Op onze website gebruiken wij noodzakelijke cookies om uw ervaring te verbeteren; met uw toestemming kunnen wij ook Google Analytics-cookies gebruiken om het gebruik van de site te meten en Google Ads-cookies voor advertentiemeting en remarketing.

120kW DC-snellaadstation – dubbele connector
120 kWDriefase

DC-snellaadstation

HCDC-S2-120 (DC120) 120kW DC-snellaadstation – dubbele connector

De HCDC-S2-120 is een DC-snellaadstation met twee CCS2-uitgangen in de hoogste vermogensklasse (120 kW) van het HIMS DC-assortiment. Het station heeft vier modules van 30 kW, een touchscreen van 7 inch, RFID en beheer op afstand via OCPP 1.6J. Wanneer twee voertuigen zijn aangesloten, wordt het totale vermogen gelijkmatig verdeeld over de twee uitgangen. Het is bedoeld voor commerciële laadtoepassingen zoals verzorgingsplaatsen langs snelwegen, parkeerterreinen van winkelcentra en vlootlocaties.

120 kW DCDubbele CCS24 × 30 kW-moduleOCPP 1.6JVloermontage
Via erkende dealers2 Jaar GarantieCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3

Wij produceren; onze erkende dealers verkopen en installeren.

  1. 1. Kies uw product
  2. 2. Vraag een offerte aan bij een dealer
  3. 3. De dealer verzorgt installatie en service

Vermogen

120 kW

Driefase

Robuustheid

IP54, IK10

Slimme bediening

OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)

Garantie

2 Jaar

CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3

Kenmerken

DC-snelladen 120 kW
Dubbele CCS2-socket
4 × 30 kW-module
7" LCD-touchscreen
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
Over-/onderspanningsbeveiliging
Aardfoutbeveiliging
Slim beheer

UIT DE FABRIEK

PRODUCTIEPROCES

De montage van de besturingsprint en de eindtest van de DC-serie vinden plaats op de HIMS-productielijn in Yalova.

Besturingsprints en bekabeling gemonteerd in de kast van het laadstation
Montage van de besturingsprint
Softwarecontrole met een laptop die is aangesloten op de besturingsprints
Software- en inbedrijfstellingstest
Controle van het scherm en de LED-indicatoren op het onder spanning staande laadstation
Eindtest
Rek met vermogensmodules en koelventilatoren in de kast
Vermogensmodules en koeling

Volledige technische gegevens

Technische specificaties

DC-stroomlimieten 2
Maximale DC-stroom (totaal / één CCS2)
400 / 250 A
Over de stroomlimieten
De vermelde waarden zijn maximale stroomlimieten. De werkelijke uitgangsstroom hangt af van de accuspanning, de vraag van het voertuig en de totale vermogenslimiet van het laadstation. Bij gelijktijdig laden van twee voertuigen wordt het vermogen gelijk verdeeld.
Elektrisch 5
Uitgangsvermogen
120 kW DC
Ingangsspanning
AC 400V – 50/60Hz (AC-ingang)
Uitgangsspanningsbereik
200-1000VDC
Vermogensarchitectuur
Vier modules van 30 kW
Rendement
≥ 95% (piek)
Mechanisch 3
Connector
CCS2
Scherm
7" touch-LCD
Beschermingsklasse
IP54/IK10
Omgeving 1
Bedrijfstemperatuur
-30°C ~ +55°C
Communicatie 1
Protocol
OCPP 1.6J
Veiligheid & bescherming 5
Beveiligingen
Over-/onderspanning, overstroom, aardfout
Noodstop
Met knop
Temperatuursensoren
in connector- en vermogenselektronica
Uitschakelvermogen van de zekeringen
20kA
Overspanningsafleider (SPD)
Ja
Normen & certificering 2
Normen
Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Conformiteit
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Opties 1
Aantal connectoren: twee (HCDC-S2-120)
Twee CCS2-aansluitingen, opbouw met vier modules van 30 kW, gelijktijdig laden
Gegevensbron
  • HIMS 2026 productcatalogus (pdf)

Veelgestelde vragen

Welk laadvermogen in kW levert dit apparaat en wordt het eenfasig of driefasig aangesloten?

Werkt op 120 kW met een driefase-aansluiting. · Voedingsspanning: AC 400V – 50/60Hz (AC-ingang) · Maximale DC-stroom (totaal / één CCS2) 400 / 250 A

Met welke voertuigen is het compatibel?

Compatibel met elektrische voertuigen die een CCS2 (Combo 2)-aansluiting voor DC-snelladen ondersteunen.

Hoe lang is de garantieperiode?

Gedekt door 2 jaar garantie.

Is er ondersteuning voor afstandsbeheer en OCPP?

Bewaking en beheer op afstand zijn mogelijk via: OCPP 1.6J · Voor lokaal gebruik aan het apparaat: RFID (ISO/IEC 14443A/B)

Wat is de beschermingsgraad?

IP-beschermingsklasse: IP54, IK10

Enkele CCS2 — Waarom 250 A? Ontworpen voor 800 V-voertuigen van de nieuwe generatie

Elke CCS2-uitgang van dit station van 120 kW is ontworpen met een stroomlimiet van 250 A, met het oog op batterijarchitecturen boven 400 V (klasse 800 V). Bij een werkelijke batterijspanning van 400 V levert de connectorlimiet van 250 A een vermogen van 100 kW; het vermogen van 120 kW wordt bereikt bij een hogere batterijspanning. Deze waarden zijn afhankelijk van de vraag van het voertuig en van de totale vermogensgrens van het station; een spanningsklasse garandeert geen vast uitgangsvermogen.

800 V-architectuur120 kW

stroom ≈150–200 A / 250 A — limiet: stationsvermogen

400 V-architectuur≈87,5–100 kW

stroom 250 A / 250 A (vol) — limiet: connectorstroom

P = V × IWaarom minder in de 400 V-klasse? Hetzelfde vermogen bij een lagere spanning vraagt meer stroom: voor 120 kW is bij 800 V ~150 A, bij 400 V ~300 A en bij 350 V ~343 A nodig. Voor volledig vermogen heeft een 400 V-voertuig een connector voor ~300–343 A met een dikkere kabel nodig; de connector van dit station is 250 A.

Een groeiend deel van de nieuwe modellen gebruikt een 800 V-architectuur; in Turkije gangbare voertuigen zoals Togg zitten in de 400 V-klasse.

Bij het model met twee aansluitingen wordt het stationsvermogen verdeeld als twee voertuigen tegelijk laden.

Hoe lang duurt het opladen van mijn auto met dit laadstation?