120 kWТрифазно
DC Бърза зарядна станция
DC120
120kW DC станция за бързо зареждане (опции за единичен и двоен конектор)
Нашият модел с най-висока мощност: DC ултрабърза зарядна станция 120kW. С модули 30kW x4 и двоен контакт CCS2 предлага най-краткото време за зареждане на магистрали, молове и автопаркове; чрез OCPP 1.6J осигурява пълно централизирано управление.
120kW ултра DCДвоен CCS230kW x4 модулOCPP 1.6JПодов монтаж
В наличност2 Години ГаранцияCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Мощност
120 kW
Трифазно
Издръжливост
IP54, IK10
Интелигентен контрол
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Гаранция
2 Години
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Характеристики
120kW DC ултра бързо зареждане
Двоен контакт CCS2
30kW x4 модул
7" LCD сензорен
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
RCD 30mA тип A
Защита от свръх/понижено напрежение
Защита при заземителна повреда
Интелигентно управление
ОТ ФАБРИКАТА
ПРОИЗВОДСТВЕН ПРОЦЕС
Всяко устройство преминава четиристепенен контрол на качеството преди експедиция.
Видеа на продукта
Кадри от употреба
Пълни технически данни
Технически характеристики
- Изходна мощност
- 120 kW DC
- Входно напрежение
- AC 400V – 50/60Hz (AC вход)
- Диапазон на изходното напрежение
- 200-1000VDC
- Изходен ток
- макс. 250A (DC изход)
- Архитектура на мощността
- Четири модула по 30 kW
- Конектор
- CCS2
- Дисплей
- 7" сензорен LCD
- Клас на защита
- IP54/IK10
- Работна температура
- -30 °C ~ +55 °C
- Протокол
- OCPP 1.6J
- Защити
- Свръх/понижено напрежение, свръхток, повреда в заземяването
- Друго
- Бутон за аварийно спиране, температурни сензори
- Стандарти
- Режим 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Брой гнезда: едно (HCDC-S1-120)
- CCS2 единичен
- Брой гнезда: две (HCDC-S2-120)
- Двойно CCS2, архитектура с четири модула по 30 kW, едновременно зареждане
Електрически 5
- Изходна мощност
- 120 kW DC
- Входно напрежение
- AC 400V – 50/60Hz (AC вход)
- Диапазон на изходното напрежение
- 200-1000VDC
- Изходен ток
- макс. 250A (DC изход)
- Архитектура на мощността
- Четири модула по 30 kW
Механичен 3
- Конектор
- CCS2
- Дисплей
- 7" сензорен LCD
- Клас на защита
- IP54/IK10
Среда 1
- Работна температура
- -30 °C ~ +55 °C
Комуникация 1
- Протокол
- OCPP 1.6J
Безопасност и защита 2
- Защити
- Свръх/понижено напрежение, свръхток, повреда в заземяването
- Друго
- Бутон за аварийно спиране, температурни сензори
Стандарти и сертификат 1
- Стандарти
- Режим 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Опции 2
- Брой гнезда: едно (HCDC-S1-120)
- CCS2 единичен
- Брой гнезда: две (HCDC-S2-120)
- Двойно CCS2, архитектура с четири модула по 30 kW, едновременно зареждане
Източници и бележки за проверка (5)
- Продуктов каталог на HIMS 2026 (PDF)
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-tek-soket
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-cift-soket
- Забележка: Входно напрежение: взето е за основа от каталог 2026 'AC 400V – 50/60Hz (AC вход)' (в източника '400VAC (3 фази)')
- Забележка: Стандарти: взето е за основа от каталог 2026 'Режим 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121' (в източника 'IEC-61851, ISO-15118, DIN70121')
Често задавани въпроси
С колко kW и на каква фаза работи това устройство?
Работи с мощност 120 kW при трифазно свързване. · Захранващо напрежение: AC 400V – 50/60Hz (AC вход)
С кои автомобили е съвместимо?
Съвместимо с всички електрически автомобили с DC контакт за бързо зареждане CCS2 (Combo 2).
Какъв е гаранционният срок?
Покрит е с 2-годишна гаранция.
Има ли дистанционно управление и поддръжка на OCPP?
Наблюдава се и се управлява дистанционно със следните функции: OCPP 1.6J, RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Каква е степента на защита и мястото на монтаж?
Степен на защита: IP54, IK10
Защо 250 A? Проектирана за автомобилите 800 V от ново поколение
Тази станция е проектирана за архитектури над 400 V (клас 800 V), с 250 A: автомобил с батерия от 480 V и повече получава пълните 120 kW; на автомобил от клас 800 V за това са достатъчни ~150–200 A.
Архитектура 800 V120 kW
ток ≈150–200 A / 250 A — ограничение: мощността на станцията
Архитектура 400 V≈87,5–100 kW
ток 250 A / 250 A (пълен) — ограничение: токът на конектора
P = V × IЗащо по-малко в клас 400 V? Същата мощност при по-ниско напрежение изисква по-голям ток: за 120 kW са нужни при 800 V ~150 A, при 400 V ~300 A и при 350 V ~343 A. За пълна мощност автомобил с 400 V се нуждае от конектор за ~300–343 A с по-дебел кабел; конекторът на тази станция е 250 A.
Все по-голяма част от моделите от ново поколение са с архитектура 800 V; разпространените в Турция автомобили като Togg са от клас 400 V.
При модела с два конектора, ако два автомобила се зареждат едновременно, мощността на станцията се разпределя между тях.
