Guía del vehículo eléctrico
Datos de batería, potencia de carga y autonomía de los vehículos eléctricos vendidos en Türkiye y en el mercado europeo: elija su vehículo y calcule al instante el tiempo de carga con los equipos HIMS.
TOGG
T10F V1 Gran Autonomía (RWD)
Sedán
85 kWh
Batería (neta)
623 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
TOGG
T10F V2 Gran Autonomía (RWD)
Sedán
85 kWh
Batería (neta)
610 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
TOGG
T10X V1 Gran Autonomía (RWD)
SUV
85 kWh
Batería (neta)
523 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
TOGG
T10X V2 Gran Autonomía (RWD)
SUV
85 kWh
Batería (neta)
523 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
TOGG
T10X V2 Gran Autonomía (22 kW OBC — producción inicial)
SUV
85 kWh
Batería (neta)
523 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
TOGG
T10F V2 4More (AWD)
Sedán
85 kWh
Batería (neta)
523 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
TOGG
T10X V2 4More Obsidiyen (AWD)
SUV
85 kWh
Batería (neta)
468 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
TOGG
T10F V1 Autonomía Estándar (RWD)
Sedán
50 kWh
Batería (neta)
350 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 26,5 min
TOGG
T10X V1 Autonomía Estándar (RWD)
SUV
50 kWh
Batería (neta)
314 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 26,5 min
Mercedes-Benz
EQS 450+ (122 kWh)
Sedán
118 kWh
Batería (neta)
920 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Mercedes-Benz
EQS 500 4MATIC
Sedán
118 kWh
Batería (neta)
869 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Mercedes-Benz
EQS 580 4MATIC (122 kWh)
Sedán
118 kWh
Batería (neta)
869 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Volvo
EX60 P12 AWD
SUV
112 kWh
Batería (neta)
810 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
370 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
Mercedes-Benz
EQS 400
Sedán
112 kWh
Batería (neta)
810 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
330 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Mercedes-Benz
AMG GT 4-Door Coupé 53 4MATIC+
Sedán
106 kWh
Batería (neta)
809 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
600 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 11 min
Mercedes-Benz
EQS 450+
Sedán
118 kWh
Batería (neta)
800 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Mercedes-Benz
EQS 580 4MATIC
Sedán
118 kWh
Batería (neta)
798 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Mercedes-Benz
CLA Shooting Brake 250+
Familiar
85 kWh
Batería (neta)
768 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Mercedes-Benz
EQS 450 4MATIC
Sedán
118 kWh
Batería (neta)
765 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Audi
A6 Sportback e-tron performance
Sedán
94,9 kWh
Batería (neta)
756 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
BMW
iX3 50 xDrive
SUV
108,7 kWh
Batería (neta)
750 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
400 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
DS
N°8 FWD Long Range
Sedán
97,2 kWh
Batería (neta)
750 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Mercedes-Benz
CLA 200+ (Electric)
Sedán
85 kWh
Batería (neta)
730 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Mercedes-Benz
CLA Shooting Brake 350 4MATIC
Familiar
85 kWh
Batería (neta)
730 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Audi
A6 Avant e-tron performance
MPV
94,9 kWh
Batería (neta)
720 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Lucid
Air Grand Touring
Sedán
117 kWh
Batería (neta)
720 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
300 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
BMW
i3 50 xDrive
Sedán
108,7 kWh
Batería (neta)
715 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
400 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Mercedes-Benz
VLE 300
MPV
115 kWh
Batería (neta)
713 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
300 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
MG
IM5 Long Range
Sedán
96,5 kWh
Batería (neta)
710 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
396 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 17 min
BMW
iX xDrive60
SUV
109,1 kWh
Batería (neta)
701 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
195 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 35 min
Peugeot
e-3008 97 kWh Long Range
SUV
96,9 kWh
Batería (neta)
701 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Mercedes-Benz
AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+
Sedán
106 kWh
Batería (neta)
700 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
600 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 11 min
Volkswagen
ID.7 Pro S
Sedán
86 kWh
Batería (neta)
698 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Mercedes-Benz
AMG GT 4-Door Coupé 63 4MATIC+
Sedán
106 kWh
Batería (neta)
696 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
600 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 11 min
Opel
Grandland Electric 97 kWh
SUV
96,9 kWh
Batería (neta)
694 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Mercedes-Benz
EQE 350+ (96 kWh)
Sedán
96 kWh
Batería (neta)
691 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Volkswagen
ID.7 Tourer 86 kWh
Familiar
86 kWh
Batería (neta)
689 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
DS
N°8 AWD Long Range
Sedán
97,2 kWh
Batería (neta)
688 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Volvo
ES90 Twin Motor Performance
Sedán
102 kWh
Batería (neta)
686 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
Volvo
ES90 Twin Motor
Sedán
102 kWh
Batería (neta)
685 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
Citroën
C5 Aircross Long Range
SUV
96,9 kWh
Batería (neta)
680 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Audi
Q6 Sportback e-tron performance
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
679 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
DS
N°7 AWD Long Range
SUV
97,2 kWh
Batería (neta)
679 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Mercedes-Benz
CLA AMG 45 4MATIC+
Sedán
94 kWh
Batería (neta)
679 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
330 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Porsche
Taycan Black Edition
Sedán
97 kWh
Batería (neta)
678 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Audi
S6 Sportback e-tron
Sedán
94,9 kWh
Batería (neta)
678 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Mercedes-Benz
CLA 250
Sedán
71 kWh
Batería (neta)
673 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
250 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
Peugeot
e-5008 97 kWh Long Range
SUV
96,9 kWh
Batería (neta)
672 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Polestar
5 Dual Motor
Sedán
106 kWh
Batería (neta)
670 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Porsche
Cayenne S Coupé Electric
SUV
108 kWh
Batería (neta)
669 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
390 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 16 min
Volvo
ES90 Single Motor
Sedán
88 kWh
Batería (neta)
664 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
300 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Porsche
Cayenne Coupé Electric
SUV
108 kWh
Batería (neta)
661 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
390 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 16 min
Polestar
2 Long Range Single Motor
Sedán
79 kWh
Batería (neta)
659 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Mercedes-Benz
VLE 400 4MATIC
MPV
115 kWh
Batería (neta)
654 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
300 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Mercedes-Benz
CLA Shooting Brake AMG 45 4MATIC+
Familiar
94 kWh
Batería (neta)
653 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
330 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Porsche
Cayenne S Electric
SUV
108 kWh
Batería (neta)
653 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
390 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 16 min
Mercedes-Benz
CLA Shooting Brake 250
Familiar
71 kWh
Batería (neta)
652 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
250 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Hyundai
Ioniq 6 Long Range AWD
Sedán
74 kWh
Batería (neta)
650 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
260 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Audi
S6 Avant e-tron
Familiar
94,9 kWh
Batería (neta)
649 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Mercedes-Benz
GLC 250
SUV
85 kWh
Batería (neta)
647 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
Porsche
Taycan 4 Black Edition
Sedán
97 kWh
Batería (neta)
643 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Porsche
Cayenne Electric
SUV
108 kWh
Batería (neta)
643 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
390 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 16 min
Porsche
Taycan 4S Black Edition
Sedán
97 kWh
Batería (neta)
642 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Porsche
Macan Electric
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
641 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Mercedes-Benz
EQE 350+
Sedán
90,6 kWh
Batería (neta)
639 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Polestar
3 Dual Motor
SUV
102 kWh
Batería (neta)
635 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Audi
Q6 Sportback e-tron quattro
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
630 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Polestar
4 SUV Rear Motor
SUV
94 kWh
Batería (neta)
630 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Porsche
Taycan GTS
Sedán
97 kWh
Batería (neta)
629 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Porsche
Taycan Turbo
Sedán
97 kWh
Batería (neta)
629 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Porsche
Taycan Turbo S
Sedán
97 kWh
Batería (neta)
629 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
BMW
i5 eDrive40
Sedán
81,2 kWh
Batería (neta)
627 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Cupra
Born 170 kW - 79 kWh
Hatchback
79 kWh
Batería (neta)
627 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
183 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Ford
Capri Extended Range RWD
Sedán
79 kWh
Batería (neta)
627 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
183 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Ford
Capri Extended Range RWD (79 kWh)
Sedán
79 kWh
Batería (neta)
627 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
183 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
BMW
i7 xDrive60
Sedán
101,7 kWh
Batería (neta)
625 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
195 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 34 min
MG
IM6 Long Range
SUV
96,5 kWh
Batería (neta)
625 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
396 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 17 min
Porsche
Cayenne Turbo Electric
SUV
108 kWh
Batería (neta)
624 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
390 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 16 min
Tesla
Model Y Premium Long Range Tracción Trasera
SUV
75 kWh
Batería (neta)
622 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
250 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Audi
e-tron GT quattro
Familiar
97 kWh
Batería (neta)
622 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Mercedes-Benz
EQE 280
Sedán
90,5 kWh
Batería (neta)
622 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Mercedes-Benz
EQE 500 4MATIC
Sedán
90 kWh
Batería (neta)
622 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Volkswagen
ID.7 77 kWh
Sedán
77 kWh
Batería (neta)
621 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Hyundai
Ioniq 9 Gran Autonomía Progressive (RWD)
SUV
106 kWh
Batería (neta)
620 km
Autonomía WLTP
10,5 kW
AC (Trifásico)
233 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Hyundai
Ioniq 9 Long Range RWD
SUV
106 kWh
Batería (neta)
620 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
233 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Polestar
4 Coupé Rear Motor
Sedán
94 kWh
Batería (neta)
620 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Volvo
EX60 P6
SUV
80 kWh
Batería (neta)
620 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 17 min
Zeekr
001 Long Range RWD
Sedán
94 kWh
Batería (neta)
620 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Audi
Q6 e-tron quattro
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
619 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Volvo
EX90 Twin Motor
SUV
102 kWh
Batería (neta)
617 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
250 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Ford
Mustang Mach-E ER RWD
SUV
88 kWh
Batería (neta)
615 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
XPeng
X9 FWD Long Range
MPV
106 kWh
Batería (neta)
615 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
542 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 12 min
Mercedes-Benz
GLB 350 4MATIC
SUV
85 kWh
Batería (neta)
614 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Porsche
Taycan 4 Cross Turismo
Familiar
97 kWh
Batería (neta)
613 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Mercedes-Benz
GLC 300 4MATIC
SUV
85 kWh
Batería (neta)
613 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
Mercedes-Benz
EQS SUV Maybach 680
SUV
118 kWh
Batería (neta)
612 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Porsche
Macan 4 Electric
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
611 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Porsche
Macan 4S Electric
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
611 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Porsche
Taycan 4S Cross Turismo
Familiar
97 kWh
Batería (neta)
610 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Audi
S e-tron GT
Sedán
97 kWh
Batería (neta)
609 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Hyundai
Ioniq 9 Long Range AWD
SUV
106 kWh
Batería (neta)
606 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
233 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Volkswagen
ID.7 Tourer 77 kWh
Familiar
77 kWh
Batería (neta)
606 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Volvo
EX90 Twin Motor Performance
SUV
102 kWh
Batería (neta)
606 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
250 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Kia
EV3 Gran Autonomía (81.4 kWh)
SUV
78 kWh
Batería (neta)
604 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
128 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Renault
Scenic E-Tech Electric Gran Autonomía (EV87)
SUV
87 kWh
Batería (neta)
604 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 37 min
Audi
SQ6 Sportback e-tron
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
604 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Polestar
3 Rear Motor
SUV
88 kWh
Batería (neta)
604 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
310 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Kia
EV3 Long Range (78 kWh)
SUV
78 kWh
Batería (neta)
604 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
128 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
BMW
i5 eDrive40 Touring
Familiar
81,2 kWh
Batería (neta)
602 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
BMW
iX xDrive45
SUV
94,8 kWh
Batería (neta)
602 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 34 min
Ford
Explorer Extended Range RWD
SUV
79 kWh
Batería (neta)
602 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
183 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Ford
Explorer Extended Range RWD (79 kWh)
SUV
79 kWh
Batería (neta)
602 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
183 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Ford
Mustang Mach-E Gran Autonomía
SUV
91 kWh
Batería (neta)
600 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
Hyundai
Ioniq 9 Gran Autonomía Calligraphy (4x4)
SUV
110,3 kWh
Batería (neta)
600 km
Autonomía WLTP
10,5 kW
AC (Trifásico)
233 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
BMW
iX M70 xDrive
SUV
108,9 kWh
Batería (neta)
600 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
195 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 35 min
Hyundai
Ioniq 9 Performance AWD
SUV
106 kWh
Batería (neta)
600 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
233 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Land Rover
Rover Range Rover EV450
SUV
118,5 kWh
Batería (neta)
600 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Land Rover
Rover Range Rover EV550
SUV
118,5 kWh
Batería (neta)
600 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Mitsubishi
Eclipse Cross 87 kWh
SUV
87 kWh
Batería (neta)
600 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 37 min
Mercedes-Benz
EQE 350 4MATIC
Sedán
90,6 kWh
Batería (neta)
597 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Porsche
Taycan Turbo Cross Turismo
Familiar
97 kWh
Batería (neta)
597 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Porsche
Taycan Turbo S Cross Turismo
Familiar
97 kWh
Batería (neta)
596 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Mercedes-Benz
EQE SUV 350+
SUV
96 kWh
Batería (neta)
596 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Polestar
2 Long Range Dual Motor
Sedán
79 kWh
Batería (neta)
596 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Volkswagen
ID.7 GTX
Sedán
86 kWh
Batería (neta)
595 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Audi
Q8 Sportback e-tron 55 quattro Gran Autonomía (106 kWh)
SUV
106 kWh
Batería (neta)
595 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Zeekr
001 Performance AWD
Sedán
94 kWh
Batería (neta)
594 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Skoda
Enyaq Coupe 85
SUV
77 kWh
Batería (neta)
594 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Skoda
Enyaq Coupe 85x
SUV
77 kWh
Batería (neta)
594 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Polestar
3 Performance
SUV
102 kWh
Batería (neta)
593 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Ford
Capri Gran Autonomía AWD (79 kWh)
SUV
79 kWh
Batería (neta)
592 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Audi
SQ6 SUV e-tron
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
592 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Subaru
Uncharted 77 kWh
SUV
72 kWh
Batería (neta)
592 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Toyota
bZ4X Touring FWD 74.7 kWh
SUV
71 kWh
Batería (neta)
591 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
BMW
i4 eDrive40
Sedán
80,7 kWh
Batería (neta)
590 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Porsche
Taycan
Sedán
82,3 kWh
Batería (neta)
590 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 19 min
Porsche
Macan Turbo Electric
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
590 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
NIO
ET5 Long Range
Sedán
90 kWh
Batería (neta)
590 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Polestar
4 Coupé Dual Motor
Sedán
94 kWh
Batería (neta)
590 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Tesla
Model Y Premium Long Range Tracción Total
SUV
75 kWh
Batería (neta)
586 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
250 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Porsche
Macan GTS Electric
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
586 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
XPeng
G9 RWD Long Range
SUV
92,2 kWh
Batería (neta)
585 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
525 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 12 min
Zeekr
001 Privilege AWD
Sedán
94 kWh
Batería (neta)
585 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Volkswagen
ID.7 Tourer GTX
Familiar
86 kWh
Batería (neta)
584 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Skoda
Enyaq 85
SUV
77 kWh
Batería (neta)
584 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volvo
EC40 Motor Único Gran Autonomía
SUV
79 kWh
Batería (neta)
583 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Kia
EV6 84 kWh
SUV
80 kWh
Batería (neta)
582 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
258 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
BMW
i5 xDrive40
Sedán
81,2 kWh
Batería (neta)
581 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Volkswagen
ID.5 Pro
SUV
77 kWh
Batería (neta)
581 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Tesla
Model Y Performance Tracción Total
SUV
79 kWh
Batería (neta)
580 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
250 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Tesla
Model 3 Premium RWD
Sedán
79 kWh
Batería (neta)
580 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
250 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
XPeng
X9 AWD Performance
MPV
106 kWh
Batería (neta)
580 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
542 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 12 min
Lotus
Emeya 600 GT (98,9 kWh)
Hatchback
98,9 kWh
Batería (neta)
580 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
420 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 15 min
Audi
Q8 e-tron 55 quattro Gran Autonomía (106 kWh)
SUV
106 kWh
Batería (neta)
578 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Ford
Capri Extended Range AWD
Sedán
77 kWh
Batería (neta)
577 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Skoda
Elroq 85
SUV
77 kWh
Batería (neta)
577 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Skoda
Elroq 85x
SUV
77 kWh
Batería (neta)
577 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volvo
EX40 Motor Único Gran Autonomía
SUV
79 kWh
Batería (neta)
576 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Mercedes-Benz
CLA 350 4MATIC
Sedán
85 kWh
Batería (neta)
575 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Skoda
Enyaq Coupe RS
SUV
77 kWh
Batería (neta)
575 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volvo
EX90 Single Motor
SUV
88 kWh
Batería (neta)
571 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
BYD
Seal RWD
Sedán
82,5 kWh
Batería (neta)
570 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 37 min
Hyundai
Ioniq 5 84 kWh
SUV
80 kWh
Batería (neta)
570 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
258 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Audi
A6 Sportback e-tron quattro
Sedán
94,9 kWh
Batería (neta)
570 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Genesis
G80 Electrified
Sedán
90 kWh
Batería (neta)
570 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
187 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 25 min
Lotus
Eletre 600 AWD (109 kWh)
SUV
109 kWh
Batería (neta)
570 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
Toyota
bZ4X FWD 73.1 kWh
SUV
69 kWh
Batería (neta)
569 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Polestar
2 Long Range Performance
Sedán
79 kWh
Batería (neta)
568 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Polestar
5 Performance
Sedán
106 kWh
Batería (neta)
565 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Kia
EV9 Gran Autonomía Prestige (RWD)
SUV
99,8 kWh
Batería (neta)
563 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
210 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Cupra
Tavascan Endurance
SUV
77 kWh
Batería (neta)
562 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
135 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Skoda
Elroq RS
SUV
77 kWh
Batería (neta)
562 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
BMW
i5 xDrive40 Touring
Familiar
81,2 kWh
Batería (neta)
561 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
BMW
i7 M70 xDrive
Sedán
101,7 kWh
Batería (neta)
560 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
195 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 34 min
Mercedes-Benz
EQA 250+
SUV
70,5 kWh
Batería (neta)
560 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 35 min
Mazda
6e 78 kWh
Sedán
77 kWh
Batería (neta)
560 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 25 min
Audi
A6 Avant e-tron quattro
Familiar
94,9 kWh
Batería (neta)
560 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Audi
Q6 Sportback e-tron
SUV
75,8 kWh
Batería (neta)
560 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
225 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Genesis
GV60 Pure
SUV
80 kWh
Batería (neta)
560 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
240 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Kia
EV4 Hatchback 81.4 kWh AWD
Hatchback
78 kWh
Batería (neta)
560 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
128 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
NIO
ET5 Touring Long Range
Familiar
90 kWh
Batería (neta)
560 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Porsche
Taycan 4
Sedán
82,3 kWh
Batería (neta)
559 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Lexus
RZ 350e FWD (72 kWh)
SUV
72 kWh
Batería (neta)
559 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Zeekr
7GT Privilege AWD
Familiar
97 kWh
Batería (neta)
558 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
420 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 16 min
Audi
Q4 Sportback 45 e-tron
SUV
77 kWh
Batería (neta)
557 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Porsche
Taycan 4S
Sedán
82,3 kWh
Batería (neta)
557 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 19 min
Skoda
Enyaq Coupé RS (4x4)
SUV
77 kWh
Batería (neta)
555 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Mercedes-Benz
C 400 4MATIC
Sedán
94 kWh
Batería (neta)
555 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
330 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Tesla
Model 3 Premium AWD
Sedán
79 kWh
Batería (neta)
555 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
250 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Zeekr
7GT Long Range RWD
Familiar
97 kWh
Batería (neta)
555 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
420 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 16 min
Alpine
A390 GT
Sedán
89 kWh
Batería (neta)
555 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Alpine
A390 GTS
Sedán
89 kWh
Batería (neta)
555 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
190 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 25 min
Ford
Mustang Mach-E ER AWD
SUV
88 kWh
Batería (neta)
555 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
Audi
Q4 Sportback e-tron quattro performance
SUV
77 kWh
Batería (neta)
554 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Mercedes-Benz
EQE SUV 300
SUV
90,6 kWh
Batería (neta)
554 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Polestar
2 Standard Range Single Motor
Sedán
67 kWh
Batería (neta)
554 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Volvo
EC40 Doble Motor
SUV
79 kWh
Batería (neta)
553 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Ford
Explorer Extended Range AWD
SUV
77 kWh
Batería (neta)
553 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Cupra
Born 77 kWh (204 CV)
Hatchback
77 kWh
Batería (neta)
551 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Mercedes-Benz
EQE SUV 500 4MATIC
SUV
96 kWh
Batería (neta)
550 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Volvo
EC40 P8 Performance AWD
SUV
79 kWh
Batería (neta)
550 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
207 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Mercedes-Benz
EQE SUV 350 4MATIC
SUV
90,6 kWh
Batería (neta)
549 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
BMW
i4 xDrive40
Sedán
81,3 kWh
Batería (neta)
546 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Hyundai
Ioniq 6 84 kWh RWD
Sedán
80 kWh
Batería (neta)
545 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
260 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
MG
MG4 Premium Extended Range
Hatchback
74,4 kWh
Batería (neta)
545 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
144 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 41 min
Zeekr
7X Privilege AWD
SUV
97 kWh
Batería (neta)
543 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
420 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 16 min
Mercedes-Benz
CLA 200
Sedán
58 kWh
Batería (neta)
542 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
BMW
i5 M60 xDrive
Sedán
81,2 kWh
Batería (neta)
540 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Smart
#5 Premium AWD
SUV
94 kWh
Batería (neta)
540 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
400 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Smart
#5 Pulse
SUV
94 kWh
Batería (neta)
540 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
400 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Smart
#5 Summit Edition
SUV
94 kWh
Batería (neta)
540 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
400 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
XPeng
G9 AWD Performance
SUV
92,2 kWh
Batería (neta)
540 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
525 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 12 min
Audi
Q4 Sportback 55 e-tron quattro
SUV
77 kWh
Batería (neta)
539 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Volvo
EX40 Doble Motor
SUV
79 kWh
Batería (neta)
539 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Volkswagen
ID.4 GTX
SUV
77 kWh
Batería (neta)
538 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Volvo
EX40 P8 Performance AWD
SUV
79 kWh
Batería (neta)
538 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
207 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Skoda
Enyaq Coupé 85x (e-Sportline, 4x4)
SUV
77 kWh
Batería (neta)
535 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Mercedes-Benz
GLC 400 4MATIC
SUV
94 kWh
Batería (neta)
535 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
330 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
XPeng
X9 FWD Standard Range
MPV
93 kWh
Batería (neta)
535 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
537 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 12 min
Audi
Q4 Sportback 40 e-tron
SUV
77 kWh
Batería (neta)
534 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
135 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Tesla
Model 3 RWD (60 kWh)
Sedán
60 kWh
Batería (neta)
534 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Ford
Explorer Gran Autonomía AWD (79 kWh)
SUV
79 kWh
Batería (neta)
532 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
BYD
TANG Flagship
SUV
108,8 kWh
Batería (neta)
530 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 46 min
MG
MGS6 EV RWD 77 kWh
SUV
74,3 kWh
Batería (neta)
530 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
144 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 38 min
Mercedes-Benz
EQS SUV 500 4MATIC
SUV
118 kWh
Batería (neta)
530 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Nissan
Ariya 87kWh
SUV
87 kWh
Batería (neta)
530 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
130 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 30 min
XPeng
P7+ RWD Long Range
Sedán
74,9 kWh
Batería (neta)
530 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
446 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 10 min
Volkswagen
ID.4 Pro
SUV
77 kWh
Batería (neta)
529 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
NIO
EL6 Long Range
SUV
90 kWh
Batería (neta)
529 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
XPeng
G6 RWD Long Range
SUV
80 kWh
Batería (neta)
525 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
451 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 12 min
Audi
RS e-tron GT
Sedán
97 kWh
Batería (neta)
525 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Audi
RS e-tron GT performance
Sedán
97 kWh
Batería (neta)
525 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Subaru
E-Outback AWD
SUV
71 kWh
Batería (neta)
523 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
BMW
i5 M60 xDrive Touring
Familiar
81,2 kWh
Batería (neta)
522 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
205 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
BYD
Han Executive AWD
Sedán
85,4 kWh
Batería (neta)
521 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
155 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 40 min
Audi
Q4 e-tron 45
SUV
77 kWh
Batería (neta)
520 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
BYD
Seal Excellence AWD
Sedán
82,5 kWh
Batería (neta)
520 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 37 min
Cupra
Tavascan VZ (4WD)
SUV
77 kWh
Batería (neta)
520 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
135 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Audi
Q4 40 e-tron
SUV
77 kWh
Batería (neta)
520 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
135 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
XPeng
L03 RWD Long Range
SUV
69,5 kWh
Batería (neta)
520 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
236 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
Citroën
C5 Aircross Comfort Range
SUV
73 kWh
Batería (neta)
520 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 30 min
GWM
ORA 07 GT
Sedán
83,5 kWh
Batería (neta)
520 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
88 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 43 min
Hyundai
Ioniq 6 Gran Autonomía 4x4 (77.4 kWh) Progressive
Sedán
74 kWh
Batería (neta)
519 km
Autonomía WLTP
10,5 kW
AC (Trifásico)
233 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Zeekr
7GT Core RWD
Familiar
73 kWh
Batería (neta)
519 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
450 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 13 min
Mercedes-Benz
CLA Shooting Brake 200
Familiar
58 kWh
Batería (neta)
518 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
Ford
Mustang Mach-E Rally
SUV
91 kWh
Batería (neta)
515 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
Hyundai
Kona Electric 65 kWh
SUV
65,4 kWh
Batería (neta)
514 km
Autonomía WLTP
10,4 kW
AC (Trifásico)
102 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 41 min
BMW
i4 eDrive35
Sedán
67,1 kWh
Batería (neta)
514 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Tesla
Model 3 RWD
Sedán
57,5 kWh
Batería (neta)
513 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 25 min
Nissan
Ariya e-4ORCE 87kWh - 225 kW
SUV
87 kWh
Batería (neta)
513 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
130 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 30 min
Genesis
GV60 Sport
SUV
80 kWh
Batería (neta)
512 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
240 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Volkswagen
ID.5 GTX
SUV
77 kWh
Batería (neta)
512 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
BYD
Atto 3 Evo RWD Design
SUV
74,8 kWh
Batería (neta)
510 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
220 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 25 min
Hyundai
Kona Electric 64.8 kWh
SUV
64,8 kWh
Batería (neta)
510 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
94 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 39 min
NIO
EL8 Long Range
SUV
90 kWh
Batería (neta)
510 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
240 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
XPeng
G6 AWD Performance
SUV
80 kWh
Batería (neta)
510 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
451 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 12 min
MG
Cyberster Trophy
Descapotable
74,4 kWh
Batería (neta)
509 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
144 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 38 min
Subaru
Solterra AWD 73.1 kWh
SUV
69 kWh
Batería (neta)
509 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Audi
Q4 55 e-tron quattro
SUV
77 kWh
Batería (neta)
506 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Kia
EV9 Gran Autonomía GT-Line (4x4)
SUV
99,8 kWh
Batería (neta)
505 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
210 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Kia
EV4 Hatchback 81.4 kWh
Hatchback
78 kWh
Batería (neta)
505 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
128 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Zeekr
7X Long Range RWD
SUV
97 kWh
Batería (neta)
505 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
420 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 16 min
Kia
EV4 Hatchback 81.4 kWh GT
Hatchback
78 kWh
Batería (neta)
505 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
128 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Toyota
C-HR+ 77 kWh AWD
SUV
72 kWh
Batería (neta)
505 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Opel
Grandland Electric
SUV
73 kWh
Batería (neta)
504 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 29 min
Kia
EV9 99.8 kWh AWD GT
SUV
96 kWh
Batería (neta)
504 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
210 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
KGM
Torres EVX Electric
SUV
80,6 kWh
Batería (neta)
503 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
120 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
BYD
Sealion 7 Excellence AWD
SUV
91,3 kWh
Batería (neta)
502 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
230 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Mercedes-Benz
EQE AMG 53 4MATIC+
Sedán
90,6 kWh
Batería (neta)
502 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
XPeng
G9 RWD Standard Range
SUV
78,2 kWh
Batería (neta)
502 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
445 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 12 min
Audi
Q8 Sportback e-tron 50 quattro Autonomía Estándar (89 kWh)
SUV
89 kWh
Batería (neta)
501 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Genesis
GV60 Performance
SUV
80 kWh
Batería (neta)
501 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
240 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Tesla
Model Y Tracción Trasera (Autonomía Estándar)
SUV
60 kWh
Batería (neta)
500 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
175 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Voyah
Free High
SUV
100 kWh
Batería (neta)
500 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 45 min
Peugeot
e-3008
Sedán
73 kWh
Batería (neta)
500 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 30 min
BMW
iX3 40
SUV
82,6 kWh
Batería (neta)
500 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
300 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Mercedes-Benz
GLA 250+
SUV
85 kWh
Batería (neta)
500 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Volvo
EX60 P10 AWD
SUV
91 kWh
Batería (neta)
500 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
370 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 17 min
Skoda
Peaq 90
SUV
86 kWh
Batería (neta)
500 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
199 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
BYD
Seal U 87 kWh Design
SUV
87 kWh
Batería (neta)
500 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
140 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 43 min
XPeng
P7+ AWD Performance
Sedán
74,9 kWh
Batería (neta)
500 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
446 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 10 min
Subaru
Uncharted 77 kWh AWD
SUV
72 kWh
Batería (neta)
495 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Lexus
RZ 500e DIRECT4 (72 kWh)
SUV
72 kWh
Batería (neta)
493 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Kia
EV5 81.4 kWh AWD
SUV
78 kWh
Batería (neta)
491 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Volkswagen
ID.3 Neo 170 kW - 79 kWh
Hatchback
79 kWh
Batería (neta)
490 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
183 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Skoda
Peaq 90x
SUV
86 kWh
Batería (neta)
490 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
199 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Audi
Q6 SUV e-tron performance
SUV
94,9 kWh
Batería (neta)
490 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
270 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Mercedes-Benz
GLA 350 4MATIC
SUV
85 kWh
Batería (neta)
490 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
320 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Peugeot
e-3008 73 kWh Dual Motor
SUV
73 kWh
Batería (neta)
490 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
Skywell
ET5 Gran Autonomía
SUV
81 kWh
Batería (neta)
489 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
80 kW
Pico DC · 20 %→70 %: 38 min
Volvo
EX30 P3 Long Range
SUV
65 kWh
Batería (neta)
489 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
153 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Audi
Q8 e-tron 50 quattro Autonomía Estándar (89 kWh)
SUV
89 kWh
Batería (neta)
488 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Hyundai
Ioniq 6 N
Sedán
80 kWh
Batería (neta)
487 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
260 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Volkswagen
ID. Buzz LWB Pro
MPV
86 kWh
Batería (neta)
487 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Volvo
EC40 P5
SUV
67 kWh
Batería (neta)
486 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Changan
Deepal S05 RWD
SUV
68 kWh
Batería (neta)
485 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
Audi
A6 Sportback e-tron
Sedán
75,8 kWh
Batería (neta)
485 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
225 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
MG
MGS6 EV Dual Motor 77 kWh
SUV
74,3 kWh
Batería (neta)
485 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
144 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 38 min
Lotus
Emeya 900 Sport (98,9 kWh)
Hatchback
98,9 kWh
Batería (neta)
485 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
420 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 15 min
Cupra
Born 140 kW - 58 kWh
Hatchback
58 kWh
Batería (neta)
484 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Leapmotor
B05 67.1 kWh
Hatchback
65 kWh
Batería (neta)
482 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
174 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
BYD
Sealion 7 82.5 kWh RWD Comfort
SUV
82,5 kWh
Batería (neta)
482 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Mercedes-Benz
EQB 250+ (70,5 kWh)
SUV
70,5 kWh
Batería (neta)
481 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Voyah
Dream High
MPV
108,7 kWh
Batería (neta)
480 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
125 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 36 min
Polestar
4 SUV Dual Motor
SUV
94 kWh
Batería (neta)
480 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Genesis
GV70 Electrified
SUV
80 kWh
Batería (neta)
480 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
240 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 19 min
Zeekr
7X Core RWD
SUV
73 kWh
Batería (neta)
480 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
450 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 13 min
Mercedes-Benz
G 580 Heritage AWD (117 kWh)
SUV
117 kWh
Batería (neta)
479 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
210 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
BMW
iX2 eDrive20
SUV
64,8 kWh
Batería (neta)
478 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volvo
EX40 P5
SUV
67 kWh
Batería (neta)
477 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
180 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Volvo
EX30 Gran Autonomía
SUV
65 kWh
Batería (neta)
476 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
153 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Kia
EV5 81.4 kWh GT
SUV
78 kWh
Batería (neta)
476 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Voyah
Courage 80 kWh AWD
SUV
77,3 kWh
Batería (neta)
476 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
BMW
iX1 eDrive20
SUV
64,7 kWh
Batería (neta)
475 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Mercedes-Benz
GLB 250+
SUV
85 kWh
Batería (neta)
475 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
353 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Tesla
Model Y Premium AWD
SUV
79 kWh
Batería (neta)
475 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
250 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Opel
Grandland Electric AWD
SUV
73 kWh
Batería (neta)
473 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 29 min
Peugeot
e-5008 73 kWh Dual Motor
SUV
73 kWh
Batería (neta)
473 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
Peugeot
e-5008
SUV
73 kWh
Batería (neta)
472 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 30 min
Jaguar
I-Pace EV400 R-Dynamic SE
SUV
84,7 kWh
Batería (neta)
470 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 45 min
BYD
Atto 3 Evo AWD Excellence
SUV
74,8 kWh
Batería (neta)
470 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
220 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 25 min
Ford
Mustang Mach-E SR RWD
SUV
72,6 kWh
Batería (neta)
470 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Land Rover
Rover Range Rover LWB EV550
SUV
118,5 kWh
Batería (neta)
470 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Toyota
bZ4X AWD 73.1 kWh
SUV
69 kWh
Batería (neta)
470 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Subaru
Solterra e-Xtreme (AWD)
SUV
64 kWh
Batería (neta)
466 km
Autonomía WLTP
6,6 kW
AC (Monofásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Audi
A6 Avant e-tron
Familiar
75,8 kWh
Batería (neta)
465 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
225 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Smart
#5 Pro
SUV
74,4 kWh
Batería (neta)
465 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Hongqi
E-HS9 Deluxe AWD (90 kWh)
SUV
90 kWh
Batería (neta)
465 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
140 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
Ford
Capri Standard Range RWD
Sedán
58 kWh
Batería (neta)
464 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Ford
Capri Standard Range RWD (58 kWh)
Sedán
58 kWh
Batería (neta)
464 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Volkswagen
ID. Buzz LWB GTX
MPV
86 kWh
Batería (neta)
463 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Volvo
EX30 Cross Country P5 Long Range
SUV
65 kWh
Batería (neta)
463 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
158 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Skoda
Enyaq Coupe 60
SUV
58 kWh
Batería (neta)
463 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
MINI
Countryman E
SUV
64,6 kWh
Batería (neta)
462 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Kia
Niro EV
SUV
64,8 kWh
Batería (neta)
460 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
73 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 45 min
Volkswagen
ID.Buzz Pro (Batalla estándar)
MPV
79 kWh
Batería (neta)
460 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 5 %→80 %: 30 min
BYD
Seal 61.4 kWh RWD Comfort
Sedán
61,4 kWh
Batería (neta)
460 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
110 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 37 min
Skoda
Peaq 60
SUV
59 kWh
Batería (neta)
459 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Toyota
C-HR+ 57.7 kWh
SUV
54 kWh
Batería (neta)
458 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
BYD
Sealion 7 82.5 kWh AWD Design
SUV
82,5 kWh
Batería (neta)
456 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
NIO
ET5 Standard Range
Sedán
73,5 kWh
Batería (neta)
456 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
140 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Peugeot
e-408 58 kWh
SUV
58,3 kWh
Batería (neta)
456 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
120 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Kia
EV3 Long Range
SUV
78 kWh
Batería (neta)
455 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
128 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
Nissan
Leaf Extended Range 75 kWh
Sedán
75,1 kWh
Batería (neta)
455 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 35 min
Mercedes-Benz
EQE SUV AMG 53 4MATIC+
SUV
90,6 kWh
Batería (neta)
455 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
170 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
XPeng
G6 RWD Standard Range
SUV
67,8 kWh
Batería (neta)
455 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
382 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 12 min
XPeng
P7+ RWD Standard Range
Sedán
59,6 kWh
Batería (neta)
455 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 10 min
Opel
Astra Electric 58 kWh
Hatchback
55,4 kWh
Batería (neta)
454 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 32 min
Audi
Q4 Sportback e-tron
SUV
59 kWh
Batería (neta)
451 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Nissan
LEAF Standard Range 52 kWh
Sedán
52 kWh
Batería (neta)
451 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 35 min
Subaru
Uncharted 57.7 kWh
SUV
54 kWh
Batería (neta)
451 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
MG
MG4 Gran Autonomía
Hatchback
61,7 kWh
Batería (neta)
450 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
135 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Renault
Megane E-Tech EV60
Hatchback
60 kWh
Batería (neta)
450 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
Peugeot
e-308 58 kWh
Hatchback
55,4 kWh
Batería (neta)
450 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
Volvo
EX30 P8 AWD
SUV
65 kWh
Batería (neta)
450 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
158 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Lotus
Eletre 900 Sport AWD (109 kWh)
SUV
109 kWh
Batería (neta)
450 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
350 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
Hyundai
Ioniq 5 N
SUV
80 kWh
Batería (neta)
448 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
260 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Mercedes-Benz
GLA 200
SUV
58 kWh
Batería (neta)
447 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
Changan
Deepal S05 4WD Max
SUV
68 kWh
Batería (neta)
445 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
Opel
Astra Sports Tourer Electric 58 kWh
Familiar
55,4 kWh
Batería (neta)
445 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 32 min
XPeng
L03 RWD Standard Range
SUV
57 kWh
Batería (neta)
445 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
193 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
Ford
Explorer Standard Range RWD
SUV
58 kWh
Batería (neta)
444 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Ford
Explorer Standard Range RWD (58 kWh)
SUV
58 kWh
Batería (neta)
444 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
MG
Cyberster GT
Descapotable
74,4 kWh
Batería (neta)
444 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
144 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 38 min
Peugeot
e-308 SW 58 kWh
Familiar
55,4 kWh
Batería (neta)
444 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
Toyota
bZ4X FWD 57.7 kWh
SUV
54 kWh
Batería (neta)
444 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Skoda
Epiq 55
SUV
51,7 kWh
Batería (neta)
441 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
133 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Cupra
Tavascan 140 kW - 58 kWh
SUV
58 kWh
Batería (neta)
441 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
MINI
Countryman SE
SUV
64,7 kWh
Batería (neta)
440 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Hyundai
Ioniq 5 Autonomía Estándar (63 kWh) Dynamic
SUV
60 kWh
Batería (neta)
440 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
195 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Cupra
Raval VZ
Hatchback
51,7 kWh
Batería (neta)
440 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
GWM
ORA 07 Pro
Sedán
64,3 kWh
Batería (neta)
440 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
88 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 36 min
GWM
ORA 07 Pure
Sedán
64,3 kWh
Batería (neta)
440 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
88 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 36 min
Kia
EV4 Hatchback 58.3 kWh
Hatchback
55 kWh
Batería (neta)
440 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
108 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Kia
EV4 Hatchback 58.3 kWh (55 kWh)
Hatchback
55 kWh
Batería (neta)
440 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
108 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
XPeng
L03 AWD Performance
SUV
69,5 kWh
Batería (neta)
440 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
236 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 20 min
MG
ZS EV Gran Autonomía (68,3 kWh)
SUV
68,3 kWh
Batería (neta)
440 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
92 kW
Pico DC · 5 %→80 %: 40 min
Kia
EV3 Standard Range (55 kWh)
SUV
55 kWh
Batería (neta)
436 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
108 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volvo
EX30 Cross Country P8 AWD
SUV
65 kWh
Batería (neta)
436 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
158 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Kia
EV3 Autonomía Estándar (58.3 kWh)
SUV
55 kWh
Batería (neta)
435 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
101 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Leapmotor
B10 67.1 kWh
SUV
65 kWh
Batería (neta)
435 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
168 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
NIO
ET5 Touring Standard Range
Familiar
73,5 kWh
Batería (neta)
435 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
140 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Smart
#3 Pro+
SUV
62 kWh
Batería (neta)
435 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Kia
EV3 Standard Range
SUV
55 kWh
Batería (neta)
435 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
101 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Maxus
MIFA 9
MPV
84 kWh
Batería (neta)
435 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
120 kW
Pico DC · 30 %→80 %: 30 min
Peugeot
e-208 54 kWh
Hatchback
50,8 kWh
Batería (neta)
433 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
107 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Skoda
Enyaq Coupé 60 (e-Sportline)
SUV
59 kWh
Batería (neta)
431 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Volkswagen
ID.3 Pro
Hatchback
58 kWh
Batería (neta)
430 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
120 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 35 min
BYD
Atto 2 64.8 kWh
SUV
64,8 kWh
Batería (neta)
430 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
155 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Hyundai
Staria Electric 84 kWh
MPV
80 kWh
Batería (neta)
430 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
256 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Toyota
C-HR+ 77 kWh
SUV
72 kWh
Batería (neta)
430 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Hyundai
Ioniq 6 Autonomía Estándar (53 kWh)
Sedán
50 kWh
Batería (neta)
429 km
Autonomía WLTP
10,5 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
Opel
Corsa Electric 54 kWh
Hatchback
50,8 kWh
Batería (neta)
429 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 30 min
Kia
EV6 Autonomía Estándar (63 kWh) Elegance
Crossover
60 kWh
Batería (neta)
428 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
195 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
BYD
Dolphin
Hatchback
60,5 kWh
Batería (neta)
427 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
110 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
Volkswagen
ID. Cross 155 kW - 52 kWh
SUV
51,7 kWh
Batería (neta)
427 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Toyota
Urban Cruiser 61.1 kWh
SUV
59,8 kWh
Batería (neta)
426 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
70 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 44 min
Opel
Mokka Electric
SUV
50,8 kWh
Batería (neta)
424 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Volkswagen
ID. Buzz NWB Pro 4MOTION
MPV
79 kWh
Batería (neta)
424 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Skoda
Enyaq 60 (e-Prestige)
SUV
59 kWh
Batería (neta)
423 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Skoda
Elroq 60 (e-Prestige)
SUV
58 kWh
Batería (neta)
422 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
165 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
BYD
Atto 3
SUV
60,5 kWh
Batería (neta)
420 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
110 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 35 min
Mazda
CX-6e 78 kWh
SUV
77 kWh
Batería (neta)
420 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 25 min
BYD
Seal U 71.8 kWh Comfort
SUV
71,8 kWh
Batería (neta)
420 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
115 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 42 min
GWM
ORA 03 63 kWh
Hatchback
59,3 kWh
Batería (neta)
420 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
67 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 48 min
Volkswagen
ID. Buzz NWB GTX
MPV
79 kWh
Batería (neta)
419 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Citroën
ë-C4 X Electric
Sedán
50,8 kWh
Batería (neta)
417 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Volkswagen
ID.3 Neo 125 kW - 50 kWh
Hatchback
50 kWh
Batería (neta)
417 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Subaru
Solterra e-Xcellent (AWD)
SUV
64 kWh
Batería (neta)
416 km
Autonomía WLTP
6,6 kW
AC (Monofásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
MG
MG4 Urban Comfort Long Range
Hatchback
52,8 kWh
Batería (neta)
416 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
87 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Zeekr
X Privilege AWD
SUV
65 kWh
Batería (neta)
415 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Peugeot
e-308 GT
Hatchback
50,8 kWh
Batería (neta)
412 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Kia
PV5 Passenger 71.2 kWh
MPV
67 kWh
Batería (neta)
412 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 39 min
Honda
e:Ny1
SUV
61,9 kWh
Batería (neta)
412 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
78 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 45 min
Kia
PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats
MPV
67 kWh
Batería (neta)
412 km
Autonomía WLTP
10,5 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Renault
R5 E-Tech Electric (EV52)
Hatchback
52 kWh
Batería (neta)
410 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 30 min
Alfa Romeo
Junior Elettrica 156
SUV
50,8 kWh
Batería (neta)
410 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Changan
Deepal S07 Standard
SUV
78 kWh
Batería (neta)
410 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
93 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 49 min
Kia
EV5 81.4 kWh
SUV
78 kWh
Batería (neta)
410 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Renault
4 E-Tech Gran Autonomía (52 kWh)
SUV
52 kWh
Batería (neta)
409 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 30 min
Opel
Frontera Electric Gran Autonomía
SUV
53,5 kWh
Batería (neta)
408 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 28 min
Citroën
ë-C4 Electric
Hatchback
50,8 kWh
Batería (neta)
406 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Peugeot
e-2008 Electric
SUV
50,8 kWh
Batería (neta)
406 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Fiat
600e La Prima
SUV
50,8 kWh
Batería (neta)
406 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
NIO
EL6 Standard Range
SUV
73,5 kWh
Batería (neta)
406 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
140 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Mercedes-Benz
EQB 350 4MATIC (66,5 kWh)
SUV
66,5 kWh
Batería (neta)
406 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Audi
Q4 e-tron quattro performance
SUV
77 kWh
Batería (neta)
405 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
185 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
MG
MG4 Urban Premium Long Range
Hatchback
52,8 kWh
Batería (neta)
405 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
87 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Zeekr
X Long Range RWD
SUV
59 kWh
Batería (neta)
405 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
230 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 18 min
MINI
Aceman SE (49,2 kWh)
SUV
49,2 kWh
Batería (neta)
405 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
95 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
DS
DS 3 E-Tense
SUV
50,8 kWh
Batería (neta)
404 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
MG
Marvel R Luxury (66,1 kWh)
SUV
66,1 kWh
Batería (neta)
402 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
92 kW
Pico DC · 5 %→80 %: 43 min
Jeep
Avenger Electric
SUV
50,8 kWh
Batería (neta)
400 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
GWM
ORA 03 GT
Hatchback
59,3 kWh
Batería (neta)
400 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
67 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 48 min
MINI
Cooper SE (49,2 kWh)
Hatchback
49,2 kWh
Batería (neta)
400 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
95 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Citroën
ë-C3 Aircross Gran Autonomía
SUV
53,5 kWh
Batería (neta)
399 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Audi
Q6 SUV e-tron
SUV
75,8 kWh
Batería (neta)
395 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
225 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 21 min
Toyota
Urban Cruiser 61.1 kWh AWD
SUV
59,8 kWh
Batería (neta)
395 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
70 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 44 min
Voyah
Courage 80 kWh RWD
SUV
77,3 kWh
Batería (neta)
395 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
200 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
NIO
EL8 Standard Range
SUV
73,5 kWh
Batería (neta)
390 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
140 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Renault
Zoe R135
Hatchback
52 kWh
Batería (neta)
386 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
46 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 56 min
Toyota
bZ4X Touring AWD 74.7 kWh
SUV
71 kWh
Batería (neta)
385 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Leapmotor
B03X 53.0 kWh
SUV
52 kWh
Batería (neta)
382 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
133 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 22 min
Alpine
A290 Electric 180 hp
Hatchback
52 kWh
Batería (neta)
380 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 30 min
Hyundai
Kona Electric 48.6 kWh
SUV
48,6 kWh
Batería (neta)
380 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
74 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 39 min
Ford
Explorer Autonomía Estándar (52 kWh)
SUV
52 kWh
Batería (neta)
378 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
145 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 25 min
Hyundai
Kona Electric Autonomía Estándar (48.4 kWh) Advance
SUV
48,4 kWh
Batería (neta)
377 km
Autonomía WLTP
10,5 kW
AC (Trifásico)
74 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 41 min
Ford
Puma Gen-E Premium
SUV
43 kWh
Batería (neta)
376 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
KGM (SsangYong)
Musso EV (80,6 kWh)
Pick-up
80,6 kWh
Batería (neta)
375 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
144 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
Hyundai
Ioniq 3 61 kWh
Hatchback
58 kWh
Batería (neta)
375 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
110 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Peugeot
e-208 GTi
Hatchback
50,8 kWh
Batería (neta)
375 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
107 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Ford
Capri Autonomía Estándar (52 kWh)
SUV
52 kWh
Batería (neta)
373 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
145 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 25 min
Hyundai
Inster Gran Autonomía
Crossover
46 kWh
Batería (neta)
370 km
Autonomía WLTP
10,5 kW
AC (Trifásico)
85 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
MG
Marvel R Performance AWD (66,1 kWh)
SUV
66,1 kWh
Batería (neta)
370 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
92 kW
Pico DC · 5 %→80 %: 43 min
MG
MGS5 EV 64 kWh
SUV
62,1 kWh
Batería (neta)
365 km
Autonomía WLTP
6,6 kW
AC (Monofásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Alpine
A290 Electric 220 hp
Hatchback
52 kWh
Batería (neta)
364 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 30 min
Peugeot
e-208 GT
Hatchback
46,3 kWh
Batería (neta)
363 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 25 min
Citroën
ë-C4 X
Sedán
46,3 kWh
Batería (neta)
360 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 25 min
Opel
Corsa Electric
Hatchback
46,3 kWh
Batería (neta)
354 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 30 min
Volkswagen
ID.4 Pure
SUV
52 kWh
Batería (neta)
354 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Citroën
ë-C4
Hatchback
46,3 kWh
Batería (neta)
354 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 25 min
Citroën
ë-SpaceTourer M 75 kWh
MPV
69 kWh
Batería (neta)
354 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 36 min
Citroën
ë-SpaceTourer XL 75 kWh
MPV
69 kWh
Batería (neta)
354 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 36 min
Toyota
Proace Verso M 75 kWh
MPV
69 kWh
Batería (neta)
351 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 40 min
Peugeot
e-Traveller L2 75 kWh
MPV
69 kWh
Batería (neta)
350 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 5 %→80 %: 45 min
Peugeot
e-Traveller L3 75 kWh
MPV
69 kWh
Batería (neta)
348 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 40 min
Toyota
Proace Verso L 75 kWh
MPV
69 kWh
Batería (neta)
348 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 40 min
Peugeot
e-Rifter M 50 kWh
MPV
50 kWh
Batería (neta)
345 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Toyota
Proace City Verso L1 50 kWh
MPV
50 kWh
Batería (neta)
345 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Toyota
Urban Cruiser 48.8 kWh
SUV
47,8 kWh
Batería (neta)
344 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
55 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 47 min
Toyota
Proace City Verso L2 50 kWh
MPV
50 kWh
Batería (neta)
343 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Kia
EV2 61 kWh
SUV
58 kWh
Batería (neta)
340 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
118 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Audi
Q4 e-tron
SUV
59 kWh
Batería (neta)
340 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
160 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 27 min
Volvo
EX30 P3
SUV
49 kWh
Batería (neta)
337 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
134 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Volvo
EX30 P5
SUV
49 kWh
Batería (neta)
337 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
134 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 26 min
Opel
Mokka GSE
SUV
50,8 kWh
Batería (neta)
336 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Opel
Corsa Electric GSE
Hatchback
50,8 kWh
Batería (neta)
336 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 30 min
Renault
5 E-Tech 52kWh 150hp
Hatchback
52 kWh
Batería (neta)
335 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
101 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Volkswagen
ID. Polo 155 kW - 52 kWh
Hatchback
51,7 kWh
Batería (neta)
335 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Peugeot
e-Rifter XL 50 kWh
MPV
50 kWh
Batería (neta)
334 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Cupra
Raval 155 kW - 52 kWh
Hatchback
51,7 kWh
Batería (neta)
330 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 24 min
Omoda
E5
SUV
58,9 kWh
Batería (neta)
330 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
Zeekr
X Core RWD
SUV
47 kWh
Batería (neta)
330 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Firefly
firefly
Hatchback
41,2 kWh
Batería (neta)
330 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volkswagen
ID. Polo 85 kW - 37 kWh
Hatchback
37,5 kWh
Batería (neta)
329 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
90 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
Volkswagen
ID. Polo 99 kW - 37 kWh
Hatchback
37,5 kWh
Batería (neta)
329 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
90 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
Cupra
Raval 99 kW - 37 kWh
Hatchback
37,5 kWh
Batería (neta)
328 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
105 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
Citroën
ë-C3 44 kWh
Hatchback
43,8 kWh
Batería (neta)
327 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 31 min
Jaecoo
5 EV
SUV
58,9 kWh
Batería (neta)
325 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
MG
MG4 Urban Standard Range
Hatchback
41,9 kWh
Batería (neta)
325 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
82 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Mercedes-Benz
eVito Tourer Long 90 kWh
MPV
90 kWh
Batería (neta)
325 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
110 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 40 min
Smart
#3 Pro
SUV
47 kWh
Batería (neta)
325 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
BYD
Dolphin Surf 43.2 kWh Boost
Hatchback
43,2 kWh
Batería (neta)
322 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
85 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Fiat
500e Giorgio Armani
Hatchback
37,3 kWh
Batería (neta)
320 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
85 kW
Pico DC · 0 %→80 %: 35 min
Fiat
Grande Panda Electric La Prima
Hatchback
43,8 kWh
Batería (neta)
320 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 27 min
Skoda
Epiq 35
SUV
37,5 kWh
Batería (neta)
315 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
50 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 33 min
Renault
R5 E-Tech Electric (EV40)
Hatchback
40 kWh
Batería (neta)
312 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
80 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 30 min
BYD
Atto 2 45.12 kWh
SUV
45,1 kWh
Batería (neta)
312 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
65 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 37 min
Fiat
500e La Prima Cabrio
Descapotable
37,3 kWh
Batería (neta)
310 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
85 kW
Pico DC · 0 %→80 %: 35 min
BYD
Dolphin Surf 43.2 kWh Comfort
Hatchback
43,2 kWh
Batería (neta)
310 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
85 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 32 min
Dongfeng
Box 42.3 kWh
Hatchback
40 kWh
Batería (neta)
310 km
Autonomía WLTP
6,6 kW
AC (Monofásico)
61 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 35 min
GWM
ORA 03 48 kWh
Hatchback
45,4 kWh
Batería (neta)
310 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
64 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 43 min
Smart
#1 Pro
SUV
47 kWh
Batería (neta)
310 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Smart
#1 Pure
SUV
47 kWh
Batería (neta)
310 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
130 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
MINI
Aceman E (38,5 kWh)
SUV
38,5 kWh
Batería (neta)
309 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
75 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Renault
4 E-Tech Autonomía Estándar (40 kWh)
SUV
40 kWh
Batería (neta)
308 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
80 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 30 min
Opel
Frontera Electric Autonomía Estándar
SUV
43,8 kWh
Batería (neta)
305 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 26 min
Citroën
ë-C3 Aircross Autonomía Estándar
SUV
43,8 kWh
Batería (neta)
303 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 25 min
Citroën
ë-C3 Aircross Comfort Range 44 kWh
SUV
43,8 kWh
Batería (neta)
302 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 25 min
MINI
Cooper E (36,6 kWh)
Hatchback
36,6 kWh
Batería (neta)
296 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
75 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Kia
PV5 Passenger 51.5 kWh
MPV
48 kWh
Batería (neta)
295 km
Autonomía WLTP
10,5 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Kia
PV5 Passenger 51.5 kWh - 7 Seats
MPV
48 kWh
Batería (neta)
295 km
Autonomía WLTP
10,5 kW
AC (Trifásico)
150 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Ford
Journey Courier BEV Titanium
MPV
43 kWh
Batería (neta)
288 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 23 min
Nissan
Townstar EV Combi
MPV
45 kWh
Batería (neta)
273 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
80 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 37 min
Leapmotor
T03 Electric
Hatchback
36 kWh
Batería (neta)
265 km
Autonomía WLTP
6,6 kW
AC (Monofásico)
48 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 36 min
Toyota
Hilux Electric 59.2 kWh
Pick-up
54 kWh
Batería (neta)
257 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
125 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Volkswagen
e-Transporter Kombi L1 160 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWh
Batería (neta)
255 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
125 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volkswagen
e-Transporter Kombi L2 160 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWh
Batería (neta)
250 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
125 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volkswagen
e-Transporter Kombi L2 210 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWh
Batería (neta)
250 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
125 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volkswagen
e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWh
Batería (neta)
245 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
125 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volkswagen
e-Caravelle L1 160 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWh
Batería (neta)
245 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
125 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volkswagen
e-Caravelle L1 210 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWh
Batería (neta)
245 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
125 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volkswagen
e-Caravelle L2 100 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWh
Batería (neta)
245 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
125 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Volkswagen
e-Caravelle L2 160 kW 64 kWh
MPV
63,8 kWh
Batería (neta)
245 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
125 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 29 min
Citroën
ë-SpaceTourer M 50 kWh
MPV
46,3 kWh
Batería (neta)
225 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
100 kW
Pico DC · 0 %→80 %: 38 min
Citroën
ë-SpaceTourer XL 50 kWh
MPV
46,3 kWh
Batería (neta)
225 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 0 %→80 %: 38 min
Peugeot
e-Traveller L2 50 kWh
MPV
46,3 kWh
Batería (neta)
224 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
100 kW
Pico DC · 5 %→80 %: 38 min
Toyota
Proace Verso M 50 kWh
MPV
46,3 kWh
Batería (neta)
223 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
101 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
BYD
Dolphin Surf 30 kWh Active
Hatchback
30 kWh
Batería (neta)
220 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
65 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Dacia
Spring Electric 100
Hatchback
24 kWh
Batería (neta)
220 km
Autonomía WLTP
6,6 kW
AC (Monofásico)
40 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 29 min
Mercedes-Benz
eVito Tourer Long 60 kWh
MPV
60 kWh
Batería (neta)
220 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
80 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 35 min
Nissan
Townstar EV Passenger L2
MPV
45 kWh
Batería (neta)
220 km
Autonomía WLTP
22 kW
AC (Trifásico)
80 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 37 min
Peugeot
e-Traveller L3 50 kWh
MPV
46,3 kWh
Batería (neta)
220 km
Autonomía WLTP
7,4 kW
AC (Monofásico)
101 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 28 min
Citroën
ë-C3 Urban Range 30 kWh
Hatchback
29,8 kWh
Batería (neta)
215 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
30 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 36 min
Mercedes-Benz
eVito Tourer Extra-Long 60 kWh
MPV
60 kWh
Batería (neta)
215 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
80 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 35 min
Honda
Super-N
Hatchback
28 kWh
Batería (neta)
206 km
Autonomía WLTP
10 kW
AC (Trifásico)
50 kW
Pico DC · 15 %→80 %: 30 min
Mazda
MX-30 e-SKYACTIV EV (32 kWh)
SUV
32 kWh
Batería (neta)
200 km
Autonomía WLTP
6,6 kW
AC (Monofásico)
50 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 25 min
Mazda
MX-30 e-SKYACTIV EV Ad’vantage (32 kWh)
SUV
32 kWh
Batería (neta)
200 km
Autonomía WLTP
11 kW
AC (Trifásico)
50 kW
Pico DC · 20 %→80 %: 26 min
Renault
Twingo E-Tech 27.5 kWh
Hatchback
27,5 kWh
Batería (neta)
185 km
Autonomía WLTP
6,6 kW
AC (Monofásico)
50 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Dacia
Spring Electric 70
Hatchback
24 kWh
Batería (neta)
165 km
Autonomía WLTP
6,6 kW
AC (Monofásico)
40 kW
Pico DC · 10 %→80 %: 30 min
Los datos se han recopilado de la documentación técnica oficial del fabricante y de los valores de homologación WLTP; pueden variar según la variante. Se toma como referencia la capacidad neta (utilizable) de la batería. Para información actualizada del equipamiento, consulte el sitio web del distribuidor de la marca en Türkiye.