Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (32 kWh) koha e karikimit dhe pajisjet HIMS të përputhshme

Bateria e përdorshme 32 kWh, autonomia WLTP 200 km. Në shtëpi, me pajisje karikimi AC 22 kW HIMS, nga 20% në 80% zgjat rreth 3,2 orë; në stacionin DC 120 kW HIMS, nga 10% në 80% zgjat rreth 29 minuta. Kohët ndryshojnë sipas kufijve të karikimit të vetë automjetit dhe temperaturës. Kufiri AC i automjetit është 6,6 kW (njëfazor); kjo fuqi arrihet edhe me një pajisje HIMS të klasës 7 kW.

Të dhëna teknike

Bateria e përdorshme
32 kWh
Fuqia e karikimit AC (në automjet)
6,6 kW
Faza
Njëfazor
Fuqia maksimale DC
50 kW
Arkitektura e baterisë
400 V
Konsumi real
184 Wh/km
Autonomia WLTP
200 km
Lloji i karrocerisë
SUV
Tregu
Evropa (Type 2 / CCS2)

Koha e karikimit me pajisjet HIMS

Pajisja HIMSIntervaliKohëzgjatjaShpejtësia
AC 3,7 kW%20→805 orë 46 min18 km/h
AC 7 kW%20→803 orë 14 min32 km/h
AC 11 kW%20→805 orë 49 min18 km/h
AC 22 kW%20→803 orë 14 min32 km/h
DC 30 kW%10→8052 min142 km/h
DC 40 kW%10→8036 min201 km/h
DC 60 kW%10→8029 min253 km/h
DC 80 kW%10→8029 min253 km/h
DC 120 kW%10→8029 min253 km/h

Pyetje të shpeshta

Në sa orë karikohet ky automjet në shtëpi?

Njësia e brendshme e karikimit AC të automjetit pranon maksimumi 6,6 kW; me këtë fuqi, nga 20% në 80% zgjat rreth 3,2 orë. Një pajisje më e fuqishme nuk e shkurton kohën, kufirin e cakton automjeti.

Cilat stacione karikimi HIMS të montuara në mur dhe cilët karikues portativë HIMS mund të merren në konsideratë për këtë automjet?

Për këtë automjet mund të merren në konsideratë karikuesit HIMS të montuar në mur dhe ata portativë me lidhje Type 2. Kontrolloni përshtatshmërinë sipas modelit të zgjedhur; pajisjet e rekomanduara më poshtë janë përzgjedhur sipas kufirit të karikimit AC dhe konfigurimit të fazave të automjetit.

Sa minuta zgjat karikimi i shpejtë DC?

Fuqia maksimale DC e automjetit është 50 kW. Në stacionin DC 120 kW HIMS, nga 10% në 80% zgjat rreth 29 minuta; koha varet nga kurba e karikimit të baterisë dhe temperatura.

Burimi i të dhënave

prodhues · 2026-09-24

Vlerat janë mbledhur nga dokumentet e prodhuesve, bazat e pavarura të të dhënave (ev-database.org, ADAC) dhe llogaritjet e HIMS; lidhjet e burimeve janë më poshtë.