120 kWTrefaset
DC-hurtigladestasjon
HCDC-S2-120 (DC120) 120 kW DC-hurtigladestasjon – dobbel kontakt
HCDC-S2-120 er en DC-hurtigladestasjon med to CCS2-utganger i den høyeste effektklassen (120 kW) i HIMS' DC-serie. Den har fire moduler på 30 kW, 7-tommers berøringsskjerm, RFID og støtte for fjernstyring via OCPP 1.6J. Når to kjøretøy er tilkoblet samtidig, deles den samlede effekten likt mellom de to utgangene. Den er beregnet på kommersielle ladeløsninger som motorveianlegg, kjøpesenterparkeringer og flåteanlegg.
120 kW DCDobbel CCS24 × 30 kW modulOCPP 1.6JGulvmontering
Via autoriserte forhandlere2 år GarantiCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Vi produserer; våre autoriserte forhandlere selger og installerer.
- 1. Velg produkt
- 2. Be en forhandler om et tilbud
- 3. Forhandleren sørger for installasjon og service
Effekt
120 kW
Trefaset
Holdbarhet
IP54, IK10
Smart styring
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Garanti
2 år
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Funksjoner
120 kW DC-hurtiglading
Dobbel CCS2-kontakt
4 × 30 kW modul
7" LCD-berøringsskjerm
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
Over-/underspenningsvern
Jordslutningsvern
Smart administrasjon
FRA FABRIKKEN
PRODUKSJONSPROSESS
Montering av styrekort og sluttesting av DC-serien utføres på HIMS' produksjonslinje i Yalova.
Fullstendige tekniske data
Tekniske spesifikasjoner
- Maksimal DC-strøm (totalt / én CCS2)
- 400 / 250 A
- Om strømgrensene
- De oppgitte verdiene er maksimale strømgrenser. Den faktiske utgangsstrømmen avhenger av batterispenningen, kjøretøyets forespørsel og stasjonens totale effektgrense. Effekten fordeles likt når to kjøretøy lades samtidig.
- Utgangseffekt
- 120 kW DC
- Inngangsspenning
- AC 400 V – 50/60 Hz (AC-inngang)
- Utgangsspenningsområde
- 200-1000VDC
- Effektarkitektur
- Fire 30 kW-moduler
- Virkningsgrad
- ≥ 95 % (topp)
- Kontakt
- CCS2
- Skjerm
- 7" LCD-berøringsskjerm
- Kapslingsgrad
- IP54/IK10
- Driftstemperatur
- -30°C ~ +55°C
- Protokoll
- OCPP 1.6J
- Beskyttelser
- Over-/underspenning, overstrøm, jordfeil
- Nødstopp
- Med knapp
- Temperatursensorer
- I kontakt og kraftelektronikk
- Sikringenes bryteevne
- 20kA
- Overspenningsavleder (SPD)
- Ja
- Standarder
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Samsvar
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
- Antall kontakter: to (HCDC-S2-120)
- Dobbel CCS2, arkitektur med fire 30 kW-moduler, samtidig lading
DC-strømgrenser 2
- Maksimal DC-strøm (totalt / én CCS2)
- 400 / 250 A
- Om strømgrensene
- De oppgitte verdiene er maksimale strømgrenser. Den faktiske utgangsstrømmen avhenger av batterispenningen, kjøretøyets forespørsel og stasjonens totale effektgrense. Effekten fordeles likt når to kjøretøy lades samtidig.
Elektrisk 5
- Utgangseffekt
- 120 kW DC
- Inngangsspenning
- AC 400 V – 50/60 Hz (AC-inngang)
- Utgangsspenningsområde
- 200-1000VDC
- Effektarkitektur
- Fire 30 kW-moduler
- Virkningsgrad
- ≥ 95 % (topp)
Mekanisk 3
- Kontakt
- CCS2
- Skjerm
- 7" LCD-berøringsskjerm
- Kapslingsgrad
- IP54/IK10
Miljø 1
- Driftstemperatur
- -30°C ~ +55°C
Kommunikasjon 1
- Protokoll
- OCPP 1.6J
Sikkerhet og beskyttelse 5
- Beskyttelser
- Over-/underspenning, overstrøm, jordfeil
- Nødstopp
- Med knapp
- Temperatursensorer
- I kontakt og kraftelektronikk
- Sikringenes bryteevne
- 20kA
- Overspenningsavleder (SPD)
- Ja
Standarder og sertifikat 2
- Standarder
- Mode 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Samsvar
- CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Alternativer 1
- Antall kontakter: to (HCDC-S2-120)
- Dobbel CCS2, arkitektur med fire 30 kW-moduler, samtidig lading
Datakilde
- HIMS 2026 produktkatalog (PDF)
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange kW ladeeffekt leverer denne enheten, og kobles den til enfase eller trefase?
Fungerer med 120 kW via trefaset tilkobling. · Forsyningsspenning: AC 400 V – 50/60 Hz (AC-inngang) · Maksimal DC-strøm (totalt / én CCS2) 400 / 250 A
Hvilke kjøretøy er den kompatibel med?
Kompatibel med elbiler som støtter CCS2 (Combo 2)-kontakten for DC-hurtiglading.
Hvor lang er garantiperioden?
Dekkes av 2 års garanti.
Har den ekstern styring og OCPP-støtte?
Fjernovervåking og fjernstyring skjer via følgende funksjoner: OCPP 1.6J · For lokal bruk på laderen: RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Hva er kapslingsgraden?
IP-kapslingsgrad: IP54, IK10
Enkel CCS2 — Hvorfor 250 A? Konstruert for den nye generasjonen 800 V-biler
Hver CCS2-utgang på denne stasjonen på 120 kW er utformet med en strømgrense på 250 A med tanke på batteriarkitekturer over 400 V (800 V-klasse). Ved en faktisk batterispenning på 400 V gir kontaktens grense på 250 A en effekt på 100 kW; 120 kW nås ved en høyere batterispenning. Disse verdiene avhenger av kjøretøyets etterspørsel og stasjonens totale effektgrense; en spenningsklasse garanterer ikke en fast utgangseffekt.
800 V-arkitektur120 kW
strøm ≈150–200 A / 250 A — grense: stasjonens effekt
400 V-arkitektur≈87,5–100 kW
strøm 250 A / 250 A (full) — grense: kontaktens strøm
P = V × IHvorfor mindre i 400 V-klassen? Samme effekt ved lavere spenning krever mer strøm: for 120 kW trengs ved 800 V ~150 A, ved 400 V ~300 A og ved 350 V ~343 A. For full effekt trenger en bil med 400 V en kontakt for ~300–343 A med tykkere kabel; denne stasjonens kontakt er på 250 A.
En økende andel av nye modeller har 800 V-arkitektur; biler som er vanlige i Tyrkia, som Togg, tilhører 400 V-klassen.
På modellen med to uttak deles stasjonens effekt mellom bilene hvis to lader samtidig.
