120 kWTrefazor
Stacion karikimi të shpejtë DC
DC120
120kW Stacion karikimi të shpejtë DC (Opsionet e prizës së vetme dhe të dyfishtë)
Modeli ynë me fuqinë më të lartë: stacion karikimi ultra të shpejtë DC 120kW. Me module 30kW x4 dhe prizë të dyfishtë CCS2, ofron kohën më të shkurtër të karikimit në autostrada, qendra tregtare dhe zona flotash; me OCPP 1.6J siguron menaxhim të plotë të centralizuar.
120kW Ultra DCCCS2 i dyfishtë30kW x4 ModulOCPP 1.6JMontim në dysheme
Në stok2 Vjet GaranciaCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Fuqia
120 kW
Trefazor
Qëndrueshmëri
IP54, IK10
Kontroll inteligjent
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Garancia
2 Vjet
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Veçoritë
120kW Karikim ultra i shpejtë DC
Prizë e dyfishtë CCS2
30kW x4 Modul
7" LCD me prekje
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
RCD 30mA Tip A
Mbrojtje nga mbi-/nëntensioni
Mbrojtje nga defekti i tokëzimit
Menaxhim inteligjent
NGA FABRIKA
PROCESI I PRODHIMIT
Çdo pajisje kalon një kontroll cilësie me katër faza para dërgesës.
Video të produktit
Pamje nga përdorimi
Të dhëna të plota teknike
Specifikimet teknike
- Fuqia dalëse
- 120 kW DC
- Tensioni hyrës
- AC 400V – 50/60Hz (hyrje AC)
- Diapazoni i tensionit dalës
- 200-1000VDC
- Rryma dalëse
- maks. 250A (dalje DC)
- Arkitektura e fuqisë
- Katër module 30 kW
- Konektor
- CCS2
- Ekran
- 7" LCD me prekje
- Klasa e mbrojtjes
- IP54/IK10
- Temperatura e punës
- -30°C ~ +55°C
- Protokolli
- OCPP 1.6J
- Mbrojtjet
- Mbi-/nëntension, mbirrymë, defekt tokëzimi
- Tjetër
- Buton ndalimi emergjence, sensorë temperature
- Standardet
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Numri i prizave: Njëshe (HCDC-S1-120)
- CCS2 i vetëm
- Numri i prizave: Dyfishtë (HCDC-S2-120)
- CCS2 i dyfishtë, arkitekturë me katër module 30kW, karikim i njëkohshëm
Elektrike 5
- Fuqia dalëse
- 120 kW DC
- Tensioni hyrës
- AC 400V – 50/60Hz (hyrje AC)
- Diapazoni i tensionit dalës
- 200-1000VDC
- Rryma dalëse
- maks. 250A (dalje DC)
- Arkitektura e fuqisë
- Katër module 30 kW
Mekanike 3
- Konektor
- CCS2
- Ekran
- 7" LCD me prekje
- Klasa e mbrojtjes
- IP54/IK10
Ambienti 1
- Temperatura e punës
- -30°C ~ +55°C
Komunikim 1
- Protokolli
- OCPP 1.6J
Siguri & Mbrojtje 2
- Mbrojtjet
- Mbi-/nëntension, mbirrymë, defekt tokëzimi
- Tjetër
- Buton ndalimi emergjence, sensorë temperature
Standardet & Certifikata 1
- Standardet
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Opsionet 2
- Numri i prizave: Njëshe (HCDC-S1-120)
- CCS2 i vetëm
- Numri i prizave: Dyfishtë (HCDC-S2-120)
- CCS2 i dyfishtë, arkitekturë me katër module 30kW, karikim i njëkohshëm
Burimet dhe shënimet e verifikimit (5)
- Katalogu i produkteve HIMS 2026 (PDF)
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-tek-soket
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-cift-soket
- Shënim: Tensioni hyrës: u mor si bazë katalogu 2026 'AC 400V – 50/60Hz (hyrje AC)' (në burim '400VAC (3 faza)')
- Shënim: Standardet: u mor si bazë katalogu 2026 'Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121' (në burim 'IEC-61851, ISO-15118, DIN70121')
Pyetje të shpeshta
Sa kW dhe në cilën fazë punon kjo pajisje?
Funksionon me 120 kW me lidhje trefazore. · Tensioni i furnizimit: AC 400V – 50/60Hz (hyrje AC)
Me cilat automjete është i përputhshëm?
CCS2 (Combo 2) është i përputhshëm me të gjitha automjetet elektrike që kanë prizë karikimi të shpejtë DC.
Sa është kohëzgjatja e garancisë?
Mbulohet nga garancia 2 vjeçare.
A ka menaxhim në distancë dhe mbështetje OCPP?
Monitorohet dhe menaxhohet nga distanca me veçoritë e mëposhtme: OCPP 1.6J, RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Cila është shkalla e mbrojtjes dhe vendi i instalimit?
Shkalla e mbrojtjes: IP54, IK10
Pse 250 A? Projektuar për automjetet 800 V të gjeneratës së re
Ky stacion është projektuar për arkitektura mbi 400 V (klasa 800 V), me 250 A: një automjet me bateri 480 V ose më shumë merr të gjithë 120 kW; një automjeti të klasës 800 V i mjaftojnë për këtë ~150–200 A.
Arkitekturë 800 V120 kW
rryma ≈150–200 A / 250 A — kufiri: fuqia e stacionit
Arkitekturë 400 V≈87,5–100 kW
rryma 250 A / 250 A (e plotë) — kufiri: rryma e konektorit
P = V × IPse më pak në klasën 400 V? E njëjta fuqi në tension më të ulët kërkon më shumë rrymë: për 120 kW nevojiten në 800 V ~150 A, në 400 V ~300 A dhe në 350 V ~343 A. Për fuqi të plotë, një automjet 400 V ka nevojë për një konektor ~300–343 A me kabllo më të trashë; konektori i këtij stacioni është 250 A.
Një pjesë në rritje e modeleve të gjeneratës së re kanë arkitekturë 800 V; automjetet e përhapura në Türkiye, si Togg, janë të klasës 400 V.
Te modeli me dy priza, nëse dy automjete karikohen njëkohësisht, fuqia e stacionit ndahet mes tyre.
