Kia EV3 Standard-Reichweite (58,3 kWh) Ladezeit und kompatible HIMS-Geräte

Nutzbare Batterie 55 kWh, WLTP-Reichweite 431 km. Zu Hause mit einem 11 kW HIMS-AC-Ladegerät dauert es von 20 % auf 80 % etwa 3,5 Stunden; an einer 120 kW HIMS-DC-Station von 10 % auf 80 % etwa 31 Minuten. Die Zeiten hängen von den eigenen Ladegrenzen des Fahrzeugs und der Temperatur ab.

Das Fahrzeug kann mit maximal 10,5 kW über AC und maximal 101 kW über DC geladen werden.

Technische Daten

Nutzbare Batteriekapazität
55 kWh
AC-Ladeleistung des Bordladers
10,5 kW
Phase
Dreiphasig
DC-Spitzenleistung
101 kW
Batteriearchitektur
400 V
Berechnete DC-Ladezeit 10–80 % (Datenbank)
29 Min.
Für die Berechnung verwendeter Verbrauch
154 Wh/km
WLTP-Reichweite
431 km
Karosserieform
SUV
Markt
Türkei

Ladezeit mit HIMS-Geräten

HIMS-GerätBereichDauerGeschwindigkeit
AC 3,7 kW%20→809 Std. 55 Min.22 km/h
AC 7 kW%20→805 Std. 14 Min.41 km/h
AC 11 kW%20→803 Std. 30 Min.61 km/h
AC 22 kW%20→803 Std. 30 Min.61 km/h
DC 30 kW%10→801 Std. 29 Min.169 km/h
DC 40 kW%10→801 Std. 2 Min.242 km/h
DC 60 kW%10→8042 Min.360 km/h
DC 80 kW%10→8033 Min.452 km/h
DC 120 kW%10→8031 Min.478 km/h

Häufig gestellte Fragen

Wie lange lädt dieses Fahrzeug zu Hause?

Der AC-Bordlader nimmt maximal 10,5 kW auf. Dreiphasig dauert das Laden von 20 % auf 80 % etwa 3,5 Stunden. Einphasig rechnet das Modell mit höchstens 7,4 kW und mindestens etwa 5 Stunden. Prüfen Sie die einphasige Ladegrenze Ihrer Fahrzeugversion und den Hausanschluss.

Welche HIMS-Wandladestationen und mobilen Ladegeräte kommen für dieses Fahrzeug infrage?

Für dieses Fahrzeug kommen HIMS-Wandladestationen und mobile Ladegeräte mit Typ-2-Anschluss infrage. Prüfen Sie die Eignung des gewählten Modells; die unten empfohlenen Geräte wurden anhand der AC-Ladegrenze und der Phasenkonfiguration des Fahrzeugs ausgewählt.

Wie lange dauert das DC-Schnellladen?

Die DC-Spitzenleistung des Fahrzeugs beträgt 101 kW. An einer 120-kW-HIMS-DC-Station beträgt die berechnete Ladezeit von 10 % auf 80 % etwa 31 Minuten. Die Schätzung hängt von Ladekurve, Batteriespannung, Temperatur, Fahrzeuganforderung sowie Strom- und Gesamtleistungsgrenzen der Station ab.

Datenquelle

ev-database.org · 2026-09-22

Die Werte stammen aus Herstellerunterlagen, unabhängigen Datenbanken (ev-database.org, ADAC) und HIMS-Berechnungen; die Quellenlinks stehen unten.