Renault 4 E-Tech Zasięg standardowy (40 kWh) czas ładowania i kompatybilne urządzenia HIMS

Pojemność użytkowa baterii 40 kWh, zasięg WLTP 308 km. W domu z ładowarką AC HIMS 11 kW ładowanie z 20% do 80% trwa ok. 2,4 godz.; na stacji DC HIMS 120 kW z 10% do 80% ok. 32 min. Czasy zależą od własnych limitów ładowania pojazdu i temperatury.

Pojazd obsługuje moc ładowania do 11 kW przy AC oraz do 80 kW przy DC.

Dane techniczne

Pojemność użytkowa baterii
40 kWh
Moc ładowania AC (pokładowa)
11 kW
Faza
Trójfazowe
Szczytowa moc DC
80 kW
Architektura baterii
400 V
Zużycie rzeczywiste
149 Wh/km
Zasięg WLTP
308 km
Typ nadwozia
SUV
Rynek
Europa (Type 2 / CCS2)

Czas ładowania urządzeniami HIMS

Urządzenie HIMSZakresCzasPrędkość
AC 3,7 kW%20→807 godz. 12 min22 km/h
AC 7 kW%20→803 godz. 49 min42 km/h
AC 11 kW%20→802 godz. 25 min66 km/h
AC 22 kW%20→802 godz. 25 min66 km/h
DC 30 kW%10→801 godz. 5 min175 km/h
DC 40 kW%10→8046 min248 km/h
DC 60 kW%10→8034 min334 km/h
DC 80 kW%10→8032 min353 km/h
DC 120 kW%10→8032 min353 km/h

Najczęściej zadawane pytania

Ile czasu zajmie naładowanie tego pojazdu w domu?

Pokładowa ładowarka AC pojazdu przyjmuje maksymalnie 11 kW. Przy zasilaniu trójfazowym ładowanie z 20% do 80% przy tej mocy trwa ok. 2,4 godz.; przy zasilaniu jednofazowym moc wynosi najwyżej 7,4 kW, więc ładowanie trwa co najmniej ok. 3,6 godz. Mocniejsze urządzenie nie skróci tego czasu — limit ustalają pojazd i instalacja w domu.

Jakie naścienne stacje ładowania i przenośne ładowarki HIMS można rozważyć dla tego pojazdu?

Dla tego pojazdu można rozważyć naścienne i przenośne ładowarki HIMS ze złączem Type 2. Sprawdź zgodność wybranego modelu; poniższe zalecane urządzenia dobrano z uwzględnieniem limitu mocy ładowania AC pojazdu i jego układu fazowego.

Ile minut trwa szybkie ładowanie DC?

Szczytowa moc DC pojazdu wynosi 80 kW. Na stacji DC HIMS 120 kW ładowanie z 10% do 80% trwa ok. 32 min; czas zależy od krzywej ładowania baterii i temperatury.

Źródło danych

producent · 2026-09-24

Wartości pochodzą z dokumentów producentów, niezależnych baz danych (ev-database.org, ADAC) i obliczeń HIMS; linki do źródeł znajdują się poniżej.