Estação de Carregamento Rápido DC
HCDC-S1-120 Estação de Carregamento Rápido DC de 120kW – Tomada Única
Estação de carregamento rápido DC de 120 kW de chão. Com a sua tomada CCS2 única (uma saída), ecrã tátil de 7", RFID e gestão OCPP 1.6J, foi concebida para locais de carregamento comerciais.
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Potência
120 kW
Trifásico
Durabilidade
IP54, IK10
Controlo Inteligente
OCPP 1.6J · RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Garantia
2 Anos
CE · EMC: EN 61000-6-1/6-3
Características
Dados técnicos completos
Especificações Técnicas
- Corrente CC máxima (total / um CCS2)
- 250 / 250 A
- Sobre os limites de corrente
- Os valores indicados são limites máximos de corrente. A corrente de saída real depende da tensão da bateria, da solicitação do veículo e do limite de potência total da estação.
- Potência de Saída
- 120 kW DC
- Tensão de Entrada
- AC 380V – 50/60Hz (entrada AC)
- Intervalo de Tensão de Saída
- 200-1000VDC
- Arquitetura de Potência
- Quatro módulos de 30 kW
- Conector
- CCS2
- Ecrã
- 7" LCD tátil
- Classe de Proteção
- IP54/IK10
- Temperatura de Funcionamento
- -30°C ~ +55°C
- Protocolo
- OCPP 1.6J
- Proteções
- Sobretensão/subtensão, sobrecorrente, falha de ligação à terra
- Outro
- Botão de paragem de emergência, sensores de temperatura
- Normas
- Modo 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
- Número de Fichas: Simples (HCDC-S1-120)
- CCS2 único
Limites de corrente CC 2
- Corrente CC máxima (total / um CCS2)
- 250 / 250 A
- Sobre os limites de corrente
- Os valores indicados são limites máximos de corrente. A corrente de saída real depende da tensão da bateria, da solicitação do veículo e do limite de potência total da estação.
Elétrico 4
- Potência de Saída
- 120 kW DC
- Tensão de Entrada
- AC 380V – 50/60Hz (entrada AC)
- Intervalo de Tensão de Saída
- 200-1000VDC
- Arquitetura de Potência
- Quatro módulos de 30 kW
Mecânico 3
- Conector
- CCS2
- Ecrã
- 7" LCD tátil
- Classe de Proteção
- IP54/IK10
Ambiente 1
- Temperatura de Funcionamento
- -30°C ~ +55°C
Comunicação 1
- Protocolo
- OCPP 1.6J
Segurança e Proteção 2
- Proteções
- Sobretensão/subtensão, sobrecorrente, falha de ligação à terra
- Outro
- Botão de paragem de emergência, sensores de temperatura
Normas & Certificação 1
- Normas
- Modo 4 · IEC-61851 · ISO-15118 · DIN 70121
Opções 1
- Número de Fichas: Simples (HCDC-S1-120)
- CCS2 único
Fonte dos dados
- Catálogo de Produtos HIMS 2026 (PDF)
- Tabela de preços HIMS 2026/2
Perguntas frequentes
Quantos kW de potência fornece este dispositivo e a ligação é monofásica ou trifásica?
Funciona a 120 kW com ligação trifásica. · Tensão de alimentação: AC 380V – 50/60Hz (entrada AC) · Corrente CC máxima (total / um CCS2) 250 / 250 A
Com que veículos é compatível?
Compatível com veículos elétricos que suportam o conector de carregamento rápido DC CCS2 (Combo 2).
Qual é o período de garantia?
Coberto por uma garantia de 2 anos.
Tem suporte para gestão remota e OCPP?
É monitorizado e gerido remotamente com as seguintes funcionalidades: OCPP 1.6J, RFID (ISO/IEC 14443A/B)
Qual é o grau de proteção IP e o local de instalação?
Grau de proteção IP: IP54, IK10
CCS2 Único — Porquê 250 A? Concebida para veículos de 800 V de nova geração
Esta estação de 120 kW foi concebida para arquiteturas acima de 400 V (classe 800 V), com 250 A: os veículos da classe 800 V recebem a totalidade dos 120 kW (para isso, bastam cerca de 150 A); nos veículos da classe 400 V, o limite de 250 A restringe a potência a cerca de 100 kW.
corrente ≈150–200 A / 250 A — limite: potência da estação
corrente 250 A / 250 A (no máximo) — limite: corrente do conector
P = V × IPorquê menos na classe 400 V? Fornecer a mesma potência a uma tensão mais baixa exige mais corrente: para 120 kW são necessários a 800 V ~150 A, a 400 V ~300 A e a 350 V ~343 A. Para a potência total, um veículo de 400 V precisa de um conector que suporte ~300–343 A, com um cabo mais grosso; o conector desta estação é de 250 A.
Uma parte crescente dos modelos de nova geração usa arquitetura de 800 V; veículos comuns na Turquia, como o Togg, são da classe 400 V.
No modelo de tomada dupla, se dois veículos carregarem em simultâneo, a potência da estação é repartida entre ambos.
