

DC-pikalatausasema
HCDC-S2-120 (DC120) 120 kW DC-pikalatausasema – kaksi liitintä
HCDC-S2-120 on DC-pikalatausasema, jossa on kaksi CCS2-lähtöä, ja se kuuluu HIMSin DC-sarjan korkeimpaan teholuokkaan (120 kW). Siinä on neljä 30 kW:n moduulia, 7 tuuman kosketusnäyttö, RFID ja etähallinnan tuki OCPP 1.6J:n kautta. Kun kaksi ajoneuvoa on kytketty samanaikaisesti, kokonaisteho jaetaan tasan kahden lähdön kesken. Se on tarkoitettu kaupallisiin latauskäyttöihin, kuten moottoritien palvelualueille, kauppakeskusten pysäköintialueille ja ajoneuvokantojen varikoille.
Me valmistamme, valtuutetut jälleenmyyjämme myyvät ja asentavat.
- 1. Valitse tuote
- 2. Pyydä tarjous jälleenmyyjältä
- 3. Jälleenmyyjä asentaa ja huoltaa
Teho
120 kW
Kolmivaihe
Kestävyys
IP54, IK10
Älykäs ohjaus
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Takuu
2 vuotta
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Ominaisuudet
TEHTAALTA
TUOTANTOPROSESSI
DC-sarjan ohjauskorttien kokoonpano ja loppukoestus tehdään HIMSin tuotantolinjalla Yalovassa.
Täydet tekniset tiedot
Tekniset tiedot
- DC-enimmäisvirta (yhteensä / yksi CCS2)
- 400 / 250 A
- Tietoa virtarajoista
- Ilmoitetut arvot ovat enimmäisvirtarajoja. Todellinen lähtövirta riippuu akun jännitteestä, ajoneuvon pyynnöstä ja aseman kokonaistehorajasta. Teho jaetaan tasan, kun kahta ajoneuvoa ladataan samanaikaisesti.
- Lähtöteho
- 120 kW DC
- Tulojännite
- AC 400 V – 50/60 Hz (AC-tulo)
- Lähtöjännitealue
- 200-1000VDC
- Tehoarkkitehtuuri
- Neljä 30 kW:n moduulia
- Hyötysuhde
- ≥ 95 % (huippu)
- Liitin
- CCS2
- Näyttö
- 7" LCD-kosketusnäyttö
- Suojausluokka
- IP54/IK10
- Käyttölämpötila
- -30°C ~ +55°C
- Protokolla
- OCPP 1.6J
- Suojaukset
- Yli-/alijännite, ylivirta, maadoitusvika
- Hätäpysäytys
- Painikkeella
- Lämpötila-anturit
- Liittimessä ja tehoelektroniikassa
- Sulakkeiden katkaisukyky
- 20kA
- Ylijännitesuojalaite (SPD)
- Kyllä
- Standardit
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Vaatimustenmukaisuus
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
- Liittimien määrä: kaksi (HCDC-S2-120)
- Kaksi CCS2, neljän 30 kW:n moduulin arkkitehtuuri, samanaikainen lataus
DC-virtarajat 2
- DC-enimmäisvirta (yhteensä / yksi CCS2)
- 400 / 250 A
- Tietoa virtarajoista
- Ilmoitetut arvot ovat enimmäisvirtarajoja. Todellinen lähtövirta riippuu akun jännitteestä, ajoneuvon pyynnöstä ja aseman kokonaistehorajasta. Teho jaetaan tasan, kun kahta ajoneuvoa ladataan samanaikaisesti.
Sähköinen 5
- Lähtöteho
- 120 kW DC
- Tulojännite
- AC 400 V – 50/60 Hz (AC-tulo)
- Lähtöjännitealue
- 200-1000VDC
- Tehoarkkitehtuuri
- Neljä 30 kW:n moduulia
- Hyötysuhde
- ≥ 95 % (huippu)
Mekaaninen 3
- Liitin
- CCS2
- Näyttö
- 7" LCD-kosketusnäyttö
- Suojausluokka
- IP54/IK10
Ympäristö 1
- Käyttölämpötila
- -30°C ~ +55°C
Tiedonsiirto 1
- Protokolla
- OCPP 1.6J
Turvallisuus ja suojaus 5
- Suojaukset
- Yli-/alijännite, ylivirta, maadoitusvika
- Hätäpysäytys
- Painikkeella
- Lämpötila-anturit
- Liittimessä ja tehoelektroniikassa
- Sulakkeiden katkaisukyky
- 20kA
- Ylijännitesuojalaite (SPD)
- Kyllä
Standardit ja sertifikaatti 2
- Standardit
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Vaatimustenmukaisuus
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Vaihtoehdot 1
- Liittimien määrä: kaksi (HCDC-S2-120)
- Kaksi CCS2, neljän 30 kW:n moduulin arkkitehtuuri, samanaikainen lataus
Tietolähde
- HIMS 2026 -tuoteluettelo (PDF)
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta kW lataustehoa tämä laite tuottaa, ja liitetäänkö se yksi- vai kolmivaiheiseen sähköverkkoon?
Toimii 120 kW teholla kolmivaiheisella liitännällä. · Syöttöjännite: AC 400 V – 50/60 Hz (AC-tulo) · DC-enimmäisvirta (yhteensä / yksi CCS2) 400 / 250 A
Minkä ajoneuvojen kanssa se on yhteensopiva?
Yhteensopiva sähköautojen kanssa, jotka tukevat CCS2 (Combo 2) DC-pikalatausliitintä.
Kuinka pitkä takuuaika on?
Sillä on 2 vuoden takuu.
Onko siinä etähallinta ja OCPP-tuki?
Etävalvonta ja -hallinta toteutetaan seuraavilla ominaisuuksilla: OCPP 1.6J · Paikalliseen käyttöön laitteella: RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Mikä on suojausaste?
IP-kotelointiluokka: IP54, IK10
Yksi CCS2 — Miksi 250 A? Suunniteltu uuden sukupolven 800 V:n autoille
Tämän 120 kW:n aseman jokainen CCS2-lähtö on suunniteltu 250 A:n virtarajalla 400 V:n ylittäviä (800 V:n luokan) akkuarkkitehtuureja ajatellen. Kun akun todellinen jännite on 400 V, liittimen 250 A:n raja antaa 100 kW:n tehon; 120 kW:n teho saavutetaan korkeammalla akkujännitteellä. Nämä arvot riippuvat ajoneuvon tehontarpeesta ja aseman kokonaistehorajasta; jänniteluokka ei takaa kiinteää lähtötehoa.
virta ≈150–200 A / 250 A — raja: aseman teho
virta 250 A / 250 A (täysi) — raja: liittimen virta
P = V × IMiksi vähemmän 400 V:n luokassa? Sama teho pienemmällä jännitteellä vaatii enemmän virtaa: 120 kW:iin tarvitaan 800 V:lla ~150 A, 400 V:lla ~300 A ja 350 V:lla ~343 A. Täyteen tehoon 400 V:n auto tarvitsee ~300–343 A:n liittimen paksummalla kaapelilla; tämän aseman liitin on 250 A.
Yhä suurempi osa uuden sukupolven malleista käyttää 800 V:n arkkitehtuuria; Turkissa yleiset autot, kuten Togg, kuuluvat 400 V:n luokkaan.
Kahden liitännän mallissa aseman teho jaetaan autojen kesken, jos kaksi autoa latautuu samanaikaisesti.







