Center za podporo

Združljivo z vsemi električnimi in priključno-hibridnimi vozili s standardom Type 2 (Mennekes). Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Renault, Hyundai, Tesla, TOGG in drugi.

Za namestitev polnilne naprave za električna vozila je potreben ogled na lokaciji in izdelava projekta. Naš predstavnik vas bo kontaktiral za dogovor o ogledu.

Vse polnilne naprave HIMS imajo 2-letno garancijo. Garancija zagotavlja popolno zaščito pred tovarniškimi napakami.

S povezavo z napravo prek Wi-Fi ali Bluetootha lahko zaganjate/ustavljate polnjenje, nastavljate urnik ter spremljate porabo energije in zgodovino uporabe.

IP65 pomeni, da je naprava popolnoma zaščitena pred prahom in brizgi vode. Primerna je za zunanjo uporabo.

Za veleprodajo in prošnje za zastopstvo nam pišite na info@himstech.com ali nas pokličite na +90 226 812 93 68.

Najprej preverite, ali je kabel trdno nameščen do drugega 'klika' in ali se na zaslonu izpiše napis 'Povezano'. Zabeležite kodo napake na zaslonu ali LED-diodi. Če se polnjenje začne in kmalu prekine, je vzrok običajno ozemljitev; naročite električarju, naj izmeri napetost med ničlo in ozemljitvijo. Če se težava ne odpravi, nam pišite in navedite model, kodo napake ter kratek videoposnetek.

Za pravo izbiro potrebujemo nekaj podatkov: znamko in model vozila, vgrajeno polnilno moč (OBC: 7,4 kW, 11 kW ali 22 kW), ali imate doma enofazno ali trifazno napajanje, kje boste napravo uporabljali (doma, v naselju ali na delovnem mestu) ter ali potrebujete aplikacijo, RFID ali poročanje. S temi podatki skupaj določimo model, ki vam najbolj ustreza.

22 kW je največja moč, ki jo lahko naprava zagotovi pri trifaznem priklopu z 32 A; to moč lahko izkoristite le, če je tudi vgrajena polnilna enota vašega vozila (OBC) primerna za 22 kW. Če je omejitev OBC vašega vozila 11 kW, bo iz iste naprave črpalo le 11 kW, pri enofaznem priklopu pa bo moč omejena na 7,4 kW. Dejansko moč ne določa naprava, temveč vaše vozilo in vaša napeljava. Čas in moč, prilagojena vašemu vozilu, lahko preverite z našim orodjem za izračun.

Če se polnjenje začne, nato pa se kmalu prekine, težava običajno ni v napravi, temveč v napeljavi. Najprej naročite električarju, naj izmeri napetost med ničlo in ozemljitvijo; ta vrednost naj bi bila približno 1 V. Nastavitev amperov na primer znižajte z 16 A na 12-14 A in poskusite znova; če deluje stabilno, je težava v omrežju ali ozemljitvi. Če bi bila naprava dejansko okvarjena, se polnjenje najverjetneje sploh ne bi začelo.

To običajno ni okvara, temveč posledica dejstva, da se vaše vozilo polni samo iz ene faze. Nekatera vozila v vtičnici nimajo pinov za drugo in tretjo fazo ali pa podpirajo le eno oziroma dve fazi; naprava lahko na zaslonu prikaže napetosti vseh faz v napeljavi. Za pravilno diagnozo morate preveriti vgrajeno polnilno moč vozila (OBC) in zasnovo vtičnice. Če se težava nadaljuje, nam pišite in navedite znamko ter model vozila.

Nastavitev amperov na napravi je zgornja meja; dejanski tok, ki se porabi, določa vozilo samo. Če napravo na primer nastavite na 32 A, lahko vozilo zaradi stanja baterije ali temperature porabi le 16 A; pri večini modelov zaslon prikazuje vašo nastavitev (32 A), ne dejanskega toka, ki ga vozilo porabi. To ni okvara naprave, temveč strategija samega vozila.

Upočasnitev po 90 % ni posledica naprave, temveč izhaja iz vozilovega lastnega sistema za upravljanje baterije; vozilo pri visoki napolnjenosti zavestno zmanjša tok, ki ga porabi, da bi zaščitilo baterijo. Nekatera vozila imajo poleg tega nastavitev popolne ustavitve pri 80 %; to je drugačno vedenje, ki ga lahko v meniju vozila (Energija/Polnjenje) spremenite na 100 %. Oba pojava nista okvara naprave, temveč strategija polnjenja, ki jo določi vozilo samo.

Polnilni kabli HIMS Type 2 so na voljo v različnih dolžinah, in sicer 3, 5, 8, 10, 15 in do 20 metrov. Za izbiro prave dolžine izmerite razdaljo med parkirnim mestom in polnilno napravo ter dodajte še nekaj metrov rezerve. Kabla ne podaljšujte s spajanjem več kosov; če je potrebno, raje izberite daljšo različico kabla. Namesto da kratek kabel silite čez razdaljo, skupaj s prodajalcem izberite dolžino, ki ustreza vaši razdalji.

Pri modelih z vtičnico lahko kabel izberete posebej in ga sčasoma zamenjate; to zagotavlja prilagodljivost za tiste, ki želijo drugo vozilo ali drugo dolžino kabla. Pri modelih z integriranim kablom je kabel trajno pritrjen na napravo, kar zagotavlja enostavno uporabo v enem kosu. Ta izbira ni odvisna od tega, ali gre za prenosni ali stenski tip: v obeh skupinah so na voljo tako modeli z vtičnico kot modeli z integriranim kablom, zato izberimo skupaj glede na vaše potrebe.

OCPP je komunikacijski protokol, ki polnilni napravi omogoča povezavo z upravljavsko programsko opremo ali platformo polnilnega omrežja; omogoča oddaljeno upravljanje in poročanje o napravi. Za stranko, ki napravo uporablja sama doma, običajno ni potreben, saj zadostuje mobilna aplikacija naprave. Pri uporabi v naselju, na delovnem mestu, parkirišču ali drugih skupnih scenarijih pa OCPP pridobi na pomenu.

Da, ustrezna ozemljitev je pri AC polnjenju eden najbolj ključnih dejavnikov. Slaba ali skupna ozemljitvena povezava lahko napravo preklopi v zaščitni način, povzroči napako na vozilu ali prekine polnjenje. Električar mora izmeriti napetost med ničlo in ozemljitvijo; ta vrednost naj bi bila približno 1 V. Če na isti vtičnici napako javlja tudi naprava druge znamke, težava ni v napravi, temveč v električni napeljavi.

V2L (Vehicle-to-Load) je funkcija, ki vam prek adapterja omogoča napajanje elektronskih naprav iz baterije združljivega vozila. Adapter HIMS V2L se priklopi na vtičnico za polnjenje vozila in na izhodu ponuja standardno vtičnico (Schuko, približno 220 V). Gre za praktično rešitev za kampiranje, dogodke na prostem ali nujne energijske potrebe. Adapter je na voljo z enim ali s tremi izhodi.