Citroën ë-C4 ladetid og kompatible HIMS-enheder

Tilgængeligt batteri 46,3 kWh, WLTP-rækkevidde 354 km. Derhjemme tager det med en 11 kW HIMS AC-oplader fra 20 % til 80 % cirka 2,8 timer; med en 120 kW HIMS DC-ladestander fra 10 % til 80 % cirka 28 minutter. Tiderne afhænger af bilens egne ladegrænser og temperaturen.

Bilen kan modtage en ladeeffekt på op til 11 kW ved AC og op til 100 kW ved DC.

Tekniske data

Brugbar batterikapacitet
46,3 kWh
AC-ladeeffekt (indbygget)
11 kW
Fase
Trefaset
DC-spidseffekt
100 kW
Batteriarkitektur
400 V
Reelt forbrug
162 Wh/km
WLTP-rækkevidde
354 km
Karosseritype
Hatchback
Marked
Europa (Type 2 / CCS2)

Ladetid med HIMS-enheder

HIMS-enhedIntervalVarighedHastighed
AC 3,7 kW%20→808 t 21 min21 km/t
AC 7 kW%20→804 t 25 min39 km/t
AC 11 kW%20→802 t 48 min61 km/t
AC 22 kW%20→802 t 48 min61 km/t
DC 30 kW%10→801 t 15 min161 km/t
DC 40 kW%10→8052 min230 km/t
DC 60 kW%10→8036 min334 km/t
DC 80 kW%10→8030 min405 km/t
DC 120 kW%10→8028 min422 km/t

Ofte stillede spørgsmål

Hvor mange timer tager det at oplade denne bil derhjemme?

Bilens indbyggede AC-opladningsenhed modtager højst 11 kW. På en trefaset forsyning tager det ved denne effekt fra 20 % til 80 % cirka 2,8 timer; på en enfaset forsyning er effekten højst 7,4 kW, så det tager mindst cirka 4,2 timer. En kraftigere enhed forkorter ikke tiden, det er bilen og husets forsyning, der sætter grænsen.

Hvilke vægmonterede HIMS-ladestationer og bærbare ladere kommer i betragtning til dette køretøj?

Vægmonterede og bærbare HIMS-ladere med Type 2-tilslutning kommer i betragtning til dette køretøj. Kontrollér, om den valgte model er egnet; de anbefalede enheder nedenfor er valgt ud fra køretøjets AC-ladegrænse og fasekonfiguration.

Hvor mange minutter tager DC-hurtigladning?

Bilens DC-spidseffekt er 100 kW. Med en 120 kW HIMS DC-ladestander tager det fra 10 % til 80 % cirka 28 minutter; tiden afhænger af batteriets ladekurve og temperaturen.

Datakilde

ev-database.org · 2026-09-12

Brugbar batterikapacitetReelt forbrug

Værdierne er samlet fra producentdokumenter, uafhængige databaser (ev-database.org, ADAC) og HIMS-beregninger; kildelinks står nedenfor.