Hyundai Ioniq 6 Long Range 4x4 (77,4 kWh) Progressive ladetid og kompatible HIMS-enheder

Tilgængeligt batteri: 74 kWh. Derhjemme tager det med en 11 kW HIMS AC-oplader fra 20 % til 80 % omkring 4,7 timer; med en 120 kW HIMS DC-ladestander fra 10 % til 80 % omkring 28 minutter. Tiderne varierer efter bilens egne ladegrænser og temperaturen.

Bilen kan modtage en ladeeffekt på op til 10,5 kW ved AC og op til 239 kW ved DC.

Tekniske data

Brugbar batterikapacitet
74 kWh
AC-ladeeffekt (indbygget)
10,5 kW
Fase
Trefaset
DC-spidseffekt
239 kW
Batteriarkitektur
800 V
Beregnet DC-ladetid 10–80 % (database)
18 min
Reelt forbrug
172 Wh/km
Karosseritype
Sedan
Marked
Tyrkiet

Ladetid med HIMS-enheder

HIMS-enhedIntervalVarighedHastighed
AC 3,7 kW%20→8013 t 20 min19 km/t
AC 7 kW%20→807 t 3 min37 km/t
AC 11 kW%20→804 t 42 min55 km/t
AC 22 kW%20→804 t 42 min55 km/t
DC 30 kW%10→801 t 51 min162 km/t
DC 40 kW%10→801 t 24 min216 km/t
DC 60 kW%10→8056 min324 km/t
DC 80 kW%10→8042 min433 km/t
DC 120 kW%10→8028 min648 km/t

Ofte stillede spørgsmål

Hvor mange timer tager det at oplade denne bil derhjemme?

Bilens indbyggede AC-opladningsenhed modtager højst 10,5 kW. På en trefaset forsyning tager det ved denne effekt fra 20 % til 80 % cirka 4,7 timer; på en enfaset forsyning er effekten højst 7,4 kW, så det tager mindst cirka 6,7 timer. En kraftigere enhed forkorter ikke tiden, det er bilen og husets forsyning, der sætter grænsen.

Hvilke vægmonterede HIMS-ladestationer og bærbare ladere kommer i betragtning til dette køretøj?

Vægmonterede og bærbare HIMS-ladere med Type 2-tilslutning kommer i betragtning til dette køretøj. Kontrollér, om den valgte model er egnet; de anbefalede enheder nedenfor er valgt ud fra køretøjets AC-ladegrænse og fasekonfiguration.

Hvor mange minutter tager DC-hurtigladning?

Bilens DC-spidseffekt er 239 kW. Med en 120 kW HIMS DC-ladestander tager det fra 10 % til 80 % cirka 28 minutter; tiden afhænger af batteriets ladekurve og temperaturen.

Datakilde

ev-database.org · 2026-09-22

Værdierne er samlet fra producentdokumenter, uafhængige databaser (ev-database.org, ADAC) og HIMS-beregninger; kildelinks står nedenfor.