Станція швидкої зарядки DC
HCDC-S1-120 Станція швидкого заряджання DC 120 кВт – один роз'єм
Підлогова станція швидкого заряджання DC потужністю 120 кВт. Завдяки одному роз'єму CCS2 (один вихід), сенсорному екрану 7", RFID та керуванню OCPP 1.6J призначена для комерційних зарядних майданчиків.
Ми виробляємо, а наші авторизовані дилери продають і встановлюють.
- 1. Виберіть продукт
- 2. Запитайте пропозицію в дилера
- 3. Дилер встановлює та обслуговує
Потужність
120 кВт
Трифазний
Довговічність
IP54, IK10
Розумне керування
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Гарантія
2 Роки
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Характеристики
Повні технічні дані
Технічні характеристики
- Максимальний струм DC (загалом / один CCS2)
- 250 / 250 A
- Про обмеження струму
- Зазначені значення є максимальними обмеженнями струму. Фактичний вихідний струм залежить від напруги акумулятора, запиту автомобіля та обмеження загальної потужності станції.
- Вихідна потужність
- 120 кВт DC
- Вхідна напруга
- AC 380В – 50/60Гц (вхід AC)
- Діапазон вихідної напруги
- 200-1000 VDC
- Архітектура живлення
- Чотири модулі по 30 кВт
- Конектор
- CCS2
- Дисплей
- 7" сенсорний LCD
- Клас захисту
- IP54/IK10
- Робоча температура
- -30°C ~ +55°C
- Протокол
- OCPP 1.6J
- Засоби захисту
- Пере-/недонапруга, перевищення струму, несправність заземлення
- Інше
- Кнопка аварійної зупинки, датчики температури
- Стандарти
- Режим 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Кількість роз'ємів: одинарний (HCDC-S1-120)
- CCS2 одинарний
Обмеження струму DC 2
- Максимальний струм DC (загалом / один CCS2)
- 250 / 250 A
- Про обмеження струму
- Зазначені значення є максимальними обмеженнями струму. Фактичний вихідний струм залежить від напруги акумулятора, запиту автомобіля та обмеження загальної потужності станції.
Електричні характеристики 4
- Вихідна потужність
- 120 кВт DC
- Вхідна напруга
- AC 380В – 50/60Гц (вхід AC)
- Діапазон вихідної напруги
- 200-1000 VDC
- Архітектура живлення
- Чотири модулі по 30 кВт
Механічний 3
- Конектор
- CCS2
- Дисплей
- 7" сенсорний LCD
- Клас захисту
- IP54/IK10
Середовище 1
- Робоча температура
- -30°C ~ +55°C
Зв'язок 1
- Протокол
- OCPP 1.6J
Безпека і захист 2
- Засоби захисту
- Пере-/недонапруга, перевищення струму, несправність заземлення
- Інше
- Кнопка аварійної зупинки, датчики температури
Стандарти та сертифікати 1
- Стандарти
- Режим 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Опції 1
- Кількість роз'ємів: одинарний (HCDC-S1-120)
- CCS2 одинарний
Джерело даних
- Каталог продукції HIMS 2026 (PDF)
- Прайс-лист HIMS 2026/2
Часті запитання
Яку потужність у кВт забезпечує цей пристрій і чи підключається він до однофазної або трифазної мережі?
Працює з потужністю 120 kW за трифазного підключення. · Напруга живлення: AC 380В – 50/60Гц (вхід AC) · Максимальний струм DC (загалом / один CCS2) 250 / 250 A
З якими автомобілями сумісний?
Сумісний з електромобілями, що підтримують роз'єм швидкого заряджання CCS2 (Combo 2) DC.
Який термін гарантії?
Покривається гарантією 2 роки.
Чи підтримується дистанційне керування та OCPP?
Дистанційно контролюється та керується за допомогою наведених нижче функцій: OCPP 1.6J, RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Який ступінь захисту IP та місце встановлення?
Ступінь захисту IP: IP54, IK10
Одинарний CCS2 — Чому 250 A? Спроєктовано для автомобілів 800 V нового покоління
Цю станцію потужністю 120 kW спроєктовано для архітектур понад 400 V (клас 800 V) зі струмом 250 A: автомобілі класу 800 V отримують усі 120 kW (для цього достатньо приблизно 150 A); для автомобілів класу 400 V обмеження струму 250 A обмежує потужність приблизно до 100 kW.
струм ≈150–200 A / 250 A — обмеження: потужність станції
струм 250 A / 250 A (повний) — обмеження: струм конектора
P = V × IЧому менше в класі 400 V? Та сама потужність за нижчої напруги потребує більшого струму: для 120 kW потрібно при 800 V ~150 A, при 400 V ~300 A і при 350 V ~343 A. Для повної потужності автомобілю 400 V потрібен конектор на ~300–343 A з товстішим кабелем; конектор цієї станції розрахований на 250 A.
Дедалі більша частка моделей нового покоління має архітектуру 800 V; поширені в Туреччині автомобілі, як-от Togg, належать до класу 400 V.
У моделі з двома роз'ємами, якщо два автомобілі заряджаються одночасно, потужність станції розподіляється між ними.
