Центр підтримки

Сумісний з усіма електромобілями та плагін-гібридами стандарту Type 2 (Mennekes). Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Renault, Hyundai, Tesla та інші.

Для встановлення зарядного пристрою електромобіля потрібен виїзний огляд і проєктування. Наш представник зв'яжеться з вами для планування огляду.

На всі зарядні пристрої HIMS надається гарантія 2 роки. Гарантія забезпечує повний захист від виробничих дефектів.

Підключившись до пристрою через Wi-Fi або Bluetooth, ви можете запускати/зупиняти заряджання, планувати, відстежувати споживання енергії та переглядати історію використання.

IP65 означає, що пристрій повністю захищений від пилу та водяних бризок. Підходить для використання на вулиці.

З питань оптового продажу та дилерства ви можете надіслати листа на info@himstech.com або зателефонувати нам за номером +90 226 812 93 68.

Спершу переконайтеся, що кабель надійно зафіксований — до другого «клацання», і що на екрані з'явився напис «Підключено». Занотуйте код помилки, який відображається на екрані або світлодіоді. Якщо заряджання починається, але швидко переривається, причина зазвичай у заземленні — попросіть електрика виміряти напругу між нейтраллю та землею. Якщо проблема не зникає, зверніться до нас, вказавши модель, код помилки та коротке відео.

Для правильного вибору нам потрібно кілька даних: марка та модель вашого автомобіля, потужність вбудованого зарядного пристрою (OBC: 7,4 kW, 11 kW або 22 kW), чи у вас вдома одна фаза чи три, де ви плануєте використовувати пристрій — вдома, у житловому комплексі чи на роботі, а також чи потрібні вам застосунок, RFID або звітність. З урахуванням цих даних ми разом визначимо модель, яка вам підходить.

22 kW — це максимальна потужність, яку пристрій може видати на трьох фазах при 32 A; отримати цю потужність можна лише тоді, коли вбудований зарядний пристрій (OBC) вашого автомобіля також підтримує 22 kW. Якщо межа OBC вашого автомобіля становить 11 kW, той самий пристрій видаватиме лише 11 kW, а за однофазного підключення потужність обмежується 7,4 kW. Реальну потужність визначає не пристрій, а ваш автомобіль і електропроводка. Перевірити точний час і потужність для вашого автомобіля можна за допомогою нашого калькулятора.

Якщо заряджання починається, але швидко переривається, проблема зазвичай не в пристрої, а в електропроводці. Спершу попросіть електрика виміряти напругу між нейтраллю та землею; це значення має становити приблизно 1 V. Спробуйте знизити налаштування сили струму, наприклад, з 16 A до 12-14 A, і повторіть спробу — якщо заряджання стабільне, проблема в мережі або заземленні. Якби пристрій справді був несправний, заряджання, найімовірніше, взагалі не почалося б.

Зазвичай це не несправність, а наслідок того, що ваш автомобіль заряджається лише від однієї фази. У деяких автомобілів у роз'ємі відсутні контакти другої та третьої фази, або автомобіль підтримує лише одну чи дві фази; пристрій на екрані може показувати напругу всіх фаз у мережі. Для точної діагностики потрібно перевірити потужність вбудованого зарядного пристрою (OBC) вашого автомобіля та конструкцію роз'єму. Якщо проблема не зникає, зверніться до нас, вказавши марку й модель автомобіля.

Налаштування сили струму на пристрої — це верхня межа; реальний споживаний струм визначає сам автомобіль. Наприклад, навіть якщо ви встановите на пристрої 32 A, ваш автомобіль може споживати лише 16 A через стан акумулятора чи температуру; на екрані більшості моделей відображається саме ваше налаштування (32 A), а не фактичний струм, який споживає автомобіль. Це не несправність пристрою, а власна стратегія автомобіля.

Уповільнення після 90% спричинене не пристроєм, а власною системою керування батареєю автомобіля; для захисту батареї автомобіль сам зменшує споживаний струм на високому рівні заряду. У деяких автомобілях також є налаштування повної зупинки на позначці 80%; це інша поведінка, і її можна змінити в меню автомобіля (Енергія/Заряджання) на 100%. Обидва варіанти поведінки — це не несправність пристрою, а власна стратегія заряджання автомобіля.

Зарядні кабелі HIMS Type 2 пропонуються в різних варіантах довжини — до 3, 5, 8, 10, 15 та 20 метрів. Щоб обрати правильну довжину, достатньо виміряти відстань між місцем паркування та зарядним пристроєм і залишити кілька метрів про запас. Кабель не можна подовжувати, з'єднуючи його з іншим встик; якщо потрібна більша довжина, слід обрати довший варіант кабелю. Замість того, щоб намагатися розтягнути закороткий кабель, визначте потрібну довжину разом із вашим дилером.

У моделях із роз'ємом ви можете окремо обрати кабель і згодом змінити його; це забезпечує гнучкість для тих, хто хоче використовувати різні автомобілі або іншу довжину кабелю. У моделях із вбудованим кабелем кабель незнімний, що робить використання цілісним і простим. Цей вибір не залежить від того, портативний пристрій чи настінний: в обох групах є моделі як з роз'ємом, так і з вбудованим кабелем — визначимо разом, виходячи з ваших потреб.

OCPP — це протокол зв'язку, який забезпечує обмін даними між зарядним пристроєм і програмним забезпеченням керування або платформою мережі заряджання; він дає змогу дистанційно керувати пристроєм і отримувати звіти. Для клієнта, який користується пристроєм самостійно вдома, це зазвичай не потрібно — достатньо власного мобільного застосунку пристрою. У житловому комплексі, на робочому місці, парковці чи в сценаріях спільного використання значення OCPP зростає.

Так, надійне заземлення — один із найважливіших чинників при заряджанні змінним струмом (AC). Заземлення, отримане від слабкої або спільної лінії, може перевести пристрій у захисний режим, спричинити помилку автомобіля або переривання заряджання. Електрик повинен виміряти напругу між нейтраллю та землею; це значення має становити приблизно 1 V. Якщо пристрій іншого бренда в тій самій розетці теж видає помилку, проблема не в пристрої, а в електропроводці.

V2L (Vehicle-to-Load) — це функція, яка дає змогу живити електронні пристрої від батареї сумісного автомобіля через адаптер. Адаптер HIMS V2L підключається до зарядного роз'єму автомобіля та на виході має стандартну розетку (Schuko, приблизно 220 V). Це практичне рішення для кемпінгу, заходів на відкритому повітрі або аварійних потреб в енергії. Адаптер пропонується у варіантах з одним або трьома виходами.