80%: 43 min
Smart
#1 Pro
SUV
47 kWhBateria (útil)
310 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Smart
#1 Pure
SUV
47 kWhBateria (útil)
310 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
130 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
MINI
Aceman E (38,5 kWh)
SUV
38,5 kWhBateria (útil)
309 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
75 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Renault
4 E-Tech Autonomia Padrão (40 kWh)
SUV
40 kWhBateria (útil)
308 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
80 kWPico DC · 15%→80%: 30 min
Opel
Frontera Elétrico Autonomia Padrão
SUV
43,8 kWhBateria (útil)
305 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 26 min
Citroën
ë-C3 Aircross Autonomia Padrão
SUV
43,8 kWhBateria (útil)
303 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 25 min
Citroën
ë-C3 Aircross Comfort Range 44 kWh
SUV
43,8 kWhBateria (útil)
302 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 25 min
MINI
Cooper E (36,6 kWh)
Hatchback
36,6 kWhBateria (útil)
296 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
75 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Kia
PV5 Passenger 51,5 kWh
MPV
48 kWhBateria (útil)
295 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Kia
PV5 Passenger 51,5 kWh - 7 Seats
MPV
48 kWhBateria (útil)
295 kmAutonomia WLTP
10,5 kWAC (Trifásico)
150 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Ford
Journey Courier BEV Titanium
MPV
43 kWhBateria (útil)
288 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 10%→80%: 23 min
Nissan
Townstar EV Combi
MPV
45 kWhBateria (útil)
273 kmAutonomia WLTP
22 kWAC (Trifásico)
80 kWPico DC · 15%→80%: 37 min
Leapmotor
T03 Elétrico
Hatchback
36 kWhBateria (útil)
265 kmAutonomia WLTP
6,6 kWAC (Monofásico)
48 kWPico DC · 30%→80%: 36 min
Toyota
Hilux Electric 59,2 kWh
Pick-up
54 kWhBateria (útil)
257 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
125 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Volkswagen
e-Transporter Kombi L1 160 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWhBateria (útil)
255 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
125 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volkswagen
e-Transporter Kombi L2 160 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWhBateria (útil)
250 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
125 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volkswagen
e-Transporter Kombi L2 210 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWhBateria (útil)
250 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
125 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Renault
Twingo E-Tech 27,5 kWh
Hatchback
27,5 kWhBateria (útil)
249 kmAutonomia WLTP
6,6 kWAC (Monofásico)
50 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Volkswagen
e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWhBateria (útil)
245 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
125 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volkswagen
e-Caravelle L1 160 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWhBateria (útil)
245 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
125 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volkswagen
e-Caravelle L1 210 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWhBateria (útil)
245 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
125 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volkswagen
e-Caravelle L2 100 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWhBateria (útil)
245 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
125 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Volkswagen
e-Caravelle L2 160 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWhBateria (útil)
245 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
125 kWPico DC · 10%→80%: 29 min
Citroën
ë-SpaceTourer M 50 kWh
MPV
46,3 kWhBateria (útil)
225 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 0%→80%: 38 min
Citroën
ë-SpaceTourer XL 50 kWh
MPV
46,3 kWhBateria (útil)
225 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 0%→80%: 38 min
Peugeot
e-Traveller L2 50 kWh
MPV
46,3 kWhBateria (útil)
224 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
100 kWPico DC · 5%→80%: 38 min
Toyota
Proace Verso M 50 kWh
MPV
46,3 kWhBateria (útil)
223 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
101 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Dacia
Spring Electric 70
Hatchback
24 kWhBateria (útil)
221 kmAutonomia WLTP
6,6 kWAC (Monofásico)
40 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
BYD
Dolphin Surf 30 kWh Active
Hatchback
30 kWhBateria (útil)
220 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
65 kWPico DC · 10%→80%: 30 min
Dacia
Spring Electric 100
Hatchback
24 kWhBateria (útil)
220 kmAutonomia WLTP
6,6 kWAC (Monofásico)
40 kWPico DC · 20%→80%: 29 min
Mercedes-Benz
eVito Tourer Long 60 kWh
MPV
60 kWhBateria (útil)
220 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
80 kWPico DC · 10%→80%: 35 min
Nissan
Townstar EV Passenger L2
MPV
45 kWhBateria (útil)
220 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
22 kWAC (Trifásico)
80 kWPico DC · 15%→80%: 37 min
Peugeot
e-Traveller L3 50 kWh
MPV
46,3 kWhBateria (útil)
220 kmAutonomia WLTP
7,4 kWAC (Monofásico)
101 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Citroën
ë-C3 Urban Range 30 kWh
Hatchback
29,8 kWhBateria (útil)
215 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
30 kWPico DC · 20%→80%: 36 min
Mercedes-Benz
eVito Tourer Extra-Long 60 kWh
MPV
60 kWhBateria (útil)
215 kmAutonomia em utilização real (estimativa)
11 kWAC (Trifásico)
80 kWPico DC · 10%→80%: 35 min
Honda
Super-N
Hatchback
28 kWhBateria (útil)
206 kmAutonomia WLTP
10 kWAC (Trifásico)
50 kWPico DC · 15%→80%: 30 min
Mazda
MX-30 e-SKYACTIV EV (32 kWh)
SUV
32 kWhBateria (útil)
200 kmAutonomia WLTP
6,6 kWAC (Monofásico)
50 kWPico DC · 20%→80%: 25 min
Mazda
MX-30 e-SKYACTIV EV Ad’vantage (32 kWh)
SUV
32 kWhBateria (útil)
200 kmAutonomia WLTP
11 kWAC (Trifásico)
50 kWPico DC · 20%→80%: 26 min
Renault
Zoe R135
Hatchback
52 kWhBateria (útil)
—Autonomia
22 kWAC (Trifásico)
46 kWPico DC · 10%→80%: 56 min
Mercedes-Benz
EQE 350+
Sedan
90,6 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Mercedes-Benz
EQS 450+
Sedan
118 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
200 kWPico DC · 10%→80%: 31 min
Volkswagen
ID.3 Pro
Hatchback
58 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
120 kWPico DC · 10%→80%: 35 min
Hyundai
Ioniq 6 Autonomia Longa 4x4 (77,4 kWh) Progressive
Sedan
74 kWhBateria (útil)
—Autonomia
10,5 kWAC (Trifásico)
239 kWPico DC · 10%→80%: 18 min
Citroën
ë-C4 Elétrico
Hatchback
50,8 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
100 kWPico DC · 20%→80%: 27 min
Volkswagen
ID.4 Pure
SUV
52 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
105 kWPico DC · 10%→80%: 26 min
Skoda
Enyaq Coupé 85x (e-Sportline, 4x4)
SUV
77 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Audi
Q4 Sportback 55 e-tron quattro
SUV
77 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 28 min
Audi
Q6 Sportback e-tron quattro
SUV
94,9 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 21 min
Mercedes-Benz
EQE 350 4MATIC
Sedan
90,6 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
170 kWPico DC · 10%→80%: 32 min
Porsche
Taycan 4S
Sedan
82,3 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
270 kWPico DC · 10%→80%: 19 min
Volkswagen
ID.5 GTX
SUV
77 kWhBateria (útil)
—Autonomia
11 kWAC (Trifásico)
175 kWPico DC · 10%→80%: 27 min
Os valores de autonomia são indicados como WLTP ou como estimativa de utilização real consoante a fonte; os restantes dados provêm de documentos dos fabricantes e bases de dados independentes e podem variar consoante a versão. Considera-se a capacidade útil da bateria. Para informações atualizadas sobre o equipamento, consulte o site do distribuidor da marca na Turquia.