120 kWTrifazis
DC greitojo įkrovimo stotelė
HCDC-S2-120 (DC120) 120kW DC greitojo įkrovimo stotelė – dvigubas lizdas
HCDC-S2-120 yra aukščiausios galios klasės (120 kW) HIMS DC serijos greitojo įkrovimo stotelė su dviem CCS2 išvadais. Ji turi keturis 30 kW modulius, 7 colių jutiklinį ekraną, RFID ir palaiko nuotolinį valdymą per OCPP 1.6J. Kai prijungti du automobiliai, bendra galia tolygiai paskirstoma tarp abiejų išvadų. Ji skirta komerciniam įkrovimui, pavyzdžiui, greitkelių aptarnavimo vietose, prekybos centrų stovėjimo aikštelėse ir automobilių parkų aikštelėse.
120 kW DCDvi CCS2 jungtys4 × 30 kW modulisOCPP 1.6JMontavimas ant grindų
Per įgaliotuosius atstovus2 metai GarantijaCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Mes gaminame, o mūsų įgaliotieji atstovai parduoda ir montuoja.
- 1. Pasirinkite gaminį
- 2. Paprašykite atstovo pasiūlymo
- 3. Atstovas montuoja ir prižiūri
Galia
120 kW
Trifazis
Patvarumas
IP54, IK10
Išmanusis valdymas
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Garantija
2 metai
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Savybės
120 kW DC greitasis įkrovimas
Du CCS2 lizdai
4 × 30 kW modulis
7" LCD jutiklinis ekranas
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
Apsauga nuo viršįtampio / žemos įtampos
Apsauga nuo įžeminimo gedimų
Išmanusis valdymas
IŠ GAMYKLOS
GAMYBOS PROCESAS
DC serijos valdymo plokščių surinkimas ir galutinis bandymas atliekami Yalova mieste esančioje HIMS gamybos linijoje.
Visi techniniai duomenys
Techninės specifikacijos
- Didžiausia DC srovė (bendra / vienas CCS2)
- 400 / 250 A
- Apie srovės ribas
- Nurodytos vertės yra didžiausios srovės ribos. Faktinė išėjimo srovė priklauso nuo akumuliatoriaus įtampos, automobilio poreikio ir bendros stotelės galios ribos. Vienu metu įkraunant du automobilius, galia paskirstoma po lygiai.
- Išėjimo galia
- 120 kW DC
- Įėjimo įtampa
- AC 400 V – 50/60 Hz (AC įvadas)
- Išėjimo įtampos diapazonas
- 200-1000VDC
- Galios architektūra
- Keturi 30 kW moduliai
- Naudingumo koeficientas
- ≥ 95 % (didžiausias)
- Jungtis
- CCS2
- Ekranas
- 7" jutiklinis LCD
- Apsaugos klasė
- IP54/IK10
- Darbinė temperatūra
- -30°C ~ +55°C
- Protokolas
- OCPP 1.6J
- Apsaugos
- Viršįtampis / žema įtampa, viršsrovė, įžeminimo gedimas
- Avarinis stabdymas
- Mygtuku
- Temperatūros jutikliai
- Jungtyse ir galios elektronikoje
- Saugiklių išjungiamoji geba
- 20kA
- Viršįtampių ribotuvas (SPD)
- Yra
- Standartai
- Režimas 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Atitiktis
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
- Lizdų skaičius: du (HCDC-S2-120)
- CCS2 pora, keturių 30 kW modulių architektūra, vienalaikis įkrovimas
DC srovės ribos 2
- Didžiausia DC srovė (bendra / vienas CCS2)
- 400 / 250 A
- Apie srovės ribas
- Nurodytos vertės yra didžiausios srovės ribos. Faktinė išėjimo srovė priklauso nuo akumuliatoriaus įtampos, automobilio poreikio ir bendros stotelės galios ribos. Vienu metu įkraunant du automobilius, galia paskirstoma po lygiai.
Elektros 5
- Išėjimo galia
- 120 kW DC
- Įėjimo įtampa
- AC 400 V – 50/60 Hz (AC įvadas)
- Išėjimo įtampos diapazonas
- 200-1000VDC
- Galios architektūra
- Keturi 30 kW moduliai
- Naudingumo koeficientas
- ≥ 95 % (didžiausias)
Mechaninis 3
- Jungtis
- CCS2
- Ekranas
- 7" jutiklinis LCD
- Apsaugos klasė
- IP54/IK10
Aplinka 1
- Darbinė temperatūra
- -30°C ~ +55°C
Ryšys 1
- Protokolas
- OCPP 1.6J
Sauga ir apsauga 5
- Apsaugos
- Viršįtampis / žema įtampa, viršsrovė, įžeminimo gedimas
- Avarinis stabdymas
- Mygtuku
- Temperatūros jutikliai
- Jungtyse ir galios elektronikoje
- Saugiklių išjungiamoji geba
- 20kA
- Viršįtampių ribotuvas (SPD)
- Yra
Standartai ir sertifikatai 2
- Standartai
- Režimas 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Atitiktis
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Parinktys 1
- Lizdų skaičius: du (HCDC-S2-120)
- CCS2 pora, keturių 30 kW modulių architektūra, vienalaikis įkrovimas
Duomenų šaltinis
- HIMS 2026 m. gaminių katalogas (PDF)
Dažniausiai užduodami klausimai
Kokią galią kW užtikrina šis įrenginys ir ar jis jungiamas prie vienfazės, ar trifazės elektros sistemos?
Veikia su 120 kW galia trifaziu prijungimu. · Maitinimo įtampa: AC 400 V – 50/60 Hz (AC įvadas) · Didžiausia DC srovė (bendra / vienas CCS2) 400 / 250 A
Su kokiais automobiliais suderinama?
Suderinama su elektromobiliais, palaikančiais CCS2 (Combo 2) DC greitojo įkrovimo lizdą.
Koks garantijos laikotarpis?
Taikoma 2 metų garantija.
Ar palaikomas nuotolinis valdymas ir OCPP?
Nuotolinis stebėjimas ir valdymas užtikrinami šiomis funkcijomis: OCPP 1.6J · Vietiniam valdymui prie įrenginio: RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Koks yra apsaugos laipsnis?
IP apsaugos laipsnis: IP54, IK10
Viengubas CCS2 — Kodėl 250 A? Sukurta naujos kartos 800 V automobiliams
Kiekvienas šios 120 kW stoties CCS2 išėjimas suprojektuotas su 250 A srovės riba, turint omenyje didesnės nei 400 V įtampos baterijų architektūras (800 V klasė). Esant tikrajai baterijos įtampai 400 V, 250 A jungties riba duoda 100 kW; 120 kW pasiekiama esant aukštesnei baterijos įtampai. Šios vertės priklauso nuo transporto priemonės poreikio ir bendros stoties galios ribos; įtampos klasė negarantuoja pastovios išėjimo galios.
800 V architektūra120 kW
srovė ≈150–200 A / 250 A — riba: stotelės galia
400 V architektūra≈87,5–100 kW
srovė 250 A / 250 A (visa) — riba: jungties srovė
P = V × IKodėl mažiau 400 V klasėje? Ta pati galia esant mažesnei įtampai reikalauja didesnės srovės: 120 kW galiai reikia esant 800 V ~150 A, esant 400 V ~300 A ir esant 350 V ~343 A. Visai galiai 400 V automobiliui reikia ~300–343 A jungties su storesniu kabeliu; šios stotelės jungtis yra 250 A.
Vis didesnė naujos kartos modelių dalis turi 800 V architektūrą; Turkijoje paplitę automobiliai, pavyzdžiui, Togg, priklauso 400 V klasei.
Dviejų lizdų modelyje, jei du automobiliai kraunami vienu metu, stotelės galia padalijama tarp jų.
