Расчёт времени и стоимости зарядки электромобиля
Выберите автомобиль и зарядное устройство HIMS — расчётное время зарядки, полученная энергия и прирост запаса хода рассчитываются мгновенно. После выбора тарифа на электроэнергию также отображается расчётная стоимость зарядки.
Посмотреть все электромобилиВаш автомобиль
Произведено в Турции · TOGG85
кВт·ч батарея
11 кВт
Лимит AC (Трёхфазный)
180 кВт
Пиковая мощность DC
Зарядное устройство HIMS
AC — дома / на работе
У вас ранний выпуск 2023 года T10X V2 (22 кВт OBC)?
DC — станция быстрой зарядки
HCTK-11-PS / HCTK-11-PS-S
AC 11 кВт · трёхфазный
Диапазон зарядки и условия
Россия · Можно ввести актуальную цену за кВт·ч из вашего счёта.
Дом: Индексация с 1 окт 2026: 8,90 ₽/кВт·ч (realty.yandex.ru) (2026-10-01) · вторичный источник — рекомендуется проверка
Общедоступная AC-зарядка: Сводка цен на общедоступную зарядку, Россия (2025-07-23) · вторичный источник — рекомендуется проверка
Общедоступная DC-зарядка: Сводка цен на общедоступную зарядку, Россия (2025-07-23) · вторичный источник — рекомендуется проверка
TOGG T10X V2 Увеличенный запас хода (RWD)
HCTK-11-PS / HCTK-11-PS-S · 20 % → 80 %
5 ч 9 мин
Расчётное время
52 км
Прирост запаса хода за час
+267 км
Добавленный запас хода
51 кВт·ч
Переданная энергия
10 кВт
Средняя мощность
Какое устройство HIMS?
Сравнение со всеми устройствами HIMS
TOGG T10X V2 Увеличенный запас хода (RWD) · 20 % → 80 %
| Устройство HIMS | Тип | Длительность | Ср. мощность | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| HCTK-3-G Портативное (3,7 кВт) | AC | 15 ч 19 мин | 3 кВт | |
| HCTK-7-PS Портативное (7 кВт) | AC | 8 ч 6 мин | 6 кВт | |
| HCTK-11-PS / HCTK-11-PS-S (11 кВт) | AC | 5 ч 9 мин | 10 кВт | Выбрано |
| 22 кВт AC (HEVC-22, HCDK-22, HCTS-22 и др.) (22 кВт) | AC | 5 ч 9 мин | 10 кВт | Автомобиль ограничен 11 кВт |
| HCDC-S1-30 (DC30) · 30 кВт | DC | 1 ч 58 мин | 26 кВт | Ограничение тока: 80 А → ≈28–30 кВт |
| HCDC-S1-40 (DC40) · 40 кВт | DC | 1 ч 22 мин | 37 кВт | |
| Станция DC60 (60 кВт) | DC | 55 мин | 56 кВт | |
| Станция DC80 (80 кВт) | DC | 41 мин | 74 кВт | |
| Станция DC120 (120 кВт) | DC | 38 мин | 80 кВт | Ограничение тока: 250 А → ≈87,5–100 кВт |
Выберите строку, чтобы обновить расчёт для этого устройства.
Подходящие вам устройства HIMS
Устройства с выбранной мощностью
Как работает зарядка?
Что происходит, когда электричество попадает в автомобиль?
Разница между AC и DC зарядкой — в том, где происходит преобразование электричества. Переключайтесь между вкладками, а затем посмотрите, кто ограничивает мощность для выбранного автомобиля.
AC-зарядка
Преобразование AC → DC в автомобиле
Источник
Электросеть
Устройство
AC зарядное устройство HIMS
В автомобиле
Встроенное зарядное устройство (OBC): AC → DC
Накопление энергии
Батарея автомобиля
При зарядке AC мощность, передаваемая автомобилю, зависит от настройки тока устройства, однофазного или трёхфазного подключения и возможностей бортового зарядного устройства (OBC). Даже если устройство мощнее, автомобиль не потребляет мощность выше предела OBC.
Кто ограничивает мощность для выбранного вами автомобиля?
TOGG T10X V2 Увеличенный запас хода (RWD)
Теоретический верхний предел
11 кВт
Верхние пределы устройства и автомобиля равны: 11 кВт.
Схема носит информационный характер; фактическая мощность зарядки может зависеть от электропроводки, номинала автоматического выключателя, температуры и системы управления зарядкой автомобиля.
Методика расчёта
Как мы рассчитываем?
⚡ Правило узкого места и фаз (AC)
Эффективная мощность AC — наименьшее из значений мощности устройства и предела бортового зарядного устройства автомобиля (OBC): автомобиль, принимающий 11 кВт, получит не более 11 кВт и от устройства на 22 кВт. Автомобили, принимающие только однофазную зарядку, используют одну фазу трёхфазного устройства; для устройства на 22 кВт эта мощность составляет 7,4 кВт, для устройства на 11 кВт — 3,7 кВт. В расчёте принят КПД преобразования AC 90%.
📈 Реальная кривая зарядки (DC)
Мощность зарядки DC снижается по мере заполнения батареи. Если для автомобиля опубликовано время зарядки, мы настраиваем модель по этому времени и диапазону заряда; при отсутствии данных используем общий коэффициент для оценки. На графике, открывающемся при выборе устройства DC, можно увидеть изменение мощности и времени в модели.
🌡️ Влияние температуры
Низкая температура батареи заметно снижает мощность зарядки DC; выбранная температура воздуха непосредственно учитывается при расчёте времени. При зарядке AC влияние температуры меньше и учитывается в расчёте соответствующим образом.
💰 Честная стоимость
Дома счётчик измеряет со стороны сети: оплачиваемая энергия примерно на 10 % больше, чем поступает в батарею. Публичная DC-станция выставляет счёт по коннектору (доля потерь ~7 %). Мы рассчитываем стоимость исходя из фактически оплачиваемых кВт·ч.
Данные об автомобилях собраны из документов производителей и независимых источников (ev-database.org); значения запаса хода в зависимости от источника представляют собой показатель WLTP или оценку для реального использования.
Результаты являются оценочными. Фактическое время зарядки может зависеть от температуры и возраста батареи, предварительной подготовки и распределения мощности на станциях с двумя разъёмами. При зарядке DC превышение 80% заряда заметно увеличивает время. Стоимость — оценка, рассчитанная по выбранному тарифу.