Web sitemizde deneyiminizi iyileştirmek için gerekli çerezleri kullanırız; onayınızla site kullanımını ölçmek için Google Analytics, reklam ölçümü ve yeniden pazarlama için Google Ads çerezleri de kullanabiliriz.

HCDC-S2-120 (DC120) çift CCS2 kablolu ön görünüm
120 kWTrifaze

DC Hızlı Şarj İstasyonu

HCDC-S2-120 (DC120) DC Hızlı Şarj İstasyonu – 120 kW

120kW DC Hızlı Şarj İstasyonu – Çift Soket

Diğer model adları: DC120

HCDC-S2-120, HİMS DC serisinin en üst güç sınıfındaki (120 kW) çift CCS2 çıkışlı DC hızlı şarj istasyonudur. Dört adet 30 kW modül, 7 inç dokunmatik ekran, RFID ve OCPP 1.6J ile uzaktan yönetim desteği sunar. İki araç aynı anda bağlandığında toplam güç iki çıkış arasında eşit paylaşılır. Otoyol tesisleri, AVM otoparkları ve filo sahaları gibi ticari şarj uygulamalarına yöneliktir.

120 kW DCÇift CCS24 × 30 kW modülOCPP 1.6JZemin Montaj
Yetkili bayilerde2 Yıl GarantiCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3

Biz üretiriz, yetkili bayimiz satar ve kurar.

  1. 1. Ürünü seç
  2. 2. Bayiden teklif al
  3. 3. Bayi kurar, servis verir

Güç

120 kW

Trifaze

Dayanıklılık

IP54, IK10

Akıllı Kontrol

OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)

Garanti

2 Yıl

CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3

Özellikler

120 kW DC Hızlı Şarj
Çift CCS2 Soket
4 × 30 kW modül
7" LCD Dokunmatik
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
Aşırı/Düşük Gerilim Koruması
Toprak Hatası Koruması
Akıllı Yönetim

FABRİKADAN

ÜRETİM SÜRECİ

DC serisinin kontrol kartı montajı ve son testi Yalova'daki HİMS üretim hattında yapılır.

İstasyon panosuna monte edilmiş kontrol kartları ve kablaj
Kontrol Kartı Montajı
Kontrol kartlarına bağlı dizüstü bilgisayar ile yazılım kontrolü
Yazılım ve Devreye Alma Testi
Enerji verilmiş istasyonda ekran ve LED gösterge kontrolü
Son Test
Kabin içindeki güç modülü rafı ve soğutma fanları
Güç Modülleri ve Soğutma

Tam teknik veri

Teknik Özellikler

DC Akım Sınırları 2
Azami DC akımı (toplam / tek CCS2)
400 / 250 A
Akım sınırları hakkında
Belirtilen değerler azami akım sınırlarıdır. Gerçek çıkış akımı; araç batarya gerilimi, aracın talebi ve istasyonun toplam güç sınırına bağlıdır. İki araç eşzamanlı şarj edildiğinde güç eşit paylaşılır.
Elektriksel 5
Çıkış Gücü
120 kW DC
Giriş Gerilimi
AC 400V – 50/60Hz (AC giriş)
Çıkış Gerilim Aralığı
200-1000VDC
Güç Mimarisi
Dört adet 30 kW modül
Verim
≥ %95 (tepe)
Mekanik 3
Konnektör
CCS2
Ekran
7" dokunmatik LCD
Koruma Sınıfı
IP54/IK10
Ortam 1
Çalışma Sıcaklığı
-30°C ~ +55°C
Haberleşme 1
Protokol
OCPP 1.6J
Güvenlik & Koruma 5
Korumalar
Aşırı/düşük gerilim, aşırı akım, topraklama arızası
Acil Durdurma
Buton ile
Sıcaklık Sensörleri
Konnektör ve güç elektroniğinde
Sigorta Kesme Kapasitesi
20kA
Parafudr
Var
Standartlar & Sertifika 2
Standartlar
Mod 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Uygunluk
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Seçenekler 1
Soket Sayısı: Çift (HCDC-S2-120)
CCS2 çift, dört adet 30kW modül mimarisi, eş zamanlı şarj
Veri kaynağı
  • HİMS 2026 Ürün Kataloğu (PDF)

Sık sorulan sorular

Bu cihaz kaç kW güç verir ve monofaze mi trifaze mi bağlanır?

120 kW güçte, üç faz (trifaze) bağlantıyla çalışır. · Besleme gerilimi: AC 400V – 50/60Hz (AC giriş) · Azami DC akımı (toplam / tek CCS2) 400 / 250 A

Hangi araçlarla uyumlu?

CCS2 (Combo 2) DC hızlı şarj soketini destekleyen elektrikli araçlarla uyumludur.

Garanti süresi ne kadar?

2 yıl garanti kapsamındadır.

Uzaktan yönetim ve OCPP desteği var mı?

Uzaktan izleme ve yönetim şu özelliklerle sağlanır: OCPP 1.6J · Cihaz başında yerel kullanım için: RFID (ISO/IEC 14443A/B)

Koruma sınıfı nedir?

Koruma sınıfı: IP54, IK10

Tek CCS2 — Neden 250 A? Yeni nesil 800 V araçlar için tasarlandı

Bu 120 kW'lık istasyonun her CCS2 çıkışı, 400 V üzeri (800 V sınıfı) batarya mimarileri düşünülerek 250 A akım sınırıyla tasarlandı. Gerçek batarya gerilimi 400 V olduğunda 250 A konnektör sınırı 100 kW verir; 120 kW'a daha yüksek batarya gerilimiyle ulaşılır. Bu değerler aracın talebine ve istasyonun toplam güç sınırına bağlıdır; gerilim sınıfı sabit bir çıkış gücü garanti etmez.

800 V mimari120 kW

akım ≈150–200 A / 250 A — sınır: istasyon gücü

400 V mimari≈87,5–100 kW

akım 250 A / 250 A (dolu) — sınır: konnektör akımı

P = V × I400 V sınıfında neden daha az? Aynı gücü düşük gerilimde vermek daha fazla akım ister: 120 kW için 800 V'ta ~150 A, 400 V'ta ~300 A, 350 V'ta ~343 A gerekir. 400 V araca tam güç için ~300–343 A taşıyan, daha kalın kablolu bir tabanca gerekir; bu istasyonun tabancası 250 A.

Yeni nesil modellerin giderek artan bir bölümü 800 V mimaride; Türkiye'de yaygın Togg gibi araçlar ise 400 V sınıfında.

Çift soketli modelde iki araç aynı anda şarj olursa istasyon gücü ikisi arasında paylaşılır.

Bu istasyonla aracım ne kadar sürede dolar?