Na našej webovej stránke používame nevyhnutné súbory cookie na zlepšenie vášho zážitku; s vaším súhlasom môžeme tiež používať súbory cookie Google Analytics na meranie používania stránky a súbory cookie Google Ads na meranie reklám a remarketing.

120kW DC rýchlonabíjacia stanica – dvojitá zásuvka
120 kWTrojfázové

DC rýchlonabíjacia stanica

HCDC-S2-120 (DC120) 120kW DC rýchlonabíjacia stanica – dvojitá zásuvka

HCDC-S2-120 je DC rýchlonabíjacia stanica s dvoma výstupmi CCS2 v najvyššej výkonovej triede (120 kW) rady DC HIMS. Ponúka štyri moduly po 30 kW, 7-palcový dotykový displej, RFID a vzdialenú správu cez OCPP 1.6J. Keď sú pripojené dve vozidlá, celkový výkon sa medzi oba výstupy delí rovnakým dielom. Je určená na komerčné nabíjacie aplikácie, napríklad odpočívadlá a servisné areály pri diaľniciach, parkoviská nákupných centier a areály vozových parkov.

120 kW DCDva konektory CCS24 × 30 kW modulOCPP 1.6JPodlahová montáž
U autorizovaných predajcov2 Roky ZárukaCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3

My vyrábame, naši autorizovaní predajcovia predávajú a inštalujú.

  1. 1. Vyberte produkt
  2. 2. Vyžiadajte si ponuku od predajcu
  3. 3. Predajca zabezpečí inštaláciu a servis

Výkon

120 kW

Trojfázové

Odolnosť

IP54, IK10

Inteligentné ovládanie

OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)

Záruka

2 Roky

CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3

Vlastnosti

Rýchle DC nabíjanie 120 kW
Dva konektory CCS2
4 × 30 kW modul
7" dotykový LCD displej
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
Ochrana proti prepätiu/podpätiu
Ochrana pred poruchou uzemnenia
Inteligentná správa

Z TOVÁRNE

VÝROBNÝ PROCES

Montáž riadiacej dosky a záverečný test rady DC prebiehajú na výrobnej linke HIMS v Yalove.

Riadiace dosky a káblovanie namontované v rozvádzači stanice
Montáž riadiacej dosky
Kontrola softvéru pomocou notebooku pripojeného k riadiacim doskám
Test softvéru a uvedenia do prevádzky
Kontrola displeja a LED indikátorov na stanici pod napätím
Záverečný test
Rack s výkonovými modulmi a chladiace ventilátory vo vnútri skrine
Výkonové moduly a chladenie

Úplné technické údaje

Technické parametre

Limity DC prúdu 2
Maximálny DC prúd (celkovo / na jeden konektor CCS2)
400 / 250 A
Informácie o limitoch prúdu
Uvedené hodnoty sú maximálne limity prúdu. Skutočný výstupný prúd závisí od napätia batérie vozidla, požiadavky vozidla a limitu celkového výkonu stanice. Pri súčasnom nabíjaní dvoch vozidiel sa výkon rozdeľuje rovnomerne.
Elektrické 5
Výstupný výkon
120 kW DC
Vstupné napätie
AC 400V – 50/60Hz (AC vstup)
Rozsah výstupného napätia
200-1000VDC
Architektúra výkonu
Štyri moduly po 30 kW
Účinnosť
≥ 95 % (špičková)
Mechanické parametre 3
Konektor
CCS2
Displej
7" dotykový LCD displej
Trieda ochrany
IP54/IK10
Prostredie 1
Prevádzková teplota
-30 °C ~ +55 °C
Komunikácia 1
Protokol
OCPP 1.6J
Bezpečnosť a ochrana 5
Ochrany
Prepätie/podpätie, nadprúd, porucha uzemnenia
Núdzové zastavenie
Tlačidlom
Teplotné senzory
V konektore a výkonovej elektronike
Vypínacia schopnosť poistiek
20kA
Zvodič prepätia (SPD)
Áno
Normy a certifikácia 2
Normy
Mód 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Zhoda
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Možnosti 1
Počet konektorov: dva (HCDC-S2-120)
Dvojitý CCS2, architektúra so štyrmi modulmi 30 kW, súčasné nabíjanie
Zdroj údajov
  • Katalóg produktov HIMS 2026 (PDF)

Často kladené otázky

Aký výkon v kW poskytuje toto zariadenie a pripája sa jednofázovo alebo trojfázovo?

Pracuje s výkonom 120 kW s trojfázovým pripojením. · Napájacie napätie: AC 400V – 50/60Hz (AC vstup) · Maximálny DC prúd (celkovo / na jeden konektor CCS2) 400 / 250 A

S akými vozidlami je kompatibilný?

Kompatibilné s elektromobilmi podporujúcimi konektor CCS2 (Combo 2) na DC rýchlonabíjanie.

Aká je dĺžka záručnej doby?

Vzťahuje sa naň 2-ročná záruka.

Podporuje vzdialenú správu a protokol OCPP?

Vzdialené monitorovanie a správa sú zabezpečené pomocou: OCPP 1.6J · Na miestne použitie priamo na zariadení: RFID (ISO/IEC 14443A/B)

Aký je stupeň ochrany?

Stupeň krytia IP: IP54, IK10

Jeden konektor CCS2 — Prečo 250 A? Navrhnuté pre vozidlá 800 V novej generácie

Každý výstup CCS2 tejto stanice s výkonom 120 kW bol navrhnutý s prúdovým limitom 250 A s ohľadom na architektúry batérií nad 400 V (trieda 800 V). Pri skutočnom napätí batérie 400 V dáva prúdový limit konektora 250 A výkon 100 kW; výkon 120 kW sa dosiahne pri vyššom napätí batérie. Tieto hodnoty závisia od požiadavky vozidla a od celkového výkonového limitu stanice; napäťová trieda nezaručuje pevný výstupný výkon.

Architektúra 800 V120 kW

prúd ≈150–200 A / 250 A — limit: výkon stanice

Architektúra 400 V≈87,5–100 kW

prúd 250 A / 250 A (plný) — limit: prúd konektora

P = V × IPrečo menej v triede 400 V? Rovnaký výkon pri nižšom napätí vyžaduje väčší prúd: pre 120 kW je potrebné pri 800 V ~150 A, pri 400 V ~300 A a pri 350 V ~343 A. Na plný výkon potrebuje vozidlo 400 V konektor na ~300–343 A s hrubším káblom; konektor tejto stanice má 250 A.

Rastúca časť modelov novej generácie používa architektúru 800 V; vozidlá rozšírené v Turecku, ako je Togg, patria do triedy 400 V.

Pri modeli s dvoma zásuvkami sa výkon stanice pri súčasnom nabíjaní dvoch vozidiel delí medzi ne.

Za akú dobu sa moje vozidlo nabije touto stanicou?