Atbalsta centrs

Mūsu AC uzlādes ierīces izmanto elektromobiļiem un uzlādējamiem hibrīdautomobiļiem ar Type 2 pieslēgvietu, bet DC stacijas — transportlīdzekļiem ar CCS2 pieslēgvietu. AC uzlādes jaudu ierobežo ierīce, automašīnas iebūvētā uzlādes iekārta (OBC) un elektroinstalācija. DC uzlādē noteicošā ir stacijas jauda, akumulatora spriegums, strāvas ierobežojums un transportlīdzekļa pieļaujamā uzlādes jauda.

Stacionāri uzstādāmām uzlādes stacijām nepieciešama objekta apskate un projektēšana. Norādiet transportlīdzekli un tā modeļa variantu, izmantošanas vietu, esošo elektrības pieslēgumu un vēlamās funkcijas. Speciālists izvērtē elektrolīnijas jaudu, fāžu skaitu, kabeļa šķērsgriezumu, drošinātāju, noplūdes strāvas aizsardzību un zemējumu atbilstoši izvēlētajai ierīcei un vietējai elektroinstalācijai. Apskati un uzstādīšanu veic pilnvarots HIMS izplatītājs, kas sniedz šos pakalpojumus jūsu reģionā. Lapā “Uzstādīšanas vietas apskate” varat nosūtīt pieprasījumu HIMS centrālajam birojam; jūsu pieprasījums tiks pārsūtīts attiecīgajam pilnvarotajam izplatītājam.

Visām HIMS uzlādes ierīcēm ir 2 gadu garantija no rēķina izrakstīšanas datuma. Garantija attiecas uz ražošanas defektiem; nepareiza uzstādīšana un neatļauta iejaukšanās garantijā neietilpst.

Modeļos ar lietotnes atbalstu, izpildot produkta savienošanas pārī darbības, varat sākt un beigt uzlādi, sekot uzlādes statusam, apskatīt iepriekšējās uzlādes un plānot uzlādes laiku. Savienojamība un lietotnes atbalsts atšķiras atkarībā no modeļa tehniskajiem datiem.

IP65 nozīmē, ka ierīce ir putekļu necaurlaidīga un aizsargāta pret ūdens strūklām. Lietošanai ārpus telpām pārbaudiet uzstādīšanas apstākļus un lietošanas instrukciju.

Saziņas veidlapā izvēlieties tēmu “Izplatītājs” vai “Vairumtirdzniecība” vai rakstiet mums WhatsApp; norādiet savu uzņēmumu, reģionu un produktus, kas jūs interesē. DC uzlādes staciju pieprasījumus projektu ietvaros izskata tā pati komanda.

Vispirms pārliecinieties, ka spraudnis ir pilnībā ievietots gan transportlīdzekļa, gan ierīces pusē un ierīce atpazīst savienojumu (ekrānā vai LED statusa indikatorā). Pierakstiet ekrānā vai LED indikatorā redzamo kļūdas kodu. Ja uzlāde sākas, bet drīz pārtrūkst, iemesli var būt vairāki, tostarp zemējums; lūdziet elektriķim izmērīt spriegumu starp neitrālvadu un zemējumu. Ja problēma nepazūd, sazinieties ar mums, norādot modeli, kļūdas kodu un pievienojot īsu video.

Pareizai izvēlei mums nepieciešama šāda informācija: jūsu automašīnas marka un modelis, iebūvētā uzlādes jauda (OBC: 7,4 kW, 11 kW vai 22 kW), vai jūsu mājās ir viena vai trīs fāzes, vai ierīci lietosiet mājās, dzīvojamā kompleksā vai darbavietā, kā arī vai jums nepieciešama lietotne, RFID vai atskaišu funkcija. Ar šo informāciju kopā noteiksim jums piemērotāko modeli.

22 kW ir maksimālā jauda, ko ierīce var nodrošināt trīsfāžu pieslēgumā ar 32 A; to var saņemt tikai tad, ja arī transportlīdzekļa iebūvētā uzlādes iekārta (OBC) atbalsta 22 kW. Ja OBC robeža ir 11 kW, transportlīdzeklis no tās pašas ierīces uzņems tikai 11 kW; vienfāzes pieslēgumā jauda ir ierobežota līdz 7,4 kW. Saņemto jaudu nosaka zemākā no ierīces, OBC un elektroinstalācijas robežām. Savam transportlīdzeklim atbilstošo laiku un jaudu varat pārbaudīt mūsu aprēķinu rīkā.

Ja uzlāde sākas, bet drīz vien tiek pārtraukta, iespējamie iemesli cita starpā ir zemējums un sprieguma kritums, noplūdes strāvas noteikšana, strāvas samazināšana pārkaršanas dēļ, vaļīgs savienojums un paša auto ierobežojumi. Vispirms pierakstiet kļūdas kodu displejā vai LED indikatorā. Ja kontaktdakša vai kontaktligzda sakarst, jūtama deguma smaka vai nostrādā noplūdes strāvas relejs, neturpiniet uzlādi un lūdziet elektriķim pārbaudīt instalāciju (zemējumu, savienojumus, šķērsgriezumu). Strāvas samazināšana un atkārtots mēģinājums palīdz diagnostikā, taču zemējuma problēmu nenovērš; ja tā netiek atrisināta, sazinieties ar mums, norādot modeli, kļūdas kodu un pievienojot video.

Tas parasti nav bojājums, bet gan tas, ka jūsu automašīna uzlādējas tikai no vienas fāzes. Dažu automašīnu ligzdā nav otrās un trešās fāzes kontaktu, vai arī automašīna atbalsta tikai vienu vai divas fāzes; ierīces ekrānā var tikt rādīti visi līnijas fāžu spriegumi. Lai noteiktu precīzu cēloni, jāpārbauda automašīnas iebūvētā uzlādes jauda (OBC) un ligzdas uzbūve. Ja problēma saglabājas, sazinieties ar mums, norādot automašīnas marku un modeli.

Ierīces strāvas iestatījums ir augšējā robeža; reālo patērēto strāvu nosaka pati automašīna. Piemēram, iestatot ierīci uz 32 A, jūsu automašīna akumulatora stāvokļa vai temperatūras dēļ var uzņemt tikai 16 A; lielākajai daļai modeļu ekrāns rāda jūsu iestatījumu (32 A), nevis automašīnas faktiski patērēto strāvu. Tā nav ierīces kļūme, bet gan automašīnas pašas stratēģija.

Palēninājums pēc 90% nav saistīts ar ierīci, bet gan ar automašīnas pašas akumulatora pārvaldības sistēmu; lai saudzētu akumulatoru, augstā uzlādes līmenī automašīna pati samazina patērēto strāvu. Dažām automašīnām papildus ir iestatījums pilnīgai apstāšanās pie 80%; tā ir cita veida uzvedība, un to var mainīt automašīnas izvēlnē (Enerģija/Uzlāde) uz 100%. Abas šīs uzvedības nav ierīces kļūme, bet gan automašīnas pašas uzlādes stratēģija.

HIMS Type 2 uzlādes kabeļi: EMEF-22T2 ir pieejams garumos 2, 3, 5, 7, 8, 10, 15, 16 un 20 m; EMEF-11T2 — standarta garumā 5 m (citi garumi pēc pieprasījuma); EMEF-22T2F uzlādes stacijas kabelis — garumos 5, 7, 8, 10 un 15 m; pārējo modeļu garums norādīts produkta lapā. Lai izvēlētos pareizo garumu, izmēriet attālumu starp stāvvietu un uzlādes ierīci un pieskaitiet dažus metrus rezervē. Kabeli nedrīkst pagarināt, savienojot galu pie gala; ja nepieciešams, izvēlieties garāku kabeli. Nevelciet par īsu kabeli, bet kopā ar savu izplatītāju nosakiet jūsu attālumam piemērotu garumu.

Modeļiem ar ligzdu kabeli varat izvēlēties atsevišķi un vēlāk to nomainīt — tas dod elastību ja nepieciešams cits automašīnas savienotājs vai cits kabeļa garums. Modeļiem ar iebūvētu kabeli kabelis ir fiksēts pie ierīces, nodrošinot vienkāršu lietošanu vienā daļā. Šī izvēle nav atkarīga no tā, vai ierīce ir pārnēsājama vai sienas tipa — abās grupās ir gan modeļi ar ligzdu, gan ar iebūvētu kabeli; izvēlēsimies piemērotāko kopā atbilstoši jūsu vajadzībām.

OCPP ir sakaru protokols, kas nodrošina uzlādes ierīces saziņu ar pārvaldības programmatūru vai uzlādes tīkla platformu; tas ļauj ierīci pārvaldīt un uzraudzīt attālināti. Klientam, kurš to lieto vienatnē mājās, tas parasti nav nepieciešams — pietiek ar ierīces mobilo lietotni. OCPP kļūst svarīgs dzīvojamos kompleksos, darbavietās, autostāvvietās vai koplietošanas scenārijos.

Jā. Zemējums ir nepieciešams aizsardzībai pret elektriskās strāvas triecienu; nelādējiet no ķēdes bez zemējuma vai ar apšaubāmu zemējumu. Vājš zemējums vai zemējums no kopīgas līnijas var arī pārslēgt ierīci aizsardzības režīmā vai pārtraukt uzlādi. Zemējuma atbilstību jāpārbauda elektriķim; sprieguma mērīšana starp nulles vadu un zemējumu ir viena no šīm pārbaudēm.

V2L (Vehicle-to-Load) ļauj no saderīga transportlīdzekļa akumulatora ar adaptera palīdzību apgādāt elektroierīces ar enerģiju. HIMS V2L adapterus pievieno transportlīdzekļa uzlādes pieslēgvietai, un tie nodrošina 230 V kontaktligzdas izeju; saderība ar transportlīdzekļiem atšķiras atkarībā no adaptera modeļa. Tas ir praktisks risinājums kempingam, pasākumiem brīvā dabā vai ārkārtas enerģijas vajadzībām. Adapteris pieejams ar vienu vai trim izejām.