Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh czas ładowania i kompatybilne urządzenia HIMS

Pojemność użytkowa baterii 27,5 kWh, zasięg WLTP 249 km. W domu z ładowarką AC HIMS 22 kW ładowanie z 20% do 80% trwa ok. 2,8 godz.; na stacji DC HIMS 120 kW z 10% do 80% ok. 30 min. Czasy zależą od własnych limitów ładowania pojazdu i temperatury. Limit AC pojazdu wynosi 6,6 kW (jednofazowo); taką moc zapewnia też urządzenie HIMS klasy 7 kW.

Dane techniczne

Pojemność użytkowa baterii
27,5 kWh
Moc ładowania AC (pokładowa)
6,6 kW
Faza
Jednofazowy
Szczytowa moc DC
50 kW
Architektura baterii
400 V
Obliczony czas ładowania DC 10–80% (baza danych)
30 min
Zużycie rzeczywiste
105 Wh/km
Zasięg WLTP
249 km
Typ nadwozia
Hatchback
Rynek
Europa (Type 2 / CCS2)

Czas ładowania urządzeniami HIMS

Urządzenie HIMSZakresCzasPrędkość
AC 3,7 kW%20→804 godz. 57 min32 km/h
AC 7 kW%20→802 godz. 47 min57 km/h
AC 11 kW%20→805 godz. 0 min31 km/h
AC 22 kW%20→802 godz. 47 min57 km/h
DC 30 kW%10→8045 min247 km/h
DC 40 kW%10→8034 min328 km/h
DC 60 kW%10→8030 min367 km/h
DC 80 kW%10→8030 min367 km/h
DC 120 kW%10→8030 min367 km/h

Najczęściej zadawane pytania

Ile czasu zajmie naładowanie tego pojazdu w domu?

Pokładowa ładowarka AC pojazdu przyjmuje maksymalnie 6,6 kW; przy tej mocy ładowanie z 20% do 80% trwa ok. 2,8 godz. Mocniejsze urządzenie nie skróci tego czasu — limit ustala pojazd.

Jakie naścienne stacje ładowania i przenośne ładowarki HIMS można rozważyć dla tego pojazdu?

Dla tego pojazdu można rozważyć naścienne i przenośne ładowarki HIMS ze złączem Type 2. Sprawdź zgodność wybranego modelu; poniższe zalecane urządzenia dobrano z uwzględnieniem limitu mocy ładowania AC pojazdu i jego układu fazowego.

Ile minut trwa szybkie ładowanie DC?

Szczytowa moc DC pojazdu wynosi 50 kW. Na stacji DC HIMS 120 kW ładowanie z 10% do 80% trwa ok. 30 min; czas zależy od krzywej ładowania baterii i temperatury.

Źródło danych

ev-database.org · 2026-09-12

Pojemność użytkowa bateriiMoc ładowania AC (pokładowa)Szczytowa moc DCObliczony czas ładowania DC 10–80% (baza danych)Zużycie rzeczywiste

Wartości pochodzą z dokumentów producentów, niezależnych baz danych (ev-database.org, ADAC) i obliczeń HIMS; linki do źródeł znajdują się poniżej.