Elektroauto uzlādes laika un izmaksu kalkulators
Izvēlieties savu transportlīdzekli un HIMS uzlādes ierīci; uzreiz tiek aprēķināts aptuvenais uzlādes laiks, uzlādētā enerģija un iegūtā nobraukuma rezerve. Izvēloties elektroenerģijas tarifu, tiek parādītas arī aptuvenās uzlādes izmaksas.
Apskatiet visus elektromobiļusJūsu automašīna
Ražots Turcijā · TOGG85
kWh akumulators
11 kW
AC ierobežojums (Trīsfāžu)
180 kW
DC maksimālā jauda
HIMS uzlādes ierīce
AC — mājām / darbam
Vai Jums ir 2023. gada agrās ražošanas T10X V2 (22 kW OBC)?
DC — ātrās uzlādes stacija
HCTK-11-PS / HCTK-11-PS-S
AC 11 kW · trīsfāzu
Uzlādes diapazons un nosacījumi
Latvija · Varat ievadīt rēķinā norādīto pašreizējo cenu par kWh.
Mājās: Eurostat nrg_pc_204 — household electricity, band DC, all taxes (2025-S2) · oficiāls avots
Publiskā DC: Lielo publisko uzlādes tīklu publicētā cenrāža cena, Latvija (2026-09-14)
TOGG T10X V2 Garais nobraukums (RWD)
HCTK-11-PS / HCTK-11-PS-S · 20 % → 80 %
5 h 9 min
Aptuvenais ilgums
52 km
Stundā iegūtā nobraukuma rezerve
+267 km
Iegūtais nobraukums
51 kWh
Uzlādētā enerģija
10 kW
Vidējā jauda
Kura HIMS ierīce?
Salīdzinājums ar visām HIMS ierīcēm
TOGG T10X V2 Garais nobraukums (RWD) · 20 % → 80 %
| HIMS ierīce | Tips | Ilgums | Vid. jauda | Piezīme |
|---|---|---|---|---|
| HCTK-3-G pārnēsājamā (3,7 kW) | AC | 15 h 19 min | 3 kW | |
| HCTK-7-PS pārnēsājamā (7 kW) | AC | 8 h 6 min | 6 kW | |
| HCTK-11-PS / HCTK-11-PS-S (11 kW) | AC | 5 h 9 min | 10 kW | Izvēlēts |
| 22 kW AC (HEVC-22, HCDK-22, HCTS-22 u. c.) (22 kW) | AC | 5 h 9 min | 10 kW | Automašīna ierobežota līdz 11 kW |
| HCDC-S1-30 (DC30) · 30 kW | DC | 1 h 58 min | 26 kW | Strāvas ierobežojums: 80 A → ≈28–30 kW |
| HCDC-S1-40 (DC40) · 40 kW | DC | 1 h 22 min | 37 kW | |
| DC60 stacija (60 kW) | DC | 55 min | 56 kW | |
| DC80 stacija (80 kW) | DC | 41 min | 74 kW | |
| DC120 stacija (120 kW) | DC | 38 min | 80 kW | Strāvas ierobežojums: 250 A → ≈87,5–100 kW |
Izvēloties rindu, varat atjaunot aprēķinu ar šo ierīci.
Jums piemērotie HIMS produkti
Jūsu izvēlētās jaudas ierīces
Kā darbojas uzlāde?
Kas notiek, kad elektrība nonāk automašīnā?
Atšķirība starp AC un DC uzlādi ir vieta, kur elektrība tiek pārveidota. Pārslēdzieties starp cilnēm un pēc tam noskaidrojiet, kas ierobežo jaudu izvēlētajai automašīnai.
AC uzlāde
AC → DC pārveidošana automašīnā
Avots
Elektrotīkls
Uzlādes ierīce
HIMS AC uzlādes ierīce
Automašīnā
Iebūvēta uzlādes iekārta (OBC): AC → DC
Uzglabāšana
Automašīnas akumulators
AC uzlādē transportlīdzeklim nodotā jauda atkarīga no ierīces strāvas iestatījuma, vienfāzes vai trīsfāžu pieslēguma un transportlīdzekļa iebūvētās uzlādes iekārtas (OBC) jaudas. Pat ja ierīce ir jaudīgāka, transportlīdzeklis neuzņem jaudu virs OBC robežas.
Kas ierobežo jaudu izvēlētajai automašīnai?
TOGG T10X V2 Garais nobraukums (RWD)
Teorētiskā augšējā robeža
11 kW
Ierīces un automašīnas augšējā robeža ir vienāda: 11 kW.
Shēma paredzēta informācijai; faktiskā uzlādes jauda var atšķirties atkarībā no elektroinstalācijas, drošinātāja nomināla, temperatūras un transportlīdzekļa uzlādes pārvaldības.
Aprēķina metode
Kā mēs aprēķinām?
⚡ Vājākā posma un fāzes noteikums (maiņstrāva)
Efektīvā AC jauda ir mazākā no ierīces jaudas un transportlīdzekļa iebūvētās uzlādes iekārtas (OBC) robežas: transportlīdzeklis, kas pieņem 11 kW, arī no 22 kW ierīces uzņems ne vairāk kā 11 kW. Transportlīdzekļi, kas pieņem tikai vienfāzes uzlādi, izmanto vienu trīsfāžu ierīces fāzi; šī jauda 22 kW ierīcei ir 7,4 kW, bet 11 kW ierīcei — 3,7 kW. Aprēķinā AC pārveides lietderību pieņem 90 % apmērā.
📈 Reālā uzlādes līkne (DC)
DC uzlādes jauda samazinās, akumulatoram piepildoties. Ja transportlīdzeklim ir publicēts uzlādes laiks, modeli pielāgojam šim laikam un uzlādes līmeņa intervālam; ja datu nav, aplēsei izmantojam vispārīgu attiecību. Izvēloties DC ierīci, atvērtajā grafikā var redzēt modeļa jaudas un laika izmaiņas.
🌡️ Temperatūras ietekme
Zema akumulatora temperatūra būtiski samazina DC uzlādes jaudu; izvēlētā gaisa temperatūra tieši ietekmē laika aprēķinu. AC uzlādē temperatūras ietekme ir mazāka, un aprēķinā to ņem vērā šādā apmērā.
💰 Godīgas izmaksas
Mājās skaitītājs mēra tīkla pusē: rēķinā uzrādītā enerģija ir aptuveni 10 % vairāk nekā akumulatorā ievadītā. Publiskā DC stacija izraksta rēķinu no savienotāja (aptuveni 7 % zudumu). Izmaksas aprēķinām, pamatojoties uz kWh, ko faktiski maksāsiet.
Transportlīdzekļu dati apkopoti no ražotāju dokumentiem un neatkarīgiem datu avotiem (ev-database.org); nobraukuma rezerve atkarībā no avota ir WLTP vērtība vai reālās lietošanas aplēse.
Rezultāti ir aplēses. Faktiskais uzlādes laiks var atšķirties atkarībā no akumulatora temperatūras, vecuma, iepriekšējas termiskās sagatavošanas un jaudas sadales stacijās ar divām pieslēgvietām. DC uzlādē 80 % pārsniegšana būtiski pagarina laiku. Izmaksas ir aplēse pēc izvēlētā tarifa.