120 кВтТрифазний
Станція швидкої зарядки DC
DC120
Станція швидкого заряджання DC 120 кВт (варіанти з одним та двома роз'ємами)
Наша найпотужніша модель: ультрашвидка зарядна станція DC 120 кВт. Модулі 30 кВт x4 та подвійний роз'єм CCS2 забезпечують найкоротший час заряджання на автомагістралях, у ТРЦ та автопарках; OCPP 1.6J гарантує повне централізоване керування.
120 кВт Ultra DCПодвійний CCS230 кВт x4 модульOCPP 1.6JПідлогове кріплення
В наявності2 Років ГарантіяCE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Потужність
120 кВт
Трифазний
Довговічність
IP54, IK10
Розумне керування
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Гарантія
2 Років
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Характеристики
120 кВт надшвидке заряджання DC
Роз'єм подвійний CCS2
30 кВт x4 модуль
7" LCD сенсорний
OCPP 1.6J
RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Ethernet / 4G
RCD 30 мА тип A
Захист від пере-/недонапруги
Захист від пошкодження заземлення
Розумне управління
З ЗАВОДУ
ВИРОБНИЧИЙ ПРОЦЕС
Кожен пристрій проходить чотириетапний контроль якості перед відвантаженням.
Відео продукту
Кадри з використання
Повні технічні дані
Технічні характеристики
- Вихідна потужність
- 120 кВт DC
- Вхідна напруга
- AC 400В – 50/60Гц (вхід AC)
- Діапазон вихідної напруги
- 200-1000 VDC
- Вихідний струм
- макс. 250A (вихід DC)
- Архітектура живлення
- Чотири модулі по 30 кВт
- Конектор
- CCS2
- Дисплей
- 7" сенсорний LCD
- Клас захисту
- IP54/IK10
- Робоча температура
- -30°C ~ +55°C
- Протокол
- OCPP 1.6J
- Засоби захисту
- Пере-/недонапруга, перевищення струму, несправність заземлення
- Інше
- Кнопка аварійної зупинки, датчики температури
- Стандарти
- Режим 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Кількість роз'ємів: одинарний (HCDC-S1-120)
- CCS2 одинарний
- Кількість роз'ємів: подвійний (HCDC-S2-120)
- CCS2 подвійний, архітектура з чотирма модулями по 30 кВт, одночасне заряджання
Електричні характеристики 5
- Вихідна потужність
- 120 кВт DC
- Вхідна напруга
- AC 400В – 50/60Гц (вхід AC)
- Діапазон вихідної напруги
- 200-1000 VDC
- Вихідний струм
- макс. 250A (вихід DC)
- Архітектура живлення
- Чотири модулі по 30 кВт
Механічний 3
- Конектор
- CCS2
- Дисплей
- 7" сенсорний LCD
- Клас захисту
- IP54/IK10
Середовище 1
- Робоча температура
- -30°C ~ +55°C
Зв'язок 1
- Протокол
- OCPP 1.6J
Безпека і захист 2
- Засоби захисту
- Пере-/недонапруга, перевищення струму, несправність заземлення
- Інше
- Кнопка аварійної зупинки, датчики температури
Стандарти та сертифікати 1
- Стандарти
- Режим 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Опції 2
- Кількість роз'ємів: одинарний (HCDC-S1-120)
- CCS2 одинарний
- Кількість роз'ємів: подвійний (HCDC-S2-120)
- CCS2 подвійний, архітектура з чотирма модулями по 30 кВт, одночасне заряджання
Джерела та примітки щодо перевірки (5)
- Каталог продукції HIMS 2026 (PDF)
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-tek-soket
- https://www.elektromarketim.com/hims-dc-hizli-sarj-istasyonu-120-kw-cift-soket
- Примітка: Вхідна напруга: за основу взято каталог 2026 року «AC 400V – 50/60Hz (AC вхід)» (у джерелі «400VAC (3 фази)»)
- Примітка: Стандарти: за основу взято каталог 2026 року «Mod 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121» (у джерелі «IEC-61851, ISO-15118, DIN70121»)
Часті запитання
Скільки кВт і в якій фазі працює цей пристрій?
Працює з потужністю 120 kW за трифазного підключення. · Напруга живлення: AC 400В – 50/60Гц (вхід AC)
З якими автомобілями сумісний?
CCS2 (Combo 2) сумісний з усіма електромобілями, які мають роз'єм швидкої зарядки DC.
Який термін гарантії?
Покривається гарантією 2 роки.
Чи підтримується дистанційне керування та OCPP?
Дистанційно контролюється та керується за допомогою наведених нижче функцій: OCPP 1.6J, RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Який ступінь захисту IP та місце встановлення?
Ступінь захисту IP: IP54, IK10
Чому 250 A? Спроєктовано для автомобілів 800 V нового покоління
Цю станцію спроєктовано для архітектур понад 400 V (клас 800 V) зі струмом 250 A: автомобіль із батареєю 480 V і більше отримує всі 120 kW; автомобілю класу 800 V для цього досить ~150–200 A.
Архітектура 800 V120 кВт
струм ≈150–200 A / 250 A — обмеження: потужність станції
Архітектура 400 V≈87,5–100 kW
струм 250 A / 250 A (повний) — обмеження: струм конектора
P = V × IЧому менше в класі 400 V? Та сама потужність за нижчої напруги потребує більшого струму: для 120 kW потрібно при 800 V ~150 A, при 400 V ~300 A і при 350 V ~343 A. Для повної потужності автомобілю 400 V потрібен конектор на ~300–343 A з товстішим кабелем; конектор цієї станції розрахований на 250 A.
Дедалі більша частка моделей нового покоління має архітектуру 800 V; поширені в Туреччині автомобілі, як-от Togg, належать до класу 400 V.
У моделі з двома роз'ємами, якщо два автомобілі заряджаються одночасно, потужність станції розподіляється між ними.
