120 kWTrefazor
Stacion karikimi të shpejtë DC
HCDC-S2-120 (DC120) 120kW Stacion karikimi të shpejtë DC – prizë e dyfishtë
HCDC-S2-120 është një stacion karikimi i shpejtë DC i klasës më të lartë të fuqisë (120 kW) të serisë HIMS DC, me dy dalje CCS2. Ka katër module me nga 30 kW, ekran me prekje 7 inç, RFID dhe mbështetje për menaxhim në distancë përmes OCPP 1.6J. Kur lidhen dy automjete njëkohësisht, fuqia totale ndahet në mënyrë të barabartë midis dy daljeve. Është e destinuar për aplikime komerciale karikimi, si objektet buzë autostradave, parkingjet e qendrave tregtare dhe hapësirat e flotave.
120 kW DCCCS2 i dyfishtë4 × 30 kW modulOCPP 1.6JMontim në dysheme
Përmes shitësve të autorizuar2 Vjet GaranciaCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Ne prodhojmë; shitësit tanë të autorizuar shesin dhe instalojnë.
- 1. Zgjidhni produktin
- 2. Kërkoni një ofertë nga shitësi
- 3. Shitësi kryen instalimin dhe shërbimin
Fuqia
120 kW
Trefazor
Qëndrueshmëri
IP54, IK10
Kontroll inteligjent
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Garancia
2 Vjet
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Veçoritë
Karikim i shpejtë DC 120 kW
Dy konektorë CCS2
4 × 30 kW modul
7" LCD me prekje
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
Mbrojtje nga mbi-/nëntensioni
Mbrojtje nga defekti në tokë
Menaxhim inteligjent
NGA FABRIKA
PROCESI I PRODHIMIT
Montimi i pllakës së kontrollit dhe testimi përfundimtar i serisë DC kryhen në linjën e prodhimit HIMS në Yalova.
Të dhëna të plota teknike
Specifikimet teknike
- Rryma maksimale DC (gjithsej / një konektor CCS2)
- 400 / 250 A
- Rreth kufijve të rrymës
- Vlerat e treguara janë kufij maksimalë të rrymës. Rryma reale e daljes varet nga tensioni i baterisë, kërkesa e automjetit dhe kufiri i fuqisë totale të stacionit. Fuqia ndahet në mënyrë të barabartë kur dy automjete karikohen njëkohësisht.
- Fuqia dalëse
- 120 kW DC
- Tensioni hyrës
- AC 400V – 50/60Hz (hyrje AC)
- Diapazoni i tensionit dalës
- 200-1000VDC
- Arkitektura e fuqisë
- Katër module 30 kW
- Rendimenti
- ≥ 95% (maksimal)
- Konektor
- CCS2
- Ekran
- 7" LCD me prekje
- Klasa e mbrojtjes
- IP54/IK10
- Temperatura e punës
- -30°C ~ +55°C
- Protokolli
- OCPP 1.6J
- Mbrojtjet
- Mbi-/nëntension, mbirrymë, defekt tokëzimi
- Ndalim emergjence
- Me buton
- Sensorë temperature
- Në konektor dhe elektronikën e fuqisë
- Kapaciteti i ndërprerjes së siguresave
- 20kA
- Pajisje mbrojtëse nga mbitensioni (SPD)
- Po
- Standardet
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Përputhshmëria
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
- Numri i konektorëve: Dy (HCDC-S2-120)
- Dy konektorë CCS2, arkitekturë me katër module 30kW, karikim i njëkohshëm
Kufijtë e rrymës DC 2
- Rryma maksimale DC (gjithsej / një konektor CCS2)
- 400 / 250 A
- Rreth kufijve të rrymës
- Vlerat e treguara janë kufij maksimalë të rrymës. Rryma reale e daljes varet nga tensioni i baterisë, kërkesa e automjetit dhe kufiri i fuqisë totale të stacionit. Fuqia ndahet në mënyrë të barabartë kur dy automjete karikohen njëkohësisht.
Elektrike 5
- Fuqia dalëse
- 120 kW DC
- Tensioni hyrës
- AC 400V – 50/60Hz (hyrje AC)
- Diapazoni i tensionit dalës
- 200-1000VDC
- Arkitektura e fuqisë
- Katër module 30 kW
- Rendimenti
- ≥ 95% (maksimal)
Mekanike 3
- Konektor
- CCS2
- Ekran
- 7" LCD me prekje
- Klasa e mbrojtjes
- IP54/IK10
Ambienti 1
- Temperatura e punës
- -30°C ~ +55°C
Komunikim 1
- Protokolli
- OCPP 1.6J
Siguri & Mbrojtje 5
- Mbrojtjet
- Mbi-/nëntension, mbirrymë, defekt tokëzimi
- Ndalim emergjence
- Me buton
- Sensorë temperature
- Në konektor dhe elektronikën e fuqisë
- Kapaciteti i ndërprerjes së siguresave
- 20kA
- Pajisje mbrojtëse nga mbitensioni (SPD)
- Po
Standardet & Certifikata 2
- Standardet
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Përputhshmëria
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Opsionet 1
- Numri i konektorëve: Dy (HCDC-S2-120)
- Dy konektorë CCS2, arkitekturë me katër module 30kW, karikim i njëkohshëm
Burimi i të dhënave
- Katalogu i produkteve HIMS 2026 (PDF)
Pyetje të shpeshta
Sa kW fuqi ofron kjo pajisje dhe a lidhet në rrjet njëfazor apo trefazor?
Funksionon me fuqi 120 kW, me lidhje trefazore. · Tensioni i furnizimit: AC 400V – 50/60Hz (hyrje AC) · Rryma maksimale DC (gjithsej / një konektor CCS2) 400 / 250 A
Me cilat automjete është i përputhshëm?
I përputhshëm me automjetet elektrike që mbështesin konektorin CCS2 (Combo 2) për karikim të shpejtë DC.
Sa është kohëzgjatja e garancisë?
Mbulohet nga garancia 2 vjeçare.
A ka menaxhim në distancë dhe mbështetje OCPP?
Monitorimi dhe menaxhimi në distancë sigurohen me këto veçori: OCPP 1.6J · Për përdorim lokal në pajisje: RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Cila është shkalla e mbrojtjes?
Shkalla e mbrojtjes: IP54, IK10
CCS2 i vetëm — Pse 250 A? Projektuar për automjetet 800 V të gjeneratës së re
Çdo dalje CCS2 e këtij stacioni 120 kW është projektuar me kufi rryme prej 250 A, duke pasur parasysh arkitekturat e baterisë mbi 400 V (klasa 800 V). Me një tension real të baterisë prej 400 V, kufiri i konektorit prej 250 A jep 100 kW; 120 kW arrihen me një tension më të lartë të baterisë. Këto vlera varen nga kërkesa e automjetit dhe nga kufiri i përgjithshëm i fuqisë së stacionit; një klasë tensioni nuk garanton një fuqi dalëse të fiksuar.
Arkitekturë 800 V120 kW
rryma ≈150–200 A / 250 A — kufiri: fuqia e stacionit
Arkitekturë 400 V≈87,5–100 kW
rryma 250 A / 250 A (e plotë) — kufiri: rryma e konektorit
P = V × IPse më pak në klasën 400 V? E njëjta fuqi në tension më të ulët kërkon më shumë rrymë: për 120 kW nevojiten në 800 V ~150 A, në 400 V ~300 A dhe në 350 V ~343 A. Për fuqi të plotë, një automjet 400 V ka nevojë për një konektor ~300–343 A me kabllo më të trashë; konektori i këtij stacioni është 250 A.
Një pjesë në rritje e modeleve të gjeneratës së re kanë arkitekturë 800 V; automjetet e përhapura në Turqi, si Togg, janë të klasës 400 V.
Te modeli me dy priza, nëse dy automjete karikohen njëkohësisht, fuqia e stacionit ndahet mes tyre.
