120 kWTrojfázové
DC rýchlonabíjacia stanica
DC120
120kW DC rýchlonabíjacia stanica (možnosti jednoduchej a dvojitej zásuvky)
Náš najvýkonnejší model: DC ultra rýchlonabíjacia stanica s výkonom 120kW. Vďaka 30kW x4 modulom a dvojitej zásuvke CCS2 ponúka najkratší čas nabíjania na diaľniciach, v nákupných centrách a vo flotilových areáloch; OCPP 1.6J zabezpečuje plnú centrálnu správu.
120kW Ultra DCDvojitý CCS230kW x4 modulOCPP 1.6JPodlahová montáž
Skladom2 Rokov ZárukaCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Výkon
120 kW
Trojfázové
Odolnosť
IP54, IK10
Inteligentné ovládanie
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Záruka
2 Rokov
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Vlastnosti
120kW DC ultra rýchle nabíjanie
Dvojitá zásuvka CCS2
30kW x4 modul
7" LCD dotykový
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
RCD 30 mA typ A
Ochrana proti prepätiu/podpätiu
Ochrana pred poruchou uzemnenia
Inteligentná správa
Z TOVÁRNE
VÝROBNÝ PROCES
Každé zariadenie pred expedíciou prejde štvorstupňovou kontrolou kvality.
Videá produktu
Zábery z používania
Úplné technické údaje
Technické parametre
- Výstupný výkon
- 120 kW DC
- Vstupné napätie
- AC 400V – 50/60Hz (AC vstup)
- Rozsah výstupného napätia
- 200-1000VDC
- Výstupný prúd
- max. 250A (DC výstup)
- Architektúra výkonu
- Štyri moduly po 30 kW
- Konektor
- CCS2
- Displej
- 7" dotykové LCD
- Trieda ochrany
- IP54/IK10
- Prevádzková teplota
- -30 °C ~ +55 °C
- Protokol
- OCPP 1.6J
- Ochrany
- Prepätie/podpätie, nadprúd, porucha uzemnenia
- Iné
- Tlačidlo núdzového zastavenia, teplotné senzory
- Normy
- Mód 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Počet zásuviek: jednoduchý (HCDC-S1-120)
- CCS2 jednoduché
- Počet zásuviek: dvojitý (HCDC-S2-120)
- Dvojitý CCS2, architektúra so štyrmi modulmi 30 kW, súčasné nabíjanie
Elektrické 5
- Výstupný výkon
- 120 kW DC
- Vstupné napätie
- AC 400V – 50/60Hz (AC vstup)
- Rozsah výstupného napätia
- 200-1000VDC
- Výstupný prúd
- max. 250A (DC výstup)
- Architektúra výkonu
- Štyri moduly po 30 kW
Mechanický 3
- Konektor
- CCS2
- Displej
- 7" dotykové LCD
- Trieda ochrany
- IP54/IK10
Prostredie 1
- Prevádzková teplota
- -30 °C ~ +55 °C
Komunikácia 1
- Protokol
- OCPP 1.6J
Bezpečnosť a ochrana 2
- Ochrany
- Prepätie/podpätie, nadprúd, porucha uzemnenia
- Iné
- Tlačidlo núdzového zastavenia, teplotné senzory
Normy a certifikát 1
- Normy
- Mód 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Možnosti 2
- Počet zásuviek: jednoduchý (HCDC-S1-120)
- CCS2 jednoduché
- Počet zásuviek: dvojitý (HCDC-S2-120)
- Dvojitý CCS2, architektúra so štyrmi modulmi 30 kW, súčasné nabíjanie
Zdroje a poznámky k overeniu (5)
- Katalóg produktov HIMS 2026 (PDF)
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-tek-soket
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-cift-soket
- Poznámka: Vstupné napätie: vychádza sa z katalógu 2026 'AC 400V – 50/60Hz (AC vstup)' (v zdroji '400VAC (3 fázy)')
- Poznámka: Normy: vychádza sa z katalógu 2026 'Mód 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121' (v zdroji 'IEC-61851, ISO-15118, DIN70121')
Často kladené otázky
Koľko kW má toto zariadenie a v akej fáze pracuje?
Pracuje s výkonom 120 kW s trojfázovým pripojením. · Napájacie napätie: AC 400V – 50/60Hz (AC vstup)
S akými vozidlami je kompatibilný?
Je kompatibilný so všetkými elektrickými vozidlami s DC rýchlonabíjacou zásuvkou CCS2 (Combo 2).
Aká je dĺžka záručnej doby?
Vzťahuje sa naň 2-ročná záruka.
Má vzdialenú správu a podporu OCPP?
Vzdialene sa monitoruje a spravuje s nasledujúcimi funkciami: OCPP 1.6J, RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Aký je stupeň krytia IP a miesto inštalácie?
Stupeň krytia IP: IP54, IK10
Prečo 250 A? Navrhnuté pre vozidlá 800 V novej generácie
Táto stanica bola navrhnutá pre architektúry nad 400 V (trieda 800 V) s prúdom 250 A: vozidlo s batériou s napätím 480 V a viac dostane celých 120 kW; vozidlu triedy 800 V na to stačí ~150–200 A.
Architektúra 800 V120 kW
prúd ≈150–200 A / 250 A — limit: výkon stanice
Architektúra 400 V≈87,5–100 kW
prúd 250 A / 250 A (plný) — limit: prúd konektora
P = V × IPrečo menej v triede 400 V? Rovnaký výkon pri nižšom napätí vyžaduje väčší prúd: pre 120 kW je potrebné pri 800 V ~150 A, pri 400 V ~300 A a pri 350 V ~343 A. Na plný výkon potrebuje vozidlo 400 V konektor na ~300–343 A s hrubším káblom; konektor tejto stanice má 250 A.
Rastúca časť modelov novej generácie používa architektúru 800 V; v Türkiye rozšírené vozidlá, ako je Togg, patria do triedy 400 V.
Pri modeli s dvoma zásuvkami sa výkon stanice pri súčasnom nabíjaní dvoch vozidiel delí medzi ne.
