Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC ladetid og kompatible HIMS-ladere

Tilgjengelig batteri 90,6 kWh. Hjemme med 11 kW HIMS AC-lader tar det fra 20 % til 80 % omtrent 5,5 timer; med 120 kW HIMS DC-stasjon fra 10 % til 80 % omtrent 47 minutter. Tiden varierer med bilens egne ladegrenser og temperaturen.

Bilen kan ta imot en ladeeffekt på opptil 11 kW ved AC-lading og opptil 170 kW ved DC-lading.

Tekniske data

Brukbar batterikapasitet
90,6 kWh
AC-ladeeffekt (innebygd)
11 kW
Fase
Trefaset
DC-toppeffekt
170 kW
Batteriarkitektur
400 V
Beregnet DC-ladetid 10–80 % (database)
32 min
Reelt forbruk
175 Wh/km
Karosseritype
Sedan
Marked
Tyrkia

Ladetid med HIMS-ladere

HIMS-laderIntervallTidHastighet
AC 3,7 kW%20→8016 t 19 min19 km/t
AC 7 kW%20→808 t 38 min36 km/t
AC 11 kW%20→805 t 29 min57 km/t
AC 22 kW%20→805 t 29 min57 km/t
DC 30 kW%10→802 t 26 min149 km/t
DC 40 kW%10→801 t 42 min213 km/t
DC 60 kW%10→801 t 8 min319 km/t
DC 80 kW%10→8051 min425 km/t
DC 120 kW%10→8047 min463 km/t

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange timer tar det å lade denne bilen hjemme?

Bilens innebygde AC-ladeenhet tar maksimalt 11 kW. På trefaset tilkobling tar det med denne effekten fra 20 % til 80 % omtrent 5,5 timer; på enfaset tilkobling er effekten høyst 7,4 kW, så det tar minst omtrent 8,2 timer. En kraftigere enhet forkorter ikke ladetiden – det er bilen og husets tilkobling som setter grensen.

Hvilke veggmonterte ladestasjoner og bærbare ladere fra HIMS kan vurderes for dette kjøretøyet?

Veggmonterte og bærbare ladere fra HIMS med Type 2-tilkobling kan vurderes for dette kjøretøyet. Kontroller at den valgte modellen passer; enhetene som anbefales nedenfor, er valgt ut fra kjøretøyets grense for AC-lading og fasekonfigurasjon.

Hvor mange minutter tar DC-hurtiglading?

Bilens DC-toppeffekt er 170 kW. Med 120 kW HIMS DC-stasjon tar det fra 10 % til 80 % omtrent 47 minutter; tiden avhenger av batteriets ladekurve og temperaturen.

Datakilde

ev-database.org · 2026-09-22

Verdiene er hentet fra produsentdokumenter, uavhengige databaser (ev-database.org, ADAC) og HIMS-beregninger; kildelenkene står nedenfor.