Kia PV5 Passenger 71.2 kWh ladetid og kompatible HIMS-ladere

Tilgjengelig batteri 67 kWh, WLTP-rekkevidde 412 km. Hjemme med 11 kW HIMS-wallbox tar det fra 20 % til 80 % omtrent 4,1 timer; med 120 kW HIMS DC-stasjon fra 10 % til 80 % omtrent 40 minutter. Tiden varierer med bilens egne ladegrenser og temperaturen.

Tekniske data

Tilgjengelig batteri
67 kWh
AC-ladeeffekt (innebygd)
11 kW
Fase
Trefaset
DC-toppeffekt
150 kW
Batteriarkitektur
400 V
Målt 10–80 % DC-tid
39 min
Reelt forbruk
197 Wh/km
WLTP-rekkevidde
412 km
Karosseritype
MPV
Marked
Europa (Type 2 / CCS2)

Ladetid med HIMS-ladere

HIMS-laderIntervallTidHastighet
AC 3,7 kW%20→8012 t 4 min17 km/t
AC 7,4 kW%20→806 t 2 min34 km/t
AC 11 kW%20→804 t 4 min50 km/t
AC 22 kW%20→804 t 4 min50 km/t
DC 30 kW%10→801 t 48 min132 km/t
DC 40 kW%10→801 t 16 min189 km/t
DC 60 kW%10→8051 min278 km/t
DC 80 kW%10→8046 min313 km/t
DC 120 kW%10→8040 min357 km/t

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange timer tar det å lade denne bilen hjemme?

Bilens innebygde AC-ladeenhet tar maksimalt 11 kW; med denne effekten tar det fra 20 % til 80 % omtrent 4,1 timer. En kraftigere wallbox forkorter ikke ladetiden – det er bilen som setter grensen.

Hvilken HIMS-wallbox er bilen kompatibel med?

Kompatibel med alle veggmonterte og bærbare HIMS-ladere med Type 2-kontakt; de anbefalte laderne under er valgt ut fra bilens AC-grense og fasestruktur.

Hvor mange minutter tar DC-hurtiglading?

Bilens DC-toppeffekt er 150 kW. Med 120 kW HIMS DC-stasjon tar det fra 10 % til 80 % omtrent 40 minutter; tiden avhenger av batteriets ladekurve og temperaturen.

Datakilde

ev-database.org · 2026-09-12

Tilgjengelig batteriAC-ladeeffekt (innebygd)DC-toppeffektMålt 10–80 % DC-tidReelt forbrukWLTP-rekkevidde

Verdiene er hentet fra produsentens og uavhengige databaseoppføringer; dato og kilde oppgis for hver rad.