Subaru Solterra e-Xtreme (AWD) час заряджання та сумісні пристрої HIMS
Корисна ємність акумулятора 64 кВт·год, запас ходу WLTP 466 км. Удома з wallbox HIMS потужністю 11 кВт заряджання від 20 % до 80 % займає приблизно 11,6 годин; на DC станції HIMS потужністю 120 кВт — від 10 % до 80 % приблизно 35 хвилин. Тривалість залежить від власних обмежень заряджання автомобіля та температури.
Технічні дані
- Корисна ємність акумулятора
- 64 kWh
- Потужність заряджання AC (бортова)
- 6,6 кВт
- Фаза
- Однофазний
- Пікова потужність DC
- 150 кВт
- Архітектура акумулятора
- 400 V
- Виміряний час DC 10 %–80
- 30 хв
- Споживання в реальних умовах
- 158 Wh/km
- Запас ходу WLTP
- 466 км
- Тип кузова
- SUV
- Ринок
- Туреччина
Час заряджання з пристроями HIMS
Рекомендовані пристрої HIMS для цього автомобіля
Часті запитання
За скільки годин цей автомобіль заряджається вдома?
Вбудований блок AC заряджання автомобіля приймає не більше 6,6 кВт; за такої потужності заряджання від 20 % до 80 % займає приблизно 11,6 годин. Потужніший wallbox не скорочує час — обмеження задає автомобіль.
З яким HIMS wallbox сумісний?
Сумісний з усіма пристроями HIMS настінного та портативного типу з роз'ємом Type 2; рекомендовані нижче пристрої підібрані відповідно до ліміту AC та фазної конфігурації автомобіля.
Скільки хвилин займає швидке заряджання DC?
Пікова потужність DC автомобіля — 150 кВт. На DC станції HIMS потужністю 120 кВт заряджання від 10 % до 80 % займає приблизно 35 хвилин; тривалість залежить від кривої заряджання акумулятора та температури.
Джерело даних
ev-database.org · 2026-09-22
- Архітектура акумулятора: ADAC Autokatalog — Technische Daten, Kategorie Herstellerangabe · 2026-09-24
- Споживання в реальних умовах: правило виведення HIMS · 2026-09-24
- Пікова потужність DC: ADAC Autokatalog — Technische Daten, Kategorie Herstellerangabe · 2026-09-24
- Запас ходу WLTP: документ виробника · 2026-09-24
- Виміряний час DC 10 %–80: документ виробника · 2026-09-24
Значення взяті з даних виробника та незалежної бази даних; дата і джерело вказані в кожному рядку.